Осветиха продължението на велоалеята до „Сарафово“, два пъти месечно чистят навятия пясък
Новите лампи са енергоефективни, с 10-годишна гаранция и стълбове от анодиран алуминий, което ги защитава от корозия
Пристигнаха поръчаните от Община Бургас нови лампи, произведени в Италия. Напредна и техният монтаж по дамбата (брегоукрепителното съоръжение), както и по продължението на велоалеята до квартал "Сарафово". Така любимият маршрут за колоездене на бургазлии и гостите на града - от капаните в края на северния плаж до рибарското пристанище - вече ще е осветен по цялата си дължина.
Новите лампи са енергоефективни, с 10-годишна гаранция и стълбове от анодиран алуминий, което ги защитава от корозия.
Община Бургас продължава поне два пъти в месеца да почиства от натрупания пясък велоалеята до "Сарафово". Навяванията се образуват при силен вятър. Това задължение е вменено официално на фирмата, която се грижи за чистотата в общината. Въпреки че е трудно, особено в участъка откъм самия квартал "Сарафово", тъй като там е тясно и влизат само специални машини, премахването на навяванията по велоалеята ще продължи да се извършва регулярно - ръчно и с техника.
Петър Кюмюрджиев: От нас зависи дали ни предстои труден мач! Искам да продължим добрата серия
България и TUI подписаха меморандум за удвояване на туристите до 2030 г.
БДЖ ще има 60 нови мотриси до май 2027 г., част от старите влакове отиват в историята
Гърция издирва Васил Михайлов за участие в ОПГ, грози го доживотен затвор
България стана европейски лидер при батериите за съхранение на енергия
Татяна Дончева: ГЕРБ ще играе скрито на президентския вот
Кметът Николай Димитров: Старият Несебър вече има безплатен Wi-Fi за жители и туристи
Мним борсов посредник отмъкна над 5000 евро от наивна жена, обеща й голяма печалба
Превозвачите срещу пълната забрана за ТИР-ове в лявата лента: Ще се образуват колони
Данъчните оценки на имотите скачат двойно до 2029 г., какво означава това за собствениците
Ердоган към Зеленски: Атаките срещу търговски кораби в Черно море трябва да спрат
Експерт: Горивата у нас са с около 20 евроцента по-скъпи, отколкото трябва
