Volkswagen: До октомври решаваме за завода
Има три останали обекта – два в Турция и един в ЕС
Германският автомобилен концерн Volkswagen Group ще реши окончателно къде ще изгради своя нов завод до края на октомври, съобщи директорът по производството на дъщерната компания Skoda Михаел Олжеклаус пред Automotive News Europe.
Той допълни, че търсенето е стеснено до 3 обекта - два на територията на Турция и един в ЕС, но не пожела до посочи за коя държава става дума. Вече е ясно обаче, че това е България. Новият завод ще се ръководи от Volkswagen, но в него ще се произвеждат основно модели на Skoda и на Seat.
„Ние значително увеличихме капацитета си през последните няколко години в съществуващите заводи, но вече наистина сме препълнени", коментира Олжеклаус. И допълни, че липсата на допълнителни мощности струва на Skoda около 100 000 продажби през 2018 г. Толкова ще бъде и минусът за 2019 г., пише investor.bg
Изданието допълва, че според последната информация, предпочитаното място от VW за местоположение на завода е Турция, но все още се обсъжда и варианта за България. В концерна са притеснени от високите данъци върху по-големите автомобили в Турция, където двигателите с обем до 1,6 литра заемат около 96% от пазара през 2019 г.
Както е известно, германският Volkswagen Group обяви в края на миналата година, че търси място за нов свой завод в Източна Европа, който да стартира дейност през 2022 г. Директната капиталова инвестиция ще е над 1,4 млрд. евро и включва откриването на поне 5000 директно заети работни места. Впоследствие се очаква разкриване и на още хиляди допълнителни места в доставчици и обслужващи индустрии.
Заводът ще е от т.нар. multi-brand вид, тоест ще произвежда автомобили от различни марки под шапката на групата, включваща Volkswagen, Audi, Skoda, SЕАТ и други.
Идеята първоначално бе в него да се сглобяват два модела Skoda Karoq и SEAT Ateca, като бъде преместено сегашното им производство от завода на Skoda в Квасини, Чехия. В последните дни, обаче, се тиражира и информация, че в него може да се сглобяват и лимузините Volskwagen Passat.
Германците режат месото от менюто: Всеки четвърти планира да яде по-малко
AI вече носи реални пари: Как бизнесът печели от изкуствения интелект през 2026 г.
Имотният пазар натисна спирачките: Бургас е с най-голям срив на сделките
Ще спим час повече: Връщаме стрелките на 25 октомври, но това няма да е за последно
27/09/2026, Неделя 20:30
0
Златното правило за киселото зеле: Толкова сол трябва да сложите, за да стане хрупкаво и вкусно
Последната воля на Доли Партън: Забранила на близките си да я виждат, но допуснала само една жена
Понеделник носи силен вятър и дъжд, а над 2300 метра ще завали сняг
Пламна джипът на ключов свидетел срещу кмета на Трънчовица, собственикът твърди за заплахи ден по-рано
До 600 евро за едно дърво: Рязането удря сериозно по джоба
Кървав ден на пътя: Моторист загина на София - Варна, таксиметров шофьор издъхна край Садово
Почина Димитър Стойков, големият акордеонист и пазител на българския фолклор
Шаманът от Калофер се оказа испанец: 35 кактуса, гъби и тъмна течност в базата му

Ценности.
Браво на турците, че имат засони "наказващи" подобни изроди.