×
Промо зона Избори 2026 Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
Накратко
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Маслото на скоростната кутия: Кога да го сменим


23 Октомври 2020, Петък, 10:00 ч.
Автор: Флагман.бг

Маслото в трансмисията е подложено на повече тормоз

Всеки - или почти всеки - шофьор знае колко важна е редовната смяна на маслото в двигателя. Но далеч по-малко са онези, които се замислят за маслото в скоростната кутия. А много често то се нуждае повече от вниманието им. Защо е необходимо да се обслужва трансмисията? Маслото в нея всъщност е подложено на повече тормоз. Маслото в двигателя по-често работи при оптималните температури, за които е създадено - просто защото двигателят се загрява от вътрешното горене, и има по-ефективно охлаждане.

В скоростната кутия нагряването идва само от силите на триене, и тя доста по-често прегрява. При топло време и натоварен режим на работа температурата в трансмисията може да надвиши тази на двигателя с 15-20 градуса по Целзий. А прегряването ускорява деградацията на маслото. Отделните компоненти в скоростната кутия се износват от триенето един в друг. Стружките попадат в маслото и единственият начин да се отстранят, преди да са започнали да запушват тънките канали, е именно подмяна на маслото. В редукторните кутии тези стружки са основно стоманени. В механичните скоростни кутии към това се добавят частици от износените синхронизатори - месингови, бронзови и от различни композити.

При автоматиците и вариаторните кутии има и отпадъци от фрикционните дискове. Да не забравяме също и за праха, който прониква през клапаните при цикъла прегряване/охлаждане. При газене в дълбоки локви вътре може да попадне и вода. Съвременните "даунсайзнати" двигатели с турбокомпресори влошават положението, защото създават по-висок въртящ момент и товарят повече трансмисията. Изглежда очевидно, че тя се нуждае от известно внимание, за да се справи. Но колко внимание? Тук производителите не са в състояние да дадат еднозначни отговори, пише Аитомедия.

Руското списание "За Рульом" наскоро се обърна за препоръки към няколко основни производители и получи отговори, които се разминаваха дори за марки от един и същи концерн (и с едни и същи агрегати в тях). Причините вероятно са много, и сред тях е фактът, че всяка марка си има своя политика за следпродажбено обслужване.

Kia
Макар да ползва по същество същите агрегати като Hyundai, Kia например изобщо не препоръчва смяна на маслото в ръчната трансмисия за бестселъра си Sportage и за Rio. При версиите с автомат маслото се сменя на 90 000 км, а в тези с 4х4 се препоръчва и замяна на течността в предния и задния редуктор на всеки 105 000 км.

Hyundai
Корейците препоръчват маслото в механичните им скоростни кутии да се сменя на всеки 120 000 км, а в автоматиците - на всеки 90 000. При моделите с пълно предаване на всеки 120 000 км трябва да се подменя и маслото в раздатъчната кутия и диференциала.

Renault
Французите твърдят, че работните течности са разчетени за целия жизнен цикъл на трансмисиите и трябва да се сменят само при ремонт на агрегата.

Skoda
Чешката компания също настоява, че и механичните, и автоматичните й трансмисии не се нуждаят от обслужване. Това важи и за редуктора на задния мост. Единствено при роботизираните кутии с двоен съединител тип DSG - всъщност най-често срещаните у нас - се препоръчва смяна на маслото на всеки 60 000 км. 

Volkswagen
При роботизираните кутии DSG (с кодове DQ250 и DQ500) маслото се подменя на 60 000 км. При по-съвременната DQ381 - на всеки 120 000 км. В моделите с пълно задвижване маслото в халдекс съединителя се сменя на всеки три години. При ръчните трансмисии на модели като Polo и Jetta се препоръчва проверка на 30 000 км. При по-старите класически автоматици - на 60 000.


