Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Силният вятър отнесе покрива на жилищен блок в Айтос! Районът е отцепен
България купува още 5 германски ПВО комплекса за близо 1 млрд. евро
Промяна за „Гражданска отговорност“! Депутатите разрешиха полици за 30 дни, 3 и 6 месеца
Наркосклад за 1,3 млн. евро в апартамент в София! Жена отива на съд за фентанил и кокаин
Радев поиска Европа да защити „Лукойл“! Призна, че минимална заплата от 1000 евро е непосилна засега
Край на 140 км/ч по магистралите? Искат нов лимит от 100 км/ч в целия ЕС
Кървава семейна драма! Мъж заби нож в корема на брат си
Мокетът излиза от мода! Три настилки превземат домовете през 2026 г.
Драма в съда в Пловдив! Проф. Генева-Попова припадна и заговори за подбудител на схемата за милиони
Магдалена Лазарова поема прокуратурата! ВСС я избра със 17 гласа „за“
Буксират ударения с дронове CHELSEA 3 към Бургас, търсят кой стои зад атаката (ВИДЕО)
Данчо би шута на бургазлийката Станислава в Ергенът, смени я с нова
