Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Богдана Карадочева с горчиво признание: Нямам нито стотинка пенсия! Цял живот пея, а държавата не ми признава стажа
Европейски подводен дрон ще обследва потъналия кораб край Бяла
Четири обърнати стола и една разтърсваща новина! Почина Румен Колев от „Гласът на България“ (ВИДЕО)
Кристиян Шкварек: Докато ни управляват либерали, Европа няма да има сили да помага на Украйна
Полк. Макгрегър: Руснаците неизбежно ще влязат в Киев, украинците трудно ще оцелеят
Шофьорите да се готвят за тапи на АМ „Хемус“! Затварят тунел „Топли дол“ към София
След смъртта на четиримата младежи: Гневът в Плевен расте, искат спешен ремонт на пътя
Кървава атака срещу златна мина в Судан! Най-малко 72 миньори загинаха, Египет е обвинен за ударите
Пеевски даде Демерджиев на прокуратурата: Играе си със страховете на хората и създава паника
Две полицейски акции в Бургаско: Откриха канабисови растения край Карнобат, спипаха и мъж с дрога в Слънчев бряг
Баща и син причинили пожара край Изворище, изпепелил 2000 декара
Арестуваха 45-годишен мъж в руенското село Трънак, седнал пиян зад волана на Пасат