В категории: Животът


Коментари
0
Коментара по темата
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Време е държавата да прехвърли рибарското пристанище на Община Созопол Време е държавата да прехвърли рибарското пристанище на Община Созопол Къде е специфичната дейност по обезпечаването на рибните ресурси, която се извършва на това пристанище, запита кметът на Созопол Бургаската пианистка Вирджиния Спиридонова покори престижна сцена в Норвегия Бургаската пианистка Вирджиния Спиридонова покори престижна сцена в Норвегия Възпитаничката на НУМСИ бе единствената избрана за солист на фестивалния оркестър сред близо 150 млади музиканти САЩ предупредиха за достоверна заплаха в Акаба, Йордания отрече евакуация САЩ предупредиха за достоверна заплаха в Акаба, Йордания отрече евакуация Американското посолство призова гражданите си да стоят далеч от летището и пристанището, но Аман обяви, че двата обекта работят нормално Борисов за президентския вот: Ромският вот ще е изцяло за Прогресивна България Борисов за президентския вот: Ромският вот ще е изцяло за Прогресивна България Божествена двойка да излезе срещу тази комбинация, няма спечелване, смята лидерът на ГЕРБ Бургас е №1 по поскъпване на новото строителство с 25,8% Бургас е №1 по поскъпване на новото строителство с 25,8% Годишният ръст на всички жилища в града достига 17,7%, а старите имоти са нагоре с 13% Две коли спряха движението на изхода на Бургас, колоната към Созопол стана километрична Две коли спряха движението на изхода на Бургас, колоната към Созопол стана километрична Същият участък се задръства за трети път в рамките на месец Шофьор с 3,43 промила избяга след катастрофа: Обясни всичко с две ипотеки Шофьор с 3,43 промила избяга след катастрофа: Обясни всичко с две ипотеки Мъжът вече е бил осъждан за шофиране след употреба на алкохол, но отново седнал зад волана след изпито шише уиски Борисов с удар по Радев: Сравни киевската декларация с „Боташ“ Борисов с удар по Радев: Сравни киевската декларация с „Боташ“ Управляващите имат различна политика по темата вътре и извън страната, коментира той Атанас Пеканов: Военната помощ за Украйна се изчерпа, а тараторът за 9 евро няма да ни доведе доникъде Атанас Пеканов: Военната помощ за Украйна се изчерпа, а тараторът за 9 евро няма да ни доведе доникъде Вицепремиерът отхвърли скандал около Киевската декларация, изключи ново намаляване на ДДС за ресторантьорите и предупреди, че България има по-малко от месец и половина, за да спаси проектите по ПВУ Собственикът на магазина за подкупа: Служителите на НАП поискаха почерпка Собственикът на магазина за подкупа: Служителите на НАП поискаха почерпка Беше констатирана липсата на 33,08 евро от касата, грешка е и, че не сме деактивирали два стари касови апарата, призна той
Ебола взе 893 жертви в ДР Конго, 86 нови случая са открити за ден Ебола взе 893 жертви в ДР Конго, 86 нови случая са открити за ден Броят на потвърдените заразени достигна 2267, а пренасянето на тела между отделни райони създава нов риск Меси разтърси Аржентина с послание преди финала: Написахме история, която никой няма да изтрие Меси разтърси Аржентина с послание преди финала: Написахме история, която никой няма да изтрие Капитанът постави общия път, трудните моменти и единството в отбора над спечелените трофеи САЩ удариха строяща се атомна централа в Иран, обяви Техеран САЩ удариха строяща се атомна централа в Иран, обяви Техеран Няколко снаряда са поразили площадката на АЕЦ Дарховин, но Вашингтон не е потвърдил атаката срещу ядрения обект От 18 месеца без работа до финал на Мондиала: Невероятният път на Луис де ла Фуенте От 18 месеца без работа до финал на Мондиала: Невероятният път на Луис де ла Фуенте Една малка обява във вестник променя живота на треньора, който изгради новото златно поколение на Испания След Коста дел Кроко: Имот на същия руски бизнес кръг отива на търг за 750 хил. евро След Коста дел Кроко: Имот на същия руски бизнес кръг отива на търг за 750 хил. евро Призрачният хотел в Добростан води към холдинга на Константин Циганов, оставил недовършения бетонен град край Царево Париж удря празните апартаменти: Данъкът скача до 60% Париж удря празните апартаменти: Данъкът скача до 60% Френската столица се надява да върне 20 000 жилища на пазара, но опозицията предупреждава, че максималната ставка е натиск, а не стимул Ферибот със 116 души се преобърна край Гаяна, спасени са 53-ма Ферибот със 116 души се преобърна край Гаяна, спасени са 53-ма Държавни и частни екипи продължават издирването, няма потвърдени данни за жертви Тръмп е в капана на ескалацията, а войната с Иран все повече губи политическа логика Тръмп е в капана на ескалацията, а войната с Иран все повече губи политическа логика Анализатори предупреждават, че Вашингтон нанася все по-тежки удари, без да се доближава до политическите си цели, докато Иран води битка, която възприема като въпрос на собственото си оцеляване САЩ отвърнаха с нови удари по Иран след смъртта на американски войници САЩ отвърнаха с нови удари по Иран след смъртта на американски войници Тръмп обяви, че няма да допусне иранско ядрено оръжие, а Техеран заплаши с опустошителен отговор Белият дом разпали нов скандал преди финала на Мондиал 2026, застана зад Аржентина Белият дом разпали нов скандал преди финала на Мондиал 2026, застана зад Аржентина Решението предизвика полемика, след като администрацията на Доналд Тръмп се включи в казус, който традиционно се решава единствено от футболните институции
Иван ДЕМЕРДЖИЕВ, вътрешен министър Иван ДЕМЕРДЖИЕВ, вътрешен министър Предоставихме на САЩ данни за заобикаляне на санкциите по „Магнитски“ Виц на деня Виц на деня Секретарка се втурва, силно уплашена, в кабинета на началника:
- Шефе, току-що откраднаха колата ви!
- А успя ли да видиш крадците?
- Не, но записах номера на колата...
Виц на деня Виц на деня - Мила, ще се омъжиш ли за мен?
- О боже, да!
- Може ли да ти го сложа?
- Мръсник!
- Пръстена ма...!
Статус във фейсбук Статус във фейсбук - Защо жените прекаляват с уголемяването на устните?
- Защото не ми достигат пари за гърдите.
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори