Как джипката се превърна в нарицателно и какви са колите на премиера Бойко Борисов
Автомобилът е подвижен офис на министър-председателя, който държи да кара возилото сам, макар да има възможността да се възползва от услугите на личен шофьор от НСО
През последните месеци премиерът Бойко Борисов обикаля страната и прави инспекция на свършената работа, управлявайки своя служебен джип. Автомобилът се превърна в подвижен офис на министър-председателя, който държи да кара возилото сам, макар да има възможността да се възползва от услугите на личен шофьор от НСО, пише вестник Ретро.
Джипът на Борисов, който се превърна в нарицателно, всъщност е марка „Тойота“, а моделът е „Секвоя“. Любопитна подробност е, че същото име носи и вилата на премиера в резиденция „Бояна“, където той понякога нощува. В същия квартал има и улица с такова наименование, където живеят редица знакови личности, сред които и синът на Тодор Живков – Владимир. Из пътищата на България рядко могат да бъдат видени автомобили като премиерския, тъй като те се произвеждат предимно за Америка и Арабския полуостров, като се водят изключително проходими.
И във видеата, които Борисов пуска във фейсбук по време на обиколките си с джипа, се вижда, че колата е с големи габарити. Всъщност дължината ѝ е над 5 метра, а широчината и височината ѝ са около 2 метра. Вътре спокойно могат да пътуват до 7 човека, а конските сили на тойотата са цели 381. Цената ѝ в Щатите е значително по-ниска от тази в Европа – започва от 41 хиляди долара и достига до 70 хиляди, ако има всички видове екстри. Със същия модел са избрали да се придвижват и някои холивудски звезди, като най-запаленият фен е актьорът Марк Уолбърг.
В личния си гараж в родната си къща в Банкя обаче премиерът Борисов е паркирал истинско колекционерско бижу. Той е собственик на ретро мерцедес, произведен през далечната 1968 г. Лимузината, която струва само 10 хиляди лева, има сантиментална стойност за лидера на ГЕРБ и е отлично реставрирана.
От тази версия са произведени 628 282 екземпляра в света. Мерцедесът е и единствената лично негова кола. За последно го видяхме зад волана ѝ през 2017 г., когато предизвика същински фурор пред изборната секция в Банкя, като се появи, шофирайки я сам. Въпреки че стои основно в гаража, Борисов не спира да обновява „антиката“. При едно от служебните си пътувания до Германия за среща с немския канцлер Ангела Меркел той се похвали, че е успял да купи оригинално радио „Блаупункт“ за мерцедеса си, за което отдавна мечтаел.
През годините обаче афинитетът на премиера към джиповете става все по-явен. Още като главен секретар на МВР предпочита да кара мерцедес Г-класа, известен у нас като „кубче“. Като градоначалник на столицата сяда зад волана отново на джип, но на японската марка „Субару“. Понякога се придвижва и с леки автомобили, но предпочита комфорта и проходимостта на джипките, без да робува на емблемите.
Лацио на Гатузо изумява насред войната между феновете и Лотито
Защо се провали концертът на Лепа Брена в София
„Да гладуват или да мръзнат!“ Еврокомисар предупреди за тежка зима, близо 50 млн. европейци
Запор на сметките на Летище Пловдив заради огромни дългове? НАП погна аеропорта за близо 590 хил. евро
Исторически момент за България! Никола Цолов влиза във Формула 1 този петък
Мечка притича по улиците на Благоевград посред нощ
Тръмп обяви война на „изкуствения интелект“!
Шефът на Софийския затвор иска Кристиан Николов отново зад решетките: Не е доказал, че се е поправил!
Българското сирене по-евтино в Германия? Веригите посочиха причината
Политическа буря след атаката край Шабла: ГЕРБ обвини властта в опасно бездействие, поиска оставки, Мирчев - нота до Русия
Ивелин Михайлов даде рамо на Илияна Йотова за балотажа
Забравете за консервата риба тон! Скумрията крие повече омега-3 и по-малко живак

Това е боко тиквата!
А защо не напишете, че няма право да охранява сам автомобилът, защото това противоречи на правилата за сигурност на НСО? Даже и да иска не може да се откаже от охраната на НСО, което пък означава, че няма право да кара сам джипката, а трябва да има шофьор на НСО