Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Архангелова задушница в Бургас: Вижте с кои автобуси ще стигнете до Гробищния парк в събота
Храните у нас поскъпнаха с над 50% за пет години! България сред най-тежко засегнатите в ЕС
Камено организира кръводарителска акция на 17 ноември
Окончателно! Минималната заплата става 660 евро от Нова година
Руска хакерска група атакува смартфони по света, засегнат е и български сайт
Българска следа в нелегални фабрики за цигари в Европа! Разследват мрежа с десетки парагвайци
Къде да купите секс играчки в България: най-добрият магазин за всеки вид продукт
Бира за 55 цента излиза 77 на касата! Търговците нямат право да начисляват допълнителна цена за бутилката без предупреждение
Илин Димитров постави пред ЕС въпроса за полетите, инвестициите и бъдещето на туризма
Всеки втори българин вече пести от храна и здраве заради скъпия ток и горива
Франция излиза на национална стачка, стотици хиляди искат по-високи заплати и край на бюджетните съкращения
Над 400 пратки с дрога във вейпове, бонбони и близалки спряха митничари, получателите са предимно младежи
