Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив
Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището в града
Турция проявява сериозен интерес към концесията на летище Пловдив, стана ясно след среща на кмета на града Здравко Димитров с турския посланик у нас Айлин Секизкьок. Миналата седмица правителството реши да направи втори опит за намиране на концесионер на летището във втория по големина град в България за срок от 35 години, след като първата процедура беше прекратена през есента на 2018 г.
„Желанието ни е да продължим добрите междусъседски взаимоотношения, като съдействаме за работата на бизнеса и за увеличаването на инвестициите в региона на Пловдив“, каза посланик Секизкьок, която миналата седмица беше на първото си официално посещение в Пловдив.
Тя обеща, че ще направи всичко възможно в нейния мандат да увеличи броя на турските инвеститори. На среща с министъра на транспорта Росен Желязков Секизкьок е коментирала подробно темата за концесията на летище Пловдив с акцент върху чартърните полети.
„Новата процедура за концесиониране на летище Пловдив ще разшири възможностите за икономическо развитие на града и региона, както и на съседните области, в които живеят един милион души, ще се увеличи стокообменът, ще доведе повече туристи“, заяви настоящият кмет на Пловдив на града Здравко Димитров.
Минималните изисквания към участниците в процедурата за концесия на летище Пловдив са практически опит в експлоатацията на международно летище с пътникопоток не по-малък от 450 хил. пътници на годишна база в рамките на не по-малко от 5 години през изминалите 10.
Те трябва да са съфинансирали поне един проект, чиято стойност надвишава 10 милиона лева през последните 10 години и да имат опит при привличането на финансови средства, очакваните инвестиции трябва да бъдат не по-малко от 100 млн. лв., каза миналата седмица министърът на транспорта Росен Желязков. При първия опит за концесия на летище Пловдив оферти за участие подадоха три обединения, а за победител беше избран консорциум между китайската компания „Хайнан“ и "Пловдив Еърпорт Инвест", пише Investor.bg.
Впоследствие обаче той обяви, че няма да може да сключи концесионния договор. Класираният на второ място Консорциум Летище Пловдив, в което влизаха „Тракия икономическа зона“ и автотранспортната компания ПИМК, изрази намерение да стане концесионер на летището, но до покана така и не се стигна след смяната на транспортния министър през есента на 2018 г. и решението на Росен Желязков да прекрати процедурата с аргумента, че тя трябва да бъде съобразена и проведена в съответствие с новия Закон за концесиите.
Гешев и Сийка Милева нарушили правата на Божков! Прокуратурата трябва да му плати 3000 евро
Кой е мистериозният румънец на бургазлийката Станислава от „Ергенът“? Следите водят към осъден в САЩ мъж
Пиян шофьор предизвика нова катастрофа край Плевен, където загинаха четирима младежи (ВИДЕО)
Убиецът на Слави Бинев остава зад решетките? Съдът решава съдбата на обвинения турски гражданин
Окончателно! 20 години затвор за Орлин, убил Евгения и скрил тялото ѝ в куфар, баща му е оправдан
„Maxxing“ е думата на 2026 г.! Новата мания да бъдем перфектни във всичко завладя света
Иновативна практическа зала по туризъм отвори врати в БДУ
Ники Минаж влиза в Белия дом? Съветник на Тръмп я предложи за говорителка (ВИДЕО)
Microsoft предлага пари на 60 000 служители, за да напуснат доброволно
След скандала с домашната ракия: МФ отстъпи, няма да глобяват за бутилка от съседа
Три баскетболни таланта от Свети Влас получиха повиквателни за национален лагер
Внимание, нова измама във Facebook! Мними финансисти примамват българи с инвестиции от името на известна асоциация
