Превозвачи дискутират спорния пакет "Мобилност I" на форум, организиран от UTA Bulgaria
Обсъдиха се насоките на действия оттук нататък, взе се и решение да се предложи промяна на Кодекса на труда, който да позволява отдаването под наем на шофьор и камион – добре позната европейска практика
Превозвачи от Бургас обсъдиха днес спорния пакет „Мобилност I“, който налага редица ограничения на бранша. Домакин на форума бе UTA Bulgaria.
В конференцията участваха Красимир Лалов, председател на Националното сдружение на българските превозвачи (НСБП), секретарят на организацията Пламен Будев, Васил Михалев – регионален представител на НСБП и Йоаланта Гаврилова, кънтри мениджър на UTA Bulgaria.
Близо три часа бяха дискутирани проблемите в сектора, както и последствията от пакета „Мобилност I“.
Припомняме, че от 20-ти август влезе в сила едно от задължителните изисквания – шофьорите да се прибират в страната си на всеки 4 седмици, а от февруари 2022 година ще важи и правилото за камионите, които трябва на четвърта седмица да се върнат в страната, в която са регистрирани. Ако това правило влезе в сила ще е пагубно за целия сектор, категорични бяха днес превозвачите.
Обсъдиха се насоките на действия оттук нататък, взе се и решение да се предложи промяна на Кодекса на труда, който да позволява отдаването под наем на шофьор и камион – добре позната европейска практика.
Красимир Лалов разясни на превозвачите какви са правата им и ги посъветва на търсят националното сдружение, ако усетят, че стават жертва на неправомерен натиск.



Разкриха какво време ни очаква през лятото на 2026
Двама фаворити за нов треньор на Реал
Как да изчистим загоряла тава
Кои зодии прощават най-трудно
Боб в гърне на фурна - традиционна българска рецепта
Карлос Алкарас взе тежко решение
Трик за премахване на косми от домашни любимци от диван и килим
Солен кекс със сирене и кашкавал
Звезда от "Женени с деца" в болница
Най-опасните зодии, когато са ядосани
Домашен качамак със сирене и масло, традиционна рецепта с вкус от едно време
Лора Крумова съвсем се запусна, но пък кара нов Линкълн за 45 хил. евро
