Николов, Фандъкова, Портних и Тодоров – отличници на ГЕРБ в местната власт
Общо 15 действащи кметове на ГЕРБ в областните градове ще получат подкрепата на партията
Кметът на Бургас Димитър Николов е един от четиримата отличници на ГЕРБ в местната власт. Другите трима са кметът на София – Йорданка Фандъкова, на Варна – Иван Портних и на Стара Загора – Живко Тодоров. На предстоящите местни избори ГЕРБ ще издигне и ще подкрепи техните кандидатури за нов мандат.
Партията оттегля доверието си от трима градоначалници на големи областни центрове – Иван Тотев в Пловдив, Пламен Стоилов – Русе и Огнян Ценкков - Видин.
Сегашният пловдивски кмет Иван Тотев е близък до бившия втори в ГЕРБ – Цветан Цветанов. Преди дни лидерът Бойко Борисов даде зелена светлина на сегашния областен управител Здравко Димитров да се кандидатира за кмет. В Пловдив обаче много популярен и обичан е бившият градоначалник Славчо Атанасов, който в момента е депутат на НФСБ в “Обединени патриоти”. Предварителни сондажи му дават преднина от близо 10%. Преди часове ВМРО предложи на НФСБ да издигнат и подкрепят заедно Славчо Атанасов, което е един много разумен политически ход.
Партията на Бойко Борисов ще подкрепи общо 15 свои действащи кметове в областните градове. Освен четиримата отличници, доверие получават още Атанас Камбитов в Благоевград, Даниел Панов във Велико Търново, Калин Каменов във Враца, Таня Христова в Габрово, Корнелия Маринова в Ловеч, Вяра Церовска в Перник, д-р Юлиян Найденов в Силистра, Стефан Радев в Сливен, Николай Мелемов в Смолян, Дарин Димитров в Търговище, Любомир Христов в Шумен и Георги Славов в Ямбол.
Бургаски творци превръщат малко българско село в международна сцена за визуално изкуство
Без следи и петна: Добавете една евтина съставка от аптеката и прозорците ще останат чисти двойно по-дълго
Дете на 12 г. успя да спре кола от пасажерското място на АМ "Струма", майка му получила инсулт зад волана
Удар по имотния балон: Двоен данък за втори дом може да извади на пазара 200 000 празни апартамента в София
Международният турнир по спортни танци "Купа Несебър 2026" събра състезатели от над 10 държави
Нови строги правила в ЕС слагат ясни етикети на меда, соковете и конфитюрите
Филмът „Майкъл“ стана най-касовият музикален биопик в историята
Рокада в МВР: Старши комисар Марин Маринов е новият директор на полицията
Рецепта за лучена запеканка, приготвя се бързо и е адски вкусна
"Бюджетът на реалността": Таван на заплатите в държавните фирми, по-скъпи винетки и удар по онлайн хазарта
Голямото лятно пътуване: С кола, влак, автобус или самолет - как най-изгодно да стигнем до морето
Трагедия в Лондон: 19-годишен българин загина при сблъсък с Тесла, събират средства да го върнат в родината
Тъй че нищо не може да измисли.
Решението на концерна е било взето въпреки ниските трудови възнаграждения в България, се казва още в публикацията на АРД. Основният аргумент за решението на Фолксваген бил турският пазар. Според прогнози на концерна от Волфсбург, само в Турция годишно ще се продават по 40 000 лимузини Пасат.