Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Първан Симеонов: ГЕРБ и ДПС мобилизираха около 300 хиляди гласа на балотажа, повечето отидоха при Гюров
Бабина шарена туршия без консерванти! Приготвя се лесно, а още на другия ден ще искате да я опитате
Йотова спечели благодарение на мен, убеден е Костадин Костадинов
Родените на тези три дати не се предават лесно! Нумеролозите им приписват желязна воля
Домашно сирене само от 2 съставки! Без мая и варене, готово за 24 часа
Не изхвърляйте тази част от зелето! Оказва се вкусна и пълна с полезни вещества
Капак от тенджера върши чудеса с мръсния килим? Домашен трик стана хит в интернет
Парите идват, тревогите си отиват! Четири зодии с финансов късмет от 1 ноември
Нели от "Търси се" стана милионерка от баламурници
"Те се подиграват с нас!" Пенсионер не успя да гласува с машина и напусна разстроен изборна секция
На летище София съвсем се оляха! Два пакета солети и вода за 9 евро, да не са ги поръсили със злато?
