Стана ясно защо е ограничено движението при км 346 от АМ Тракия
Аварийната лента е компрометирана, може да пропадне, съобщиха от АПИ
Флагман.бг публикува материал "Защо при 346 км на АМ "Тракия" движението е ограничено?". Позовахме се на наши читатели, които алармират, че от доста дълго време в платното към София аварийната лента е преградена, без да има видима причина - нито се прави ремонт, нито извършват някакви други дейности.
"Понякога дори ми се налага по 3-4 пъти на ден да го минавам. Поставиха знаците преди няколко месеца и затвориха аварийната лента. И до там. Нито сме виждали машини там, нито работници. Това е участъкът между Камено и Карнобат. Смея да твърдя, че е най-стабилният от цялата магистрала. Открит е преди повече от 10 години, но досега не е създавал проблеми. Не мисля, че се нуждае от ремонт, а защо го ограничиха и никой нищо не прави - остава загадка", написа нашият Христо Петев за рубриката "Вашият сигнал до Флагман.бг.
Днес от Агенция Пътна инфраструктура отговориха какво налага ограничението.
"В активната и изпреварващата лента скоростта на движение в платното за София на АМ „Тракия“ в участъка от 346-ти до 349-ти км е ограничена до 90 км/ч заради пропадания в аварийната лента. Временната организация е въведена в края на юни и движението в аварийната лента е спряно, за да не се задълбочават пропаданията от интензивния тежкотоварен трафик. В момента се подготвя проект за ремонт на пропаданията", съобщават от АПИ.
Очакваме вашите сигнали на [email protected] или чрез платформата "Вашият сигнал до Флагман.бг"
Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна
30/07/2026, Четвъртък 18:00
0
Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България
30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои
Тихата катастрофа на пазара на труда: Как 90 % ще останат без работа
Капаро, блокиран профил и несъществуваща квартира: Българи изгоряха с оферти за Гърция
Жельо Вардунски посрещна 63-тия си рожден ден с изненада преди сесията в Камено
Дунав счупи историческия минимум: Реката падна до 23 см в Будапеща
Шок в детски лагер в Равда: Изведоха 17 деца заради опасни храни
17 млн. евро за МиГ-29: МО търси кой да ремонтира до 10 двигателя
Хедър Бенет и Нина Русева прекрачват рамките в изложбата „BEYOND RULES“ в Бургас
Ректорът на БДУ е сред учредителите на Алианса за устойчиво развитие на изкуствения интелект
