35 години от кървавия атентат на гара Буново
Загинаха 7 души - 3 деца и 4 жени. Сред жертвите са глухонеми деца, които се прибирали у дома
Днес се навършват 35 години от атентата на гара Буново - най-големият железопътен атентат в българската история по брой жертви. На 9 март 1985 г. в 21,31 ч бомба, поставена от турски терористи, избухва във вагона за майки с деца на влак № 326 по линията Бургас-София в района на гара Буново.
Загиват седем души и девет са тежко ранени. Това е най-големият железопътен атентат в българската история. Замисълът на терористите обаче е бил бомбата с часовников механизъм да избухне в тунела на Буново.
Там паниката и липсата на достатъчно въздух биха довели до възможно най-голям брой жертви. Заради маневра на гара Златица влакът закъснява с две минути и взривът избухва на гарата, а не в тунела, където е било планирано. В атентата загиват 7 души - 3 деца и 4 жени.
Сред жертвите са глухонеми деца, прибиращи се вкъщи. Ранени са тежко 9 души, сред които също има 2 деца.На мястото на инцидента пристигат министрите на вътрешните работи и на транспорта Димитър Стоянов и Васил Цанов. Вагонът е откачен. Шест часа жертвите и ранените се извозват в околните градове, а останалите пътници са подложени на строга проверка от страна на органите на реда - кой и кога си е закупил билета, къде се е качил и с какъв багаж. Едва тогава влакът продължава своя път към София.
Шест часа продължават спасителните операции по извозването на пострадалите, както и проверките на пътниците във влака и техния багаж. Половин час след взрива в Буново избухва взрив в кафе-сладкарница в фоайето на хотел Сливен в едноименния град, при който са ранени двадесет и трима души.
Държавата отпуска по 8000 евро на семействата на загиналите в ада на АМ „Тракия“
Гришо май се предаде пред любовта! Проговори за сватба с холивудската красавица Ейса Гонсалес
11/11/2026, Сряда 12:00
0
Роди дете без брак, осъдиха я на 100 удара с камшик!
Дрогиран с кокаин подкара „Мерцедес“ в бус лентата край „Мираж“
В Норвегия мантинелите пръскат сол срещу лед! Защо да не приложим технологията и на АМ „Тракия“?
Два милиарда паунда, десетки звезди и 13 години без титла: Как „Манчестър Юнайтед“ се превърна в посредствен отбор
Демерджиев: Тези, които се гордееха с магистрално строителство, докато ни оставяха некачествени пътища, нямат право на критика
„Скъпи Джо“: Байдън разкри тайното писмо на Тръмп, което пази пет години
Бойко Борисов: Още хората бяха в ламарините и политиканстването започна
Идентифицираха още една жертва на ада на АМ „Тракия“: 67-годишният Пламен Гаврилов от Враца загинал в траурен автомобил
Здравният министър за трагедията на аутобана: Без бързата реакция жертвите щяха да са повече
61 пожарникари изнасяли ранени на ръце след катастрофата, мъж е с 10 счупени ребра в Сливен

Посочени са и имената им. Защо не се посочва смъртта на загиналите невинни мъже, и пишете ,че няма загинали мъже, което е лъжа. И вагонът не е бил за майки с деца, а за всякакви хора. Не е нужно да се прави подмяна.-да се лъже ,че не е имало загинали мъже, например. Нима ,като има много загинали мъже е по-малка трагедията,че се прави подмяна и се лъже за полът на загиналите.
A 2003 тиквата, да - безродната муфа бойко борисов, отиде заедно с доган да се поклони.
А на Орлов мост се целунаха и прегръщаха Станишев и Местан. Подигравка и с турци и с българи.
Комунистите престъпници и агентите на ДС от ДПС. Горката държава и българи и турци са заблудени овчици.