×
Президентски избори 2026 Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Чудо на Балканите: Замислят мини ЕС


Чудо на Балканите: Замислят мини ЕС
Балканските държави често са били изпокарани и обзети от старанието да се избутват една друга от пътя към ЕС
09 Ноември 2019, Събота, 09:20 ч.
Автор: Флагман.БГ

Сътрудничеството и създаването на връзки между държавите в региона е крайно наложително

Балканските държави често са били изпокарани и обзети от старанието да се избутват една друга от пътя към ЕС. Толкова по-странно е, че сега те явно са решени за нещо наистина голямо - нещо, което граничи с чудото, пише DW.

Трима силни мъже от региона на Балканите напоследък замислят нещо наистина мащабно. Да припомним, че френското вето блокира по-нататъшните присъединителни преговори на страните от Западните Балкани с Европейския съюз. И точно след като зачестиха предупрежденията за ново напрежение в региона, Сърбия, Албания и Северна Македония с гигантски стъпки изглежда крачат към едно невероятно обединение.

Години наред Брюксел настояваше за по-тясно сътрудничество между балканските страни – за последен път преди две години на Балканската среща в Триест. Точно сега, когато Брюксел вече почти не вдъхва на страните от Западните Балкани надежди за присъединяване към ЕС, сътрудничеството като че ли ще проработи. В Охрид, Северна Македония, ще се проведе вече втора регионална среща на върха (10 и 11 ноември) в рамките на един и същи месец.

Трите страни се разбират блестящо и дори канят за участие и другите три изолирани от ЕС държави да се присъединят – за огромна изненада, сред тях е дори Косово. Как е възможно това? Сътрудничеството и създаването на връзки между държавите в региона на Балканите наистина е крайно наложително. Товарните автомобили, пренасящи стока от една в друга страна, често чакат с дни по границите. Митата и административните пречки ревностно защитават прекалено малките пазари срещу конкуренцията на съседните държави.

Митото от сто процента, което Косово налага върху сръбските стоки, е уникално – няма го никъде другаде в света. И за частни лица пътуванията, особено в летните месеци, се превръщат в изтощително бягане с препятствия. Върху икономиките в региона всичко това се отразява фатално, а за инвеститорите малките страни с ниска покупателна способност не представляват интерес. В надпреварата си към ЕС балканските страни досега неизменно се избутваха една друга от пистата.

Сега обаче, явно искат да тръгнат сплотено напред. През октомври сръбският президент Александър Вучич и правителствените ръководители на Албания и Северна Македония Еди Рама и Зоран Заев заедно формулираха целта: да въведат на Балканите четирите свободи, съществуващи в ЕС: свободното придвижване на хора, капитали, стоки и услуги. Този „мини-Шенген", както го нарича Вучич, ще позволи безвизови пътувания в региона, само с лична карта.

Идеите щели да бъдат конкретизирани още тази неделя, а реализирани на практика – още през 2021 година. Балканите обаче са си Балкани. Спънките пред сътрудничеството винаги се крият в конкретните детайли. Границите на трите страни, които изведнъж се оказаха приятелски, почти изцяло обграждат една четвърта: Косово. Безпрепятствените пътувания от Сърбия до Албания, каквито обещава Вучич, няма да са възможни, или поне би трябвало да преминават по дълги обиколни маршрути, ако в инициативата не бъде включено и Косово, което обаче Сърбия не признава за независима държава.

В трудния диалог, воден между Белград и Прищина, много от проблемите, които следва да бъдат решени, според прокламациите на трите водещи държави в балканския „Мини ЕС", са остро оспорвани или решими само на теория, но не и на практика. Например взаимното признаване на дипломи. Как шест страни ще успеят да постигнат това, което и само две от тях все още не могат, не е ясно.

Строго погледнато, желаният митнически съюз също е изправен пред трудно преодолими спънки. Още преди Косово да въведе астрономическите си мита върху сръбски стоки, там се страхуваха, че с превъзхождащата си икономическа сила Сърбия може да задуши едва-едва процъфтяващото стопанство на Косово. А по-заможната Черна гора се опасява от евтината сръбска конкуренция. Напълно неразрешим е освен това въпросът как ще се връзва бъдещият митнически съюз с Договора за свободна търговия, който Сърбия неотдавна сключи с Евразийския икономически съюз на Путин.

Всички балкански държави ли ще търгуват занапред свободно с Русия, Киргизстан или Армения? И как ще се съвместява Евразийската зона за свободна търговия със Споразумението за стабилизиране и асоцииране, което балканските държави подписаха с ЕС? Ядрото на желания „Балкански ЕС" е новата ос Белград - Тирана. С инсценировката на „историческо помирение между сърби и албанци" преди три години сърбинът Вучич, както и албанският му колега Рама си осигуриха предимства. Двете страни почти нямат проблеми помежду си и всъщност изобщо нямаха нужда от някакво си помирение.

