Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Деси Цонева 10 години след смъртта на баща си: Господи, да беше взел мен, защо него?
Камен Воденичаров си тръгва от Последният печели, Орлин Горанов се връща
Мистерия около Гришо и Ейса: Тя изчезна от Instagram и пропусна US Open, разделиха ли се?
Маскиран преби продавачка, ексшеф на Криминална полиция го подгони и задържа
Близнаците от Игри на волята крият огромен коз: Ивайло вече победи Иван на финал в почти същото риалити
Анак Кракатау парализира Индонезия: Стотици полети спрени, облакът от пепел стигна 15 км
Български национал колабира на терена в Италия, откараха го с линейка
Личните лекари вече ще преглеждат и дистанционно, но не по телефона
Шок в Турция: Звезда от „Езел“ открит мъртъв у дома, дни по-рано лекар му забрани екшън сцени
Екшън до Велико Търново: Румънец помете патрулка, рани полицаи, открадна кола и избяга през Дунав мост
Това видео взриви мрежата: Мъж налага с бутилка 14-годишен с тротинетка, спорът раздели България
Всичко поскъпна през последната седмица
