Кметът на Созопол отчете: 300 хиляди лева събра Общината от паркиране - 10 пъти повече отпреди
Тези приходи ни позволиха освен покритите оперативни разходи, но и да покрием още първата година и всички направени инвестиционни разходи, заяви градоначалникът
Кметът на Созопол Тихомир Янакиев направи кратка равносметка на изминалия под знака на коронавируса летен сезон, по-специално относно една от най-важните крачки, които предприе като градоначалник – преминаването на паркингите в Созопол в общински. Той публикува кратък коментар в профила си във социалните мрежи и за минути срещна одобрението на своите съграждани, които също усетиха облекчението и бяха улеснени относно паркирането в пика на сезона. Всеки, който преди е посещавал Созопол, може би е срещнал поне веднъж предизвикателството с намирането на място за автомобила си в тесните калдъръмени улички или безбожно високите цени на паркингите преди Тихомир Янакиев да въведе новата политика.
Паркингите в Созопол стават общински, с 250 нови места за туристите на цена 6 лева за 24 часа
Ето какво написа кметът:
"И така, лятото отмина с всичките му кусури и хубави страни. Бях обещал да ви разкажа каква е равносметката от това, че Община Созопол си прибра паркингите и започна да ги стопанисва. През пролетта бяха направени сериозни инвестиции в разширение и чакълиране, както и в закупуване на бариери и камери за паркингите. Беше придобит и един нов паркинг – този на ул. „Вихрен“. Всички помним, че по стария начин на работа с частна фирма, която оперира паркингите и после отчита приходите, бяха заработени за 2019 г. около 26 0000 лв. – колосална сума. От това Общината получаваше 60%. Печалбата ни беше около 15 000 лв. Отделно бяха събрани още около 47 000 лв. от бариерата на Стария град. След като направихме промяната и паркингите станаха общински и при факта, че подземният паркинг на стадиона и паркингът до Художествената галерия на Стария град работеха в режими на платени паркоместа т.е. без тях, сумата, която се натрупа като приход, е в размер на 299 104 лева. Тези приходи ни позволиха освен покритите оперативни разходи, но и да покрием още първата година и всички направени инвестиционни разходи. Естествено, че срещнахме и трудности: изведнъж се оказа, че присъствие на полицай в "паяк", който Общината нае, е незаконно. Как е работил в предишни лета с полицай на капрата?!? Това ни затрудняваше изключително много при осигуряване на спазването на закон и наредба за контрол на движението. Няма значение, и това мина, законът си е закон и трябва да се спазва. Видяхме и слабостите при платените абонаменти в различните им форми и смесването им в паркингите с платено паркиране. Трудностите бяха много, направихме си и изводите.
Мисля обаче че сме на прав път. Ще продължим да работим!"
ЦСКА надви Дери Сити след прекъсване заради фенове и гол в 107-ата минута
След труса край Чанаккале: Геолог предупреди за голямо земетресение
БДЖ затъва в дългове, но директорът получава 12 924 лева месечно
Кои зодии си пасват най-много в любовта
Горим в собствен пламък: Нов доклад днес разкри истинската цена на пожарите в България
България загуби един от най-умерените и диалогични политици от ерата на НДСВ
Приятелски запой край морето завърши със смърт и тежко съдебно дело
Почина авторът на първия квадрупъл-дабъл в историята на баскетбола
Златната резерва Лаутаро разкри защо се разрева в ръцете на Меси
Краси Балъков сподели пред бургазлия кой подкрепя от Аржентина и Испания
Вдигат ли ни данъците: Майчинството във фризера, но осигурителният праг расте
Държавата пуска „бърза писта“ за стратегически инвеститори и готви нов закон