Съюзят ли се обаче сърбите и албанците, нерешеният проблем с Косово може да се окаже по-лесен за преодоляване. С приятелски настроената Тирана може да се преговаря много по-лесно, отколкото с опърничавата Прищина. Рама, който се смята за „президент на всички албанци", на свой ред приема на драго сърце предлаганата му лидерска роля. Така интересите на Косово ще бъдат загърбени. Премиерът на Северна Македония Зоран Заев знае защо участва в играта: от една страна, той има нужда от осезаем успех след шамара, който ЕС удари на страната му. От друга, той е длъжен да гарантира, че Белград и Тирана няма да се обединят за негова сметка, а на всичкото отгоре да си присвоят и влиянието над албанската част от населението в неговата страна. Чудеса рядко се случват, както е известно. И то не само на Балканите. Ако все пак се появи някакво чудо, зад него най-често се крие ловък трик.


В категории: Политика


3
Коментара
3
Коментара по темата
3.
АнализаторА
09.11.2019 12:34:55
0
0
DW - Ех, на тоз Сорос бря, му дай да гази граници. Безродникът еврейн все отворени ( завладяни) общества бълнува !
2.
ХХ
09.11.2019 10:45:54
0
22
Дойче веле... аааааа...
1.
Дернев
09.11.2019 10:29:10
9
2
Няма чудо, а проява на разум и
нормална реакция на глобализацията. Оцелаването е възможно само колективно. За да бъдеш чут и видян трябва да си силен. Това налага обединение на Балканите. Трябва всички балкански страни да участват на тази среща за да се подпомогне всачески тази инициатива за да се осъществи. Така ще се подпомогне и присъединяването на останалите извън ЕС страни да влязат в него. А тесните връзки между балканските страни ще са и плюс при общото членстрво и, дай боже, създаване на СЕЩ. Имаме уникалния шанс да се обединим. Да го използваме.
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Тихият герой на АМ „Тракия“! Докато едни пушеха, медицинска сестра от Бургас спасяваше над 50 ранени Тихият герой на АМ „Тракия“! Докато едни пушеха, медицинска сестра от Бургас спасяваше над 50 ранени „Хората викаха за помощ. После просто спряха да се чуват“, разказва тя за първите минути след трагедията край Зимница Майка с малко дете задигна възглавничка за 2 евро, охранителна камера я засне Майка с малко дете задигна възглавничка за 2 евро, охранителна камера я засне Случката пред офис в Самоков предизвика възмущение в социалните мрежи: „Не е за една възглавничка, просто не се прави така!“, коментира собственичката Последно сбогом с бащата на 16-годишния Тано, останал кръгъл сирак след ужаса на АМ „Тракия“ Последно сбогом с бащата на 16-годишния Тано, останал кръгъл сирак след ужаса на АМ „Тракия“ 47-годишният Иван, който въпреки инвалидната количка работел като таксиметров шофьор, за да издържа сина си, бе погребан в Стралджа Проф. Даниел Вълчев: Йотова може да създаде проблеми на Радев Проф. Даниел Вълчев: Йотова може да създаде проблеми на Радев България трябва да спре да плаща цената на чужди войни, категоричен е той Над 2500 бегачи от 20 държави превзеха Маратон Бургас (ВИДЕО) Над 2500 бегачи от 20 държави превзеха Маратон Бургас (ВИДЕО) Състезатели от България и чужбина преминават през центъра, Морската градина и крайбрежната алея Обърнати знамена на АМ „Тракия“: 500 убити за година, близо 200 хиляди българи искат край на войната по пътищата Обърнати знамена на АМ „Тракия“: 500 убити за година, близо 200 хиляди българи искат край на войната по пътищата Близките на жертвите и пострадалите настояват държавата да обезопаси 100 опасни участъка и да насочи парите от глобите на КАТ към спасяването на човешки животи Бойко Борисов: Цветан Цветанов ходи да плаши наши кметове с ДАНС и прокуратурата Бойко Борисов: Цветан Цветанов ходи да плаши наши кметове с ДАНС и прокуратурата Лидерът на ГЕРБ рядко изпуска реплики, без предварително да е прогнозирал поне два хода напред, не е ясно какво е провокирало днешната реакция срещу бившата му дясна ръка 25-годишният шофьор на разбитото Maserati във Варна е с опасност за живота 25-годишният шофьор на разбитото Maserati във Варна е с опасност за живота МВР разкри подробности за тежката катастрофа, при която спортният автомобил се разцепи, а част от него падна в подлез Три момчета на 14 и 19 години загинаха