Около12,6 милиoнa aвтoмoбилa в Eвpoпa щe бъдaт зaceгнaти oт нoвитe зaбpaни зa бeнзинa и дизeлa

През 2024 г. кола с дизелов двигател няма да ви върши особено много работа в Париж или Мадрид

Ключови думи: Volkswagen AG, автомобил, бензин, дизел, забрана за дизелови коли, новини от света, европа

Откакто бе разкрита измамата на Volkswagen AG при вредните емисии от дизеловите двигатели през 2015 година, старите автомобили на Стария континент попаднаха под светлината на прожекторите. Общините в Европа се опитват да изтласкат дизеловите автомобили извън центровете на градовете.

През 2024 г. кола с дизелов двигател няма да ви върши особено много работа в Париж или Мадрид, тъй като столиците забраняват всички леки автомобили, които използват това гориво.

Няколко години по-късно автомобилите с какъвто и да е двигател с вътрешно горене ще бъдат забранено в Барселона, Лондон и Рим. Общо 24 европейски града, в които живеят 62 милиона души, забраняват дизела през следващото десетилетие. 13 от тях издават забрана и за бензиновите. Неудобството, което вече започва да става реалност в Мадрид, Хамбург и Париж, когато става въпрос за по-старите дизелови автомобили. Потребителите нямат особено голям избор и ще трябва да инвестират в електромобили или хибриди.

"Множество от жителите в засегнатите градове, но както и множество пътуващи от други населени места, не могат да си купят нов автомобил просто ей така", казва Андреас Радикс, партньор в Berylls Consultancy. Около 12,6 милиона автомобила в Европа ще бъдат засегнати от ограниченията, които започват да влизат в сила или ще станат факт до 2030 г., по данни на Berylls, цитирани от money.bg.

И това число включва само регистрираните на постоянните жители на градовете автомобили, но не и тези, собственост на хора, които живеят в друг град, но пътуват за работа до град със забрана. Забраните за по-старите дизелови автомобили в градове като Париж, Мадрид и Хамбург вече карат шофьорите да изоставят возилата с този тип двигатели.

Регистрациите на дизелови автомобили се сринаха до 36% от общите в Европа през 2018 г. А през 2015 г. бяха над половината. Купувачите все още странят от електромобилите заради високата цена и липсата на зарядна инфраструктура. Те отговарят за по-малко от 3 процента от общите продажби през 2018 г.

Вместо това потребителите засега залагат повече на бензина. През декември Мадрид започна да забранява всички бензинови автомобили, произведени преди 2000 г. и всички дизелови преди 2006 г. В Париж забраниха дизелите на над 13 г. през делничните дни.