Николов, Фандъкова, Портних и Тодоров – отличници на ГЕРБ в местната власт
Общо 15 действащи кметове на ГЕРБ в областните градове ще получат подкрепата на партията
Кметът на Бургас Димитър Николов е един от четиримата отличници на ГЕРБ в местната власт. Другите трима са кметът на София – Йорданка Фандъкова, на Варна – Иван Портних и на Стара Загора – Живко Тодоров. На предстоящите местни избори ГЕРБ ще издигне и ще подкрепи техните кандидатури за нов мандат.
Партията оттегля доверието си от трима градоначалници на големи областни центрове – Иван Тотев в Пловдив, Пламен Стоилов – Русе и Огнян Ценкков - Видин.
Сегашният пловдивски кмет Иван Тотев е близък до бившия втори в ГЕРБ – Цветан Цветанов. Преди дни лидерът Бойко Борисов даде зелена светлина на сегашния областен управител Здравко Димитров да се кандидатира за кмет. В Пловдив обаче много популярен и обичан е бившият градоначалник Славчо Атанасов, който в момента е депутат на НФСБ в “Обединени патриоти”. Предварителни сондажи му дават преднина от близо 10%. Преди часове ВМРО предложи на НФСБ да издигнат и подкрепят заедно Славчо Атанасов, което е един много разумен политически ход.
Партията на Бойко Борисов ще подкрепи общо 15 свои действащи кметове в областните градове. Освен четиримата отличници, доверие получават още Атанас Камбитов в Благоевград, Даниел Панов във Велико Търново, Калин Каменов във Враца, Таня Христова в Габрово, Корнелия Маринова в Ловеч, Вяра Церовска в Перник, д-р Юлиян Найденов в Силистра, Стефан Радев в Сливен, Николай Мелемов в Смолян, Дарин Димитров в Търговище, Любомир Христов в Шумен и Георги Славов в Ямбол.
Трикове и хитрини за отслабване след 30 и 40 години
Фентанилови зомбита? Две дрогирани момчета уплашиха минувачи край Сахат тепе в Пловдив
TikTok плаща 400 млн. долара заради данни на деца - едно от най-големите споразумения по случая в САЩ
Смърт за лайкове: Петима тийнейджъри загинаха в Ирландия, опасна мания превръща магистралите в сцена
„Чакай тук“: Баща остави 7-годишния си син сам на Фуджи и продължи към върха
Три години след еврото: 4 от 10 хървати над 65 години са в риск от бедност
Над 40% от работещите българи прегарят: Ето сигналите, които не бива да подминаваме
Хакнаха издателя на най-очакваната видеоигра за десетилетието, първи кадри от GTA VI
Защо Иран още не се предава: режимът разчита на твърдост, петрол и натиск през Ормуз
Тревога на плажа край Албена: Откриха части от дрон, сапьори проверяват има ли взрив
Имате глоба от 153 евро? Не бързайте да плащате, измамници се представят за МВР
Защо самолетите не режат Тихия океан по права линия? Картата ни подвежда

Тъй че нищо не може да измисли.
Решението на концерна е било взето въпреки ниските трудови възнаграждения в България, се казва още в публикацията на АРД. Основният аргумент за решението на Фолксваген бил турският пазар. Според прогнози на концерна от Волфсбург, само в Турция годишно ще се продават по 40 000 лимузини Пасат.