Константин Бачийски: Бургас има реален шанс да развие градски транспорт на бъдещето
Общинска администрация разполага с предимството да планира предварително максимално облекчени изисквания към участниците в бъдещия конкурс за избор на доставчик на еко возилата, отбеляза Бачийски
Привличането на средства по Оперативна програма „Околна среда“ за закупуване на електробуси в Бургас е стъпка в правилната посока, която трябва да бъде последвана и от други, счита зам. председателят на ПП СЕК Константин Бачийски.
Според него общинска администрация разполага с предимството да планира предварително максимално облекчени изисквания към участниците в бъдещия конкурс за избор на доставчик на еко возилата, за да бъдат привлечени изгодни оферти от международно утвърдени производители.
Бачийски предлага още преди обявяването на конкурсната процедура за електроавтобусите Община Бургас да проведе обществени обсъждания, в които да се включат широк кръг от заинтересовани лица. Така ще могат да бъдат предварително изчистени всички спорни моменти и предвидени всички условия в конкурса. По този начин ще бъде напълно невъзможно да се допуснат дискриминационни изисквания спрямо участниците и общината ще получи възможно най-добрите превозни средства на оптимална цена.
Ако бъдат спазени тези „стъпки“, жителите на Община Бургас ще получат гарантирано оптимално съотношение между цена и качество в конкурса, а с привлечените 65 млн. лева по оперативната програма ще могат да бъдат закупени повече от заложените в проекта 56 електроавтобуса – прогнозира Константин Бачийски.
Като част от мерките за развитие на местната икономика общинският съветник смята, че един от важните критерии при оценяването на подадените оферти, може да бъде поет ангажимент от страна на кандидатите да открият своя фирмена база в Бургас, където да се извършва ремонт, поддръжка или дори сглобяване на електроавтобуси, ако доставчикът или производителят има интерес към европейския пазар.
Така ще бъдат разкрити и допълнителни работни места за града и региона.
Подобно условие от страна на Община Бургас към участниците в конкурса има своята икономическа логика, тъй като ЕС отпуска по тази мярка на ОП „Околна среда“ около 500 млн. лв за българските градове, които кандидатстват за финансиране.
При условие, че победителят в конкурса е компания-производител извън ЕС, общият ресурс по програмата ще бъде обложена с до 50 млн. лв според действащите в момента мита в размер на 10%, но ако сглобява електроавтобусите в Бургас, средствата ще бъдат спестени и могат да се инвестират в строителството на завод за сглобяване и база за поддръжка.
Ако победителят в конкурса бъде избран за доставчик на електроавтобуси в други общини, тогава фирмената му база в Бургас ще бъде ангажирана с обслужване на стотици от транспортните средства в страната целогодишно.
Личните лекари вече ще преглеждат и дистанционно, но не по телефона
Шок в Турция: Звезда от „Езел“ открит мъртъв у дома, дни по-рано лекар му забрани екшън сцени
Екшън до Велико Търново: Румънец помете патрулка, рани полицаи, открадна кола и избяга през Дунав мост
Това видео взриви мрежата: Мъж налага с бутилка 14-годишен с тротинетка, спорът раздели България
Всичко поскъпна през последната седмица
Ненчо Балабанов поискал драстично повече пари от Сделка или не, отказали му и станал безработен
Флора се завръща в БНТ, а зрителка отсече: На никой не е липсвала!
Ретро певицата Кати с категорично признание за наркотиците: За мен това е смърт
Катя Ивкова прекроява здравната администрация: РЗИ остават, но губят самостоятелния си статут
България с 2 от само 99 Bugatti W16 Mistral в света - всяко струва поне 5 млн. евро
Идва по-топла, но мокра зима в Европа: Ел Ниньо носи повече валежи и внезапни студове
Искам да живея! Нана Гладуиш се разплака пред Мон Дьо: 14 години всяка вечер пия хапчето си

Пореден опит да "изпъкне, като свински тестиси в рядка кал."