АМ "Тракия" е най-опасната отсечка в България, 21 смъртни случая през тази година
При 820 катастрофи са пострадали над 200 души
Автомагистрала Тракия е най-опасната пътна отсечка в България, сочат данните на Агенцията по пътна безопасност. За последните 10 месеца при тежки катастрофи на аутобана са станали 821 катастрофи, загинали са 21 души, пострадали са над 200.
На второ място по аварийност е „Хемус” с близо 400 катастрофи, 11 загинали и 82 ранени.
Стотици инциденти са регистрирани и по първокласните пътища като най-смъртоносен е път Е 79 – от Видин до Кулата. Над 540 са катастрофите в тази отсечка, 21 са загиналите и над 200 ранените. В черната статистика е и пътят Русе – Велико Търново – Маказа с 455 катастрофи с 21 загинали и над 200 ранени.
Над 70 са смъртоносните отсечки в страната. Високата скорост е основната причина за стотиците инциденти по аутобаните. Катастрофите по първокласните пътища са най-вече заради неправилно изпреварване.
"Анализът за възникналите ПТП на магистралите основно е несъобразената скорост, неспазване на дистанция и неправилно изпреварване. Това са трите основни причини за произшествията там. По първокласните пътища – един от основните показатели, който може да се изведе и напоследък се наблюдава все по-често, това е навлизане в насрещната лента от водачи на МПС, при които възниква челен, страничен удар и там щетите са сериозни”, обясни Петър Соколов, от отдел „Пътна полиция”, цитиран от бТВ.
От пътната полиция предупреждават шофьорите да подготвят автомобилите си за зимата с подходящи гуми, да си проверят фаровете, чистачките и спирачките. А на пътя да внимават много заради рискове от аквапланинг и черен лед – фактори, които правят колата неуправляема.
Двама задържани с канабис и метамфетамин в Камено и Поморие
60 метра улица пропаднаха в кв. Аспарухово, огромен жилищен строеж е на метри от свлачището
Скъпият бензин удари шофьорите: Нидерландия отчете рязък спад на зарежданията
Почернен ден на плажа: Двама пенсионери се сбиха за шезлонг, 82-годишният почина
В кадър: Щабовете на Йотова и Гюров се засякоха в ЦИК, Вълчев внесе документите пръв
„Бабо, много ми липсва животът“: Джани се бори отново да проходи след падането от НДК
НСО затяга мерките за 22 септември: Проверки с металдетектори и забрана за дронове над Велико Търново
210 000 швейцарски франка през биткойн: Станка Златева праща руски трансфер в прокуратурата
Бетовен, Мария Кюри или щъркел: Последен ден да изберем как ще изглеждат новите евро
Нов обрат със смъртта на 16-годишната Ивана: Експертизата не откри наркотици, баща ѝ твърди за рани приживе
3-годишно дете с травма на главата след катастрофа по пътя Бургас-Созопол
Трагедия в семейството на Синди Крауфорд: Синът ѝ Пресли Гербер почина едва на 27 години

....
Имайте благоволението да си оправите заглавието.
Що се отнася до статистиките, в ЕС обобщено най-много смърт има по т.нар. третокласни пътища, криволичещите. Тук нямаме култура на шофиране по тях. А самата статистика показва за мен, че не толкова скоростта убива (макар че тя си е фактор в сформирането на риска), а неумението да завиваш и да си знаеш габаритите на колата. Колко много хора виждам, които режат завоите. То и аз не съм перфектна, но говорим за тотална липса на самокритичност.