Как джипката се превърна в нарицателно и какви са колите на премиера Бойко Борисов
Автомобилът е подвижен офис на министър-председателя, който държи да кара возилото сам, макар да има възможността да се възползва от услугите на личен шофьор от НСО
През последните месеци премиерът Бойко Борисов обикаля страната и прави инспекция на свършената работа, управлявайки своя служебен джип. Автомобилът се превърна в подвижен офис на министър-председателя, който държи да кара возилото сам, макар да има възможността да се възползва от услугите на личен шофьор от НСО, пише вестник Ретро.
Джипът на Борисов, който се превърна в нарицателно, всъщност е марка „Тойота“, а моделът е „Секвоя“. Любопитна подробност е, че същото име носи и вилата на премиера в резиденция „Бояна“, където той понякога нощува. В същия квартал има и улица с такова наименование, където живеят редица знакови личности, сред които и синът на Тодор Живков – Владимир. Из пътищата на България рядко могат да бъдат видени автомобили като премиерския, тъй като те се произвеждат предимно за Америка и Арабския полуостров, като се водят изключително проходими.
И във видеата, които Борисов пуска във фейсбук по време на обиколките си с джипа, се вижда, че колата е с големи габарити. Всъщност дължината ѝ е над 5 метра, а широчината и височината ѝ са около 2 метра. Вътре спокойно могат да пътуват до 7 човека, а конските сили на тойотата са цели 381. Цената ѝ в Щатите е значително по-ниска от тази в Европа – започва от 41 хиляди долара и достига до 70 хиляди, ако има всички видове екстри. Със същия модел са избрали да се придвижват и някои холивудски звезди, като най-запаленият фен е актьорът Марк Уолбърг.
В личния си гараж в родната си къща в Банкя обаче премиерът Борисов е паркирал истинско колекционерско бижу. Той е собственик на ретро мерцедес, произведен през далечната 1968 г. Лимузината, която струва само 10 хиляди лева, има сантиментална стойност за лидера на ГЕРБ и е отлично реставрирана.
От тази версия са произведени 628 282 екземпляра в света. Мерцедесът е и единствената лично негова кола. За последно го видяхме зад волана ѝ през 2017 г., когато предизвика същински фурор пред изборната секция в Банкя, като се появи, шофирайки я сам. Въпреки че стои основно в гаража, Борисов не спира да обновява „антиката“. При едно от служебните си пътувания до Германия за среща с немския канцлер Ангела Меркел той се похвали, че е успял да купи оригинално радио „Блаупункт“ за мерцедеса си, за което отдавна мечтаел.
През годините обаче афинитетът на премиера към джиповете става все по-явен. Още като главен секретар на МВР предпочита да кара мерцедес Г-класа, известен у нас като „кубче“. Като градоначалник на столицата сяда зад волана отново на джип, но на японската марка „Субару“. Понякога се придвижва и с леки автомобили, но предпочита комфорта и проходимостта на джипките, без да робува на емблемите.
Мадан скърби след трагедията край Ботевград с петте момчета
Фалира голяма авиокомпания
Румяна от флотилия Сумуд в неизвестност, 31 активисти ранени при прехващането от израелските сили
Мотористи излизат на "Априлско въстание" заради лудите цени на Гражданска отговорност
В Пловдив откачиха: Между 1000 и 3600 евро за две нощувки по време на музикален фест
GenZ инфлуенсър си размаза колата, излезе да попее, докато другият шофьор бере душа (ВИДЕО)
Има ли наистина завещание от Ивайло Калушев за младежите от "Петрохан"
Румен Радев и ПБ се захващат с галопиращите цени приоритетно
Сърбия в политиката на княз Борис-Михаил
Шофьор с 3,40 промила помете заграждения пред МВР-Русе
Тони Димитрова и Ники Кънчев на шоу с надиграване и „Стани Богат“ в Сигмен
Кога технологичният напредък води до затъпяване

Това е боко тиквата!
А защо не напишете, че няма право да охранява сам автомобилът, защото това противоречи на правилата за сигурност на НСО? Даже и да иска не може да се откаже от охраната на НСО, което пък означава, че няма право да кара сам джипката, а трябва да има шофьор на НСО