Девет компании се натискат да правят проекта на магистралата Бургас - Варна
Индикативната стойност на поръчката е 14,4 милиона лева без ДДС
Девет са отворените оферти в обществената поръчка за разработването на разширен идеен проект за магистрала „Черно море“, която трябва да свърже Бургас и Варна. Поръчката предвижда извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания и изготвяне на подробен устройствен план на магистралата. Индикативната стойност на поръчката е 14,4 млн. лв. без ДДС.
Бъдещият изпълнител ще трябва да разработи най-малко три варианта за трасе на АМ „Черно море“, както и да проучи възможностите за изграждането на връзки с курортните градове и комплекси, посредством съществуващите пътища.
Проектната скорост на трасето се предвижда да бъде 120 км/ч, с габарит 27 м, с по две активни и една аварийна лента във всяка посока на движение.
Поръчката включва извършване на инженерно-геоложки и геодезически проучвания на бъдещото трасе, разработване на проектни решения за изграждането на големите мостови съоръжения, виадукти, надлези, подлези, тунели и пътни възли, ландшафтно оформление, изготвяне на мерки по опазване на околната среда и разработване на подробен устройствен план-парцеларен план.
Срокът за изпълнение е 365 календарни дни, който включва само времето за проектиране, без времето за преглед на разработката, организиране и провеждане на заседания на ЕТИС на АПИ, както и за провеждане на процедури по реда на ЗООС.
Предвижда се трасето на АМ „Черно море“ да започва при бъдещата връзка с АМ „Хемус“, в района на с. Слънчево, да пресича Варненското езеро в най-тясната му част при гр. Белослав, да се свърже със съществуващата част от магистрала „Черно море“ при с. Приселци и да направи връзка с края на магистрала „Тракия“ при кв. „Ветрен“ на Бургас.
Изграждането на магистрала „Черно море“ ще завърши автомагистралния пръстен на страната, което е една от дългосрочните стратегически цели на пътната агенция. Свързването на основните пътни направления на Северна и Южна България – магистрали „Хемус“ и „Тракия“ ще подобри достъпа на международния транзитен трафик до двете най-големи пристанища - Варна и Бургас и на туристическия поток до цялото Черноморие.
Оферти за обществената поръчка са подали обединение „ППМ-ИЙ КЕЙ ДЖЕЙ“, с участници: „ПРОДЖЕКТ ПЛАНИНГ ЕНД МЕНИДЖМЪНТ“ ООД и „ИЙ КЕЙ ДЖЕЙ БЪЛГАРИЯ КЪНСЪЛТИНГ ЕНДЖИНИЪРС“ ЕООД, обединение „АВТОМАГИСТРАЛА ЧЕРНО МОРЕ 2019“, в което участват: „ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ“ ООД и „ВИА-ПЛАН“ ЕООД, „Рутекс“ ООД, „Пътпроект“ ЕООД, „Пътпроект 2000“ ООД, „Свеко Енергопроект“ АД, ДЗЗД „Транслогистика“, в което са: „ТРАНСКОНСУЛТ-22“ ООД и „Логистика“ 21 ЕООД, „Илия Бурда“ ЕООД и ДЗЗД „ЕКИП ПРОЕКТ АМ ЧЕРНО МОРЕ“ , в което участват: „ПРОЕС КОНСУЛТОРЕС“ АД, „ПИ ЕС КОНСУЛТ“ ЕООД и „КАПИТАЛ УОТЪР СИСТЕМС“ ЕООД.
Искаш ли да ми станеш гадже? Ергенът Стоян проси любов по улиците! (СНИМКИ)
Ултралуксозно BMW i7 поевтиня със 70 000 евро само за 12 месеца
„Течен ботокс“ от кухнята трие 5 години от лицето
Ryanair и WizzAir са най-лошите авиокомпании в света
Къде сме пътували най-много през януари
Американците бягат от САЩ, рекорден брой заявления има за британско гражданство
Медийната съветничка на Христанов арестувана с наркотици
Нанков отговори на Гюров: Човек на Асен Василев е координирал поскъпването на водата
Асен Блатечки, Мария Сапунджиева и Ненчо Илчев ще ви разплачат от смях с комедията "Вечеря за двама" в Бургас
Сливенският митрополит Арсений ще възглави богослужението в първата неделя на Великия пост в Бургас
Министърът на здравеопазването освободи директора на Изпълнителна агенция „Медицински надзор“
Малката потребителска кошница достига 59,48 евро

Защото осъзнаха грешката с АМ Тракия, която вкара целият трафик в града. Тази Хемус даже трябва още по-назапад да се изнесе и да влиза около Карнобат в Тракия.