АМ "Тракия" е най-опасната отсечка в България, 21 смъртни случая през тази година
При 820 катастрофи са пострадали над 200 души
Автомагистрала Тракия е най-опасната пътна отсечка в България, сочат данните на Агенцията по пътна безопасност. За последните 10 месеца при тежки катастрофи на аутобана са станали 821 катастрофи, загинали са 21 души, пострадали са над 200.
На второ място по аварийност е „Хемус” с близо 400 катастрофи, 11 загинали и 82 ранени.
Стотици инциденти са регистрирани и по първокласните пътища като най-смъртоносен е път Е 79 – от Видин до Кулата. Над 540 са катастрофите в тази отсечка, 21 са загиналите и над 200 ранените. В черната статистика е и пътят Русе – Велико Търново – Маказа с 455 катастрофи с 21 загинали и над 200 ранени.
Над 70 са смъртоносните отсечки в страната. Високата скорост е основната причина за стотиците инциденти по аутобаните. Катастрофите по първокласните пътища са най-вече заради неправилно изпреварване.
"Анализът за възникналите ПТП на магистралите основно е несъобразената скорост, неспазване на дистанция и неправилно изпреварване. Това са трите основни причини за произшествията там. По първокласните пътища – един от основните показатели, който може да се изведе и напоследък се наблюдава все по-често, това е навлизане в насрещната лента от водачи на МПС, при които възниква челен, страничен удар и там щетите са сериозни”, обясни Петър Соколов, от отдел „Пътна полиция”, цитиран от бТВ.
От пътната полиция предупреждават шофьорите да подготвят автомобилите си за зимата с подходящи гуми, да си проверят фаровете, чистачките и спирачките. А на пътя да внимават много заради рискове от аквапланинг и черен лед – фактори, които правят колата неуправляема.
Германците режат месото от менюто: Всеки четвърти планира да яде по-малко
AI вече носи реални пари: Как бизнесът печели от изкуствения интелект през 2026 г.
Имотният пазар натисна спирачките: Бургас е с най-голям срив на сделките
Ще спим час повече: Връщаме стрелките на 25 октомври, но това няма да е за последно
27/09/2026, Неделя 20:30
0
Златното правило за киселото зеле: Толкова сол трябва да сложите, за да стане хрупкаво и вкусно
Последната воля на Доли Партън: Забранила на близките си да я виждат, но допуснала само една жена
Понеделник носи силен вятър и дъжд, а над 2300 метра ще завали сняг
Пламна джипът на ключов свидетел срещу кмета на Трънчовица, собственикът твърди за заплахи ден по-рано
До 600 евро за едно дърво: Рязането удря сериозно по джоба
Кървав ден на пътя: Моторист загина на София - Варна, таксиметров шофьор издъхна край Садово
Почина Димитър Стойков, големият акордеонист и пазител на българския фолклор
Шаманът от Калофер се оказа испанец: 35 кактуса, гъби и тъмна течност в базата му
....
Имайте благоволението да си оправите заглавието.
Що се отнася до статистиките, в ЕС обобщено най-много смърт има по т.нар. третокласни пътища, криволичещите. Тук нямаме култура на шофиране по тях. А самата статистика показва за мен, че не толкова скоростта убива (макар че тя си е фактор в сформирането на риска), а неумението да завиваш и да си знаеш габаритите на колата. Колко много хора виждам, които режат завоите. То и аз не съм перфектна, но говорим за тотална липса на самокритичност.