Николов, Фандъкова, Портних и Тодоров – отличници на ГЕРБ в местната власт
Общо 15 действащи кметове на ГЕРБ в областните градове ще получат подкрепата на партията
Кметът на Бургас Димитър Николов е един от четиримата отличници на ГЕРБ в местната власт. Другите трима са кметът на София – Йорданка Фандъкова, на Варна – Иван Портних и на Стара Загора – Живко Тодоров. На предстоящите местни избори ГЕРБ ще издигне и ще подкрепи техните кандидатури за нов мандат.
Партията оттегля доверието си от трима градоначалници на големи областни центрове – Иван Тотев в Пловдив, Пламен Стоилов – Русе и Огнян Ценкков - Видин.
Сегашният пловдивски кмет Иван Тотев е близък до бившия втори в ГЕРБ – Цветан Цветанов. Преди дни лидерът Бойко Борисов даде зелена светлина на сегашния областен управител Здравко Димитров да се кандидатира за кмет. В Пловдив обаче много популярен и обичан е бившият градоначалник Славчо Атанасов, който в момента е депутат на НФСБ в “Обединени патриоти”. Предварителни сондажи му дават преднина от близо 10%. Преди часове ВМРО предложи на НФСБ да издигнат и подкрепят заедно Славчо Атанасов, което е един много разумен политически ход.
Партията на Бойко Борисов ще подкрепи общо 15 свои действащи кметове в областните градове. Освен четиримата отличници, доверие получават още Атанас Камбитов в Благоевград, Даниел Панов във Велико Търново, Калин Каменов във Враца, Таня Христова в Габрово, Корнелия Маринова в Ловеч, Вяра Церовска в Перник, д-р Юлиян Найденов в Силистра, Стефан Радев в Сливен, Николай Мелемов в Смолян, Дарин Димитров в Търговище, Любомир Христов в Шумен и Георги Славов в Ямбол.
Сливен и Ямбол изненадаха цяла Европа! Двете области са на върха по раждаемост за трета поредна година
След историческата загуба на Вучич: Ще се разпадне ли единството на студентите, които промениха Сърбия?
Тревожни данни: Трима от четирима пилоти в Европа са заспивали по време на полет
Нов ценови удар по храните през 2027 г.? Три заплахи надвисват над хляба, олиото и месото
Подводен оазис край остров Света Анастасия! Водолази откриха риби, раци и морски кончета там, където преди имаше само пясък
Любовна драма в ЦСКА! Красивата Ана би шута на Лео Перейра, нощните му забежки в София изплуваха в TikTok
Българите държат над 57 млрд. евро в банките! Спестяванията растат, но с по-бавни темпове
Евгени Минчев изненада Любо Киров с цветя и загадъчен въпрос: Има ли ги до леглото ти?
Край на въртенето на стрелките? 44 евродепутати притискат ЕС да премахне смяната на часа
Избягва секса, защото я боли
Община Несебър подкрепя кръводарителска акция под мотото „Заедно можем да спасяваме животи“
Брадва и дървени пръти в уличен бой в Кърджали! Петима пребиха двама млади мъже
Тъй че нищо не може да измисли.
Решението на концерна е било взето въпреки ниските трудови възнаграждения в България, се казва още в публикацията на АРД. Основният аргумент за решението на Фолксваген бил турският пазар. Според прогнози на концерна от Волфсбург, само в Турция годишно ще се продават по 40 000 лимузини Пасат.