С 30 км/ч по улиците на Берлин за по-чист въздух
Шофьорите свикват бързо с промяната
Берлин е един от първите големи европейски градове, въвели ограничение на скоростта за автомобили от 30 км/час. Експериментът, започнал през 2018 г., вече е установено правило, пише "Дойче веле”.
Дори и извън пиковите часове движението в центъра на Берлин наподобява филм на забавен кадър. Дори по широките многолентови магистрали колите пъплят едва-едва.
Естествено, в началото шофьорите не бяха очаровани от нововъведението на градските власти. Сега обаче започват да свикват с умерената скорост от 30 километра в час, предава dnes.bg.
Берлин с населението си от 3,7 милиона души е най големия град в Германия. Всяка година тук пристигат по още 20 000 човека заедно с автомобилите си. За да бъде предотвратен транспортен колапс и да се намали шумът и замърсяването на въздуха, общинската управа взе нетрадиционни мерки, едната от които е ограничаването на скоростта на много места в града до 30 километра в час.
Берлин е един от германските градове, чиято средногодишна норма на съдържание азотен диоксид във въздуха надхвърля установената от ЕС норма от 40 микрограма за кубически метър. Според експерти по околната среда, повишеното замърсяване на въздуха вреди на човешкото здраве и може да предизвика астма.
Въведеният експеримент с ограничаването на скоростта е дал добри резултати – съдържанието на азотен диоксид е намаляло с 4%, а на места е отчетен спад от 11%.
Разбира се, само ограничаването на скоростта не е достатъчно. За постигнатите резултати роля са изиграли обновяването на автопарка и снабдяването на градските автобуси със специални катализатори.
Азотният диоксид е в най-голяма концентрация при отработените газове на старите дизелови двигатели. Затова в Берлин са се погрижили да забранят преминаването по определени улици на дизелови автомобили с еко-стандарт от Евро 1 до Евро 5.
Първият град в света, решил да ограничи драстично скоростта на движение по улиците си, е Букстехуде, югозападно от Хамбург.
В началото на 80-те години на миналия век близо до центъра на града е построен нов микрорайон с многоетажни блокове. Рязко повишената интензивност на пътното движение принудила през 1983 г.местните власти да въведат за някои улици ограничение на скоростта от 30 километра в час. Някои от пътните участъци дори били стеснени с помощта на бетонни кашпи с цветя.
Шофьорите не свикват лесно с ограничението на скоростта, но за това пък има различни начини да им се помогне – не само посредством глоби. Според експерти по планиране на транспортния поток, трябва достатъчно начесто да бъдат поставени знаци с допълнителни уточнения "деца”, "училище”, "пешеходна пътека”, "ограничаване на шума” или "запазване на въздуха чист”, както е в момента в Берлин.
Наблюденията показват, че след няколко месеца водачите свикват с ограниченията и скоростта на движение намалява.
Прочети още на: https://www.dnes.bg/notifikacii/2020/02/13/s-30-km-ch-po-ulicite-na-berlin-za-po-chist-vyzduh.438946
Прокуратурата ще плаща над 100 000 евро на шеф на военното разузнаване
МВР проверява информацията дали Петьо Петров-Еврото е задържан в Белград
"Кажете сбогом на електричеството": Иран публикува списъци на енергийни мишени в Близкия изток
Бебето и майката от тежката катастрофа с линейка са в стабилно състояние
Чешката полиция разследва евентуална руска следа при пожар в завод за отбрана
30-годишна жена е загинала при катастрофа на АМ „Тракия“ край Нова Загора
Арина Сабаленка стигна осминафиналите в Маями и продължава защитата на титлата
Българинът привикна, че парите в политиката са мръсни и вече и не пита откъде са
БДУ инициира национална конференция за връзката между социалните услуги и образованието
17-годишен вратар е в болница след тежък инцидент по време на мач
Над 150 души продължават да живеят в постоянен страх в софийски блок
Независимият културен сектор под силен финансов натиск, заради забавените плащания по ПВУ

Ще се влачат с 30км/ч, ще правят задръствания и в крайна сметка ще замърсяват повече