Николов, Фандъкова, Портних и Тодоров – отличници на ГЕРБ в местната власт
Общо 15 действащи кметове на ГЕРБ в областните градове ще получат подкрепата на партията
Кметът на Бургас Димитър Николов е един от четиримата отличници на ГЕРБ в местната власт. Другите трима са кметът на София – Йорданка Фандъкова, на Варна – Иван Портних и на Стара Загора – Живко Тодоров. На предстоящите местни избори ГЕРБ ще издигне и ще подкрепи техните кандидатури за нов мандат.
Партията оттегля доверието си от трима градоначалници на големи областни центрове – Иван Тотев в Пловдив, Пламен Стоилов – Русе и Огнян Ценкков - Видин.
Сегашният пловдивски кмет Иван Тотев е близък до бившия втори в ГЕРБ – Цветан Цветанов. Преди дни лидерът Бойко Борисов даде зелена светлина на сегашния областен управител Здравко Димитров да се кандидатира за кмет. В Пловдив обаче много популярен и обичан е бившият градоначалник Славчо Атанасов, който в момента е депутат на НФСБ в “Обединени патриоти”. Предварителни сондажи му дават преднина от близо 10%. Преди часове ВМРО предложи на НФСБ да издигнат и подкрепят заедно Славчо Атанасов, което е един много разумен политически ход.
Партията на Бойко Борисов ще подкрепи общо 15 свои действащи кметове в областните градове. Освен четиримата отличници, доверие получават още Атанас Камбитов в Благоевград, Даниел Панов във Велико Търново, Калин Каменов във Враца, Таня Христова в Габрово, Корнелия Маринова в Ловеч, Вяра Церовска в Перник, д-р Юлиян Найденов в Силистра, Стефан Радев в Сливен, Николай Мелемов в Смолян, Дарин Димитров в Търговище, Любомир Христов в Шумен и Георги Славов в Ямбол.
Ябълков пай, който се топи в устата! Тайната е в плодовете, а не в тестото
Японски трик решава досаден проблем с прането през зимата! Тайната е в подредбата
Звездите отварят вратата към късмета! Три зодии с голям шанс за любов, пари и успехи през новата седмица
Пица в центъра на Милано за 8 евро, в Пловдив стига 10! Защо храненето у нас вече е по-скъпо от Италия?
Ужасяващ сблъсък на два влака в Египет! Четирима загинали и 88 ранени, вагони изхвърчаха от релсите
Румен Радев след кървавата трагедия в Краков: България споделя скръбта на Полша
Решаващ час за съдебната власт! Приключи гласуването за шестте места във ВСС, започна броенето
Мраморен кекс като от едно време! Тайната на пухкавия и сочен десерт е в една съставка
694 години история и жива традиция! Айтоското село Караново празнува Архангеловден с гордост и настроение (СНИМКИ)
Какво не се прави на Архангеловден? Народните поверия предупреждават за 7 неща
Любовен триъгълник в „Игри на волята“! Алекса и Елица се развеждат, сърбинът изневерил със Сапунджиева?
Ценови удар по джоба на българина! Доматите поскъпнаха със 17% за седмица, нагоре вървят олиото и месото
Тъй че нищо не може да измисли.
Решението на концерна е било взето въпреки ниските трудови възнаграждения в България, се казва още в публикацията на АРД. Основният аргумент за решението на Фолксваген бил турският пазар. Според прогнози на концерна от Волфсбург, само в Турция годишно ще се продават по 40 000 лимузини Пасат.