Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Тъжна вест за българския рок! Почина Тодор Танев от MISTER HARD
Бюджет 2027 удря по джоба? Бизнесът и работещите пред нова тежест
10 километра опашка от тирове на „Капитан Андреево“, камиони блокират лента на АМ „Марица“
Пекин изпрати първия си дипломат в София! Уан И се среща с Радев и Велислава Петрова
Тръмп защити отстъпките към Москва: Не искам да отблъсна Русия от преговорите
Франция след погромите: Льокорню свиква кризисна среща, Макрон готви нови мерки
Двамата патриарси се събират в Рилския манастир за големия празник на свети Йоан Рилски
Зомбита превзеха Сантяго! Стотици „живи мъртъвци“ изпълниха улиците
Сексуалното самочувствие не е поза
18/10/2026, Неделя 22:00
0
"Ако осъзнаеш, че имаш достатъчно, ти си наистина богат" – 15 дзен цитата за повече баланс
Боровинки и банани в борбата срещу високо кръвно
Гаджето на Григор Димитров блесна на гала вечер в Холивуд
18/10/2026, Неделя 20:30
4