в касапницата край Добрич, колата им се разцепи на три части Три момчета на 14 и 19 години загинаха в касапницата край Добрич, колата им се разцепи на три части Двама издъхнали на място, третият починал в болницата. Трагедията се разиграла в гъста мъгла на наскоро ремонтиран път, по който все още няма маркировка Ива Михайлова с тежки обвинения срещу ДАНС: Заплашвали я да остане без лечение, ако не даде интервю на Карбовски Ива Михайлова с тежки обвинения срещу ДАНС: Заплашвали я да остане без лечение, ако не даде интервю на Карбовски 23-годишната българка твърди, че е подложена на психически натиск, от „Демократична България“ искат разследване и оставката на шефа на агенцията
Войната вече е пред българския бряг! Четири кораба поразени с дронове, един навлезе в наши води, друг дрейфува към Шабла Войната вече е пред българския бряг! Четири кораба поразени с дронове, един навлезе в наши води, друг дрейфува към Шабла Три търговски съда бяха атакувани за една нощ край румънския порт Сулина, два се запалиха. Букурещ вдигна F-16 и затвори опасна морска зона, а поразеният LARISSA 1 се намира в българската икономическа зона Европа пред нова Желязна завеса: Ще се озове ли България отново в руската сфера на влияние Европа пред нова Желязна завеса: Ще се озове ли България отново в руската сфера на влияние Преговорите в Абу Даби извадиха на масата искането на Москва НАТО да се върне към позициите си от 1997 г. Залогът вече не е единствено мирът в Украйна, а правото на източноевропейските държави сами да определят бъдещето си Китайските коли настъпват, Европа губи скорост. Кой ще плати сметката? Китайските коли настъпват, Европа губи скорост. Кой ще плати сметката? Европейските автомобилни гиганти са изправени пред конкуренция, която не могат да спрат само с мита. Залогът вече не е единствено кой ще продава повече автомобили, а кой ще контролира технологиите, заводите и печалбите Откриха бомба в завод за алкохол Откриха бомба в завод за алкохол Сапьори обезвредиха взривното устройство, но полицията продължава да претърсва предприятието за други експлозиви, ФБР издирва виновните Финландия ще отоплява цял град с огромна „водна батерия“ Финландия ще отоплява цял град с огромна „водна батерия“ Инвестиция от 33 млн. евро превръща стара чакълена кариера в хранилище за топлина, което ще покрива близо една четвърт от нуждите на град Хювинкяа от централно отопление Дрон удари товарен кораб в румънски води! Вдигнаха изтребители F-16 над Черно море Дрон удари товарен кораб в румънски води! Вдигнаха изтребители F-16 над Черно море Корабът LARISSA 1, плаващ под флага на Палау, е поразен край делтата на Дунав на път за Украйна. Повреден е товарен кран, но няма ранени моряци. Румънските власти изпратиха две предупреждения до населението в окръг Тулча. Историческа среща между Тръмп, Путин и Си Дзинпин в Китай! Но няма да говорят за Украйна Историческа среща между Тръмп, Путин и Си Дзинпин в Китай! Но няма да говорят за Украйна На 19 ноември лидерите на САЩ, Русия и Китай ще обсъдят ядреното разоръжаване и войната в Иран Европа влиза в зимата с празни газохранилища Европа влиза в зимата с празни газохранилища Войната в Близкия изток удари доставките и цените на газа, а студена зима може допълнително да усложни ситуацията Гърците харчат по 160 евро месечно онлайн Гърците харчат по 160 евро месечно онлайн Авиационен хаос в САЩ: Хиляди полети отменени заради срив Авиационен хаос в САЩ: Хиляди полети отменени заради срив Остаряло оборудване блокира излитанията в цялата страна за няколко часа. Властите изключват кибератака, но възстановяването на нормалния трафик ще отнеме време.
Андрей РАЙЧЕВ Андрей РАЙЧЕВ Управлението се справя едвам-едвам. Започва да се черви, че е взело от майките Виц на деня Виц на деня Жена с любовника си в леглото. Звъни се на вратата:
Тя:
- Леле, мъжа ми!
Любовника:
- Уф, най-после...
Виц на деня Виц на деня - Скъпи, какъв е този рус косъм на сакото ти?
- Значи, да видиш косъм на сакото ми можеш, а да уцелиш вратата на гаража - не, така ли...
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Знаеш ли какво ми казват мацките, когато ги свалям?
- Не!
- Хм... Позна!
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори