Стана ясно защо е ограничено движението при км 346 от АМ Тракия
Аварийната лента е компрометирана, може да пропадне, съобщиха от АПИ
Флагман.бг публикува материал "Защо при 346 км на АМ "Тракия" движението е ограничено?". Позовахме се на наши читатели, които алармират, че от доста дълго време в платното към София аварийната лента е преградена, без да има видима причина - нито се прави ремонт, нито извършват някакви други дейности.
"Понякога дори ми се налага по 3-4 пъти на ден да го минавам. Поставиха знаците преди няколко месеца и затвориха аварийната лента. И до там. Нито сме виждали машини там, нито работници. Това е участъкът между Камено и Карнобат. Смея да твърдя, че е най-стабилният от цялата магистрала. Открит е преди повече от 10 години, но досега не е създавал проблеми. Не мисля, че се нуждае от ремонт, а защо го ограничиха и никой нищо не прави - остава загадка", написа нашият Христо Петев за рубриката "Вашият сигнал до Флагман.бг.
Днес от Агенция Пътна инфраструктура отговориха какво налага ограничението.
"В активната и изпреварващата лента скоростта на движение в платното за София на АМ „Тракия“ в участъка от 346-ти до 349-ти км е ограничена до 90 км/ч заради пропадания в аварийната лента. Временната организация е въведена в края на юни и движението в аварийната лента е спряно, за да не се задълбочават пропаданията от интензивния тежкотоварен трафик. В момента се подготвя проект за ремонт на пропаданията", съобщават от АПИ.
Очакваме вашите сигнали на [email protected] или чрез платформата "Вашият сигнал до Флагман.бг"
Извънредно! Кола помете оградите на бул. „Янко Комитов“ в Бургас, полиция е на място
Ева от „Тоника“ 12 години без Гого: Не казвам „беше“ - за мен той съществува
Тази секси мацка е правнучка на Тодор Живков
Звездите на поп-фолка събраха феновете на Морска гара Бургас за двудневния MAX FEST (ВИДЕО)
Опаковката същата, продуктът по-малко: Търговците местят поскъпването в грамажа
Тръмп обяви Ормуз за американска територия: След думите идва икономически удар срещу Иран
Евровизия може да промени Бургас далеч след 2027 г.: Туризмът иска повече полети, по-добри пътища и нов образ на България
Край на фиктивните граждански договори: НАП ще гледа кой реално работи като служител
Рекорд на Капитан Андреево: 5300 коли влязоха от Турция за 24 часа, потокът се усилва
Руският Ил-76 не е летял към Безмер, твърди транспортният министър
МОН решава до дни: Учениците тръгват на 14 или 15 септември
Депутатите прекъсват ваканцията: Парламентът се събира извънредно заради парите по ПВУ
