Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Нов любовен взрив в „Ергенът“: Таисия поиска Салех, той й разкри защо е зарязал Цвета
Този Ерген май ще се окаже престъпник
Телевизионен разгром: „Игри на волята“ води с двойна преднина пред завърналата се „Фермата“
Последният дар на една майка: 54-годишна търновка спаси трима души след смъртта си
Киев чака нова буря от ракети и дронове: Русия предупреди дипломатите да напуснат, 25 посолства на ЕС отказаха
Нощен кошмар на Подбалканския път: Кола се натресе в крава, жената зад волана е в болница, животното е загинало
В друго може и да куцаме, но в яденето на люто сме №1 в света: Българин стана световен шампион
Нови разкрития след убийството на Илиян Филипов: Жена живеела с него от близо година, детето й го приемало за баща
Поредна оставка разтърси OpenAI: Човекът, писал правилата за безопасност, предупреди, че времето за проби и грешки е свършило
20-метрово дърво рухна зад НОИ в Бургас, цяло чудо е, че няма пострадали
Бюджет 27: Майчинството скача през 2027 г., държавата готви и по-висока минимална заплата
