Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
България оглави европейска класация за подкрепа на популистки партии, сочи международно изследване
Какво се случи с народната певица Петя Панева? Прилича на Майкъл Джексън
Минималната заплата през 2027 г. ще е поне 660 евро! Константин Проданов посочи и възможния таван
Жител на Сунгурларе за инж. Гавазов: Този човек е направил толкова много за нашата община, колкото никой друг преди него не е направил
Масова чистка в тол управлението! АПИ освобождава 420 служители, режат щатове и по области
Европейски военни кораби в Черно море? ЕП поиска мисия и разкритикува кабинета „Радев“
Брак по сметка за милиарди: Защо Европа и Китай не могат да си позволят развод?
Съдебна охрана конвоира Радослав Ревански и Димитър Гавазов в Бургаския съд, гледат мерките им за неотклонение (ВИДЕО)
Студен фронт връхлита България! Температурите падат с 5 градуса, идват дъждове и гръмотевици
Първите 150 000 грипни ваксини за деца и възрастни вече са в България
22/10/2026, Четвъртък 17:00
0
„Акулите“ зоват Бургас на „Лазур“! Пуснаха билетите за мача със „Спортист“ (Своге)
Дж. К. Роулинг атакува „трансджендър активизма“, обеща да финансира съдебни дела на жени
