Инциденти с тротинетки, кога ще има правила у нас
След стотиците инциденти, довели до смъртта на няколко души, Франция въведе строги правила
В Института за пътна безопасност ежедневно пристига информация за пътни инциденти с електрически тротинетки. Това написаха в свое становище от ИПБ в началото на септември.
"Само за изминалата седмица (2-8 септември) те са 11 за град София", посочиха тогава от Института.
Какво се случва днес
Нови правила за движение по улиците с електрически тротинетки предвиждат готвени от МВР законодателни промени. Очаква се промените да бъдат обсъждани в Народното събрание.
Какво гласят те
Водачите на електрически тротинетки и скутери трябва да носят каска и светлоотразителни елементи. Управляващите електрически скутери и тротинетки ще бъдат задължени да се движат само по изградените велоалеи, а при липсата им трябва да се движат най-близо до дясната граница на платното за движение.
"Сред заложените ограничения са тези за скоростта, с която може да се управляват този тип превозни средства. Предложението е максималната такава да бъде 25 км/ч", допълни в ефира на "Здравей, България" по NOVA Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
Мъж с тротинетка се заби в кола
Очаква се да бъде забранено карането на тротинетки по пътища с разрешена скорост над 50 км/ч. Управляващите ги трябва да бъдат на възраст над 16 години. По велоалеите и в парковете тротинетки ще могат да карат и тийнейджъри над 14 години.
"Идеята е те да могат да се движат по велоалеи, а когато няма такива – в дясната част на пътното платно", каза още Тодоров.
При установени нарушения
"За нарушение на правилата за използване на пътното платно водачите се санкционират с глоба от 20 до 150 лева. Когато в резултат на нарушението е създадена непосредствена опасност за движението, глоба от 20 лева, в останалите случаи на неправилно разположение на пътното превозно средство на пътното платно", обясни в края на септември министърът на вътрешните работи Младен Маринов, цитиран от БНР.
Каска и шофьорска книжка, ако караш тротинетка
Как действат във Франция
Преди няколко дни стана ясно, че Франция въвежда нови правила за електрическите тротинетки. Причината са стотиците инциденти, довели до смъртта на няколко души с този нов вид превозни средства.
От събота водачите трябва да имат навършени най-малко 12 години, за да управляват електрическа тротинетка, и нямат право да я карат на тротоара. Скоростта ще бъде ограничена от следващата година.
Електрическите тротинетки, някои от които могат да развиват скорост от над 50 километра в час, набират все по-голяма популярност, с оглед на факта, че са природосъобразни и не произвеждат вредни емисии.
Други мерки, предвидени от френските власти, включват:
- Карането на тротинетки по тротоара ще бъде забранено, освен, в специални зони, където ще могат да бъдат бутани от водачите;
- На водач ще се полага само по една тротинетка, а употребата на мобилен телефон ще е забранена, докато се кара превозното средство;
- Водачите няма да имат право да се движат в насрещното движение и ще трябва да използват велоалеите, където това е възможно;
- Водачите нямат право да използват слушалки или хендсфрий докато управляват тротинетката;
- От юли 2020 година скоростта на тротинетките се ограничава до 25 километра в час;
- Водачите, които се движат по високоскоростни пътища, трябва да носят каска и светлоотразително облекло;
- Движението на електрически тротинетки по черни пътища се забранява напълно.
Всяко нарушение на тези правила ще се наказва с глоба от 135 евро, а превишаването на скоростта носи глоба от 1500 евро. Проблемът с изоставени тротинетки в парковете и по улиците на Париж се превръща в сериозен проблем. Причината – никой не се съобразява със забраната, въпреки че е предвидена глоба от 35 евро за всяко безстопанствено превозно средство.
Източник: vesti.bg
Премиерът на Етиопия прати министрите си на военен лагер
Издирват 76-годишната Пенка от Пловдив! Няма следа от нея вече 24 дни
Изборна пустош в „Столипиново“! Три часа без нито един глас, членове на СИК четат книги
Добромир Гюлев: Президентът трябва да обединява нацията, а не да гради личната си кариера
Контрасти в изборния ден: В Сливница останаха без ток, а във Варна часовник без батерии отмерва времето
Костадин Костадинов след вота във Варна: За първи път не гласувах „за“, а „срещу“
Георги Кандев: Гласувах за България на бъдещето и на нашите деца
Четири секции в Кърджалийско без ток на балотажа
Желю Желев за приятелството си с Петър Стоянов: Ходили сме на мачове, фенове сме на „Ботев“
Престижни награди в Бургаския държавен университет: Вижте кои учители получиха „Пазител на българщината“
Кой има имен ден днес? На 1 ноември почитаме двама братя чудотворци
На 107 години Евдокия не пропуска избори! От политиците иска справедливост, от младите - да гласуват
