Николов, Фандъкова, Портних и Тодоров – отличници на ГЕРБ в местната власт
Общо 15 действащи кметове на ГЕРБ в областните градове ще получат подкрепата на партията
Кметът на Бургас Димитър Николов е един от четиримата отличници на ГЕРБ в местната власт. Другите трима са кметът на София – Йорданка Фандъкова, на Варна – Иван Портних и на Стара Загора – Живко Тодоров. На предстоящите местни избори ГЕРБ ще издигне и ще подкрепи техните кандидатури за нов мандат.
Партията оттегля доверието си от трима градоначалници на големи областни центрове – Иван Тотев в Пловдив, Пламен Стоилов – Русе и Огнян Ценкков - Видин.
Сегашният пловдивски кмет Иван Тотев е близък до бившия втори в ГЕРБ – Цветан Цветанов. Преди дни лидерът Бойко Борисов даде зелена светлина на сегашния областен управител Здравко Димитров да се кандидатира за кмет. В Пловдив обаче много популярен и обичан е бившият градоначалник Славчо Атанасов, който в момента е депутат на НФСБ в “Обединени патриоти”. Предварителни сондажи му дават преднина от близо 10%. Преди часове ВМРО предложи на НФСБ да издигнат и подкрепят заедно Славчо Атанасов, което е един много разумен политически ход.
Партията на Бойко Борисов ще подкрепи общо 15 свои действащи кметове в областните градове. Освен четиримата отличници, доверие получават още Атанас Камбитов в Благоевград, Даниел Панов във Велико Търново, Калин Каменов във Враца, Таня Христова в Габрово, Корнелия Маринова в Ловеч, Вяра Церовска в Перник, д-р Юлиян Найденов в Силистра, Стефан Радев в Сливен, Николай Мелемов в Смолян, Дарин Димитров в Търговище, Любомир Христов в Шумен и Георги Славов в Ямбол.
Извънредно! Румънски изтребители F-16 свалиха два дрона за минути
Дунавска салата по стара рецепта - любимата зимнина със зелени домати и червена капия
Опасна буря се задава над Черно море с рядкото явление „sting jet“
Ники Кънчев избухна в „Стани богат“! Участничка не позна Маркес, водещият я прати обратно в училище
Какво заявиха бургаските кандидати за ВСС: Защита от натиск, справедливо заплащане и край на формалното атестиране
Бензинът и дизелът с 20 цента надолу? Бивш министър предложи намаляване на ДДС
Край на управлението на Станка Златева! Тодор Ангелов оглави борбата след скандал и напуснали делегати
Тръмп отрече да е спрял Starshield за Украйна! „Не бях аз, нито Илон Мъск“, но следите водят към Белия дом
Бате Емо от „Игри на волята“ с тежка изповед: Загубих брат си, а след олимпийското злато ме уволниха
Огромното свлачище към Пампорово заплашва зимния сезон
Работят, но пак са бедни! Близо половината българи без образование не успяват да излязат от мизерията
Нова трагедия на пътя! Жена издъхна в линейката след сблъсък с камион
Тъй че нищо не може да измисли.
Решението на концерна е било взето въпреки ниските трудови възнаграждения в България, се казва още в публикацията на АРД. Основният аргумент за решението на Фолксваген бил турският пазар. Според прогнози на концерна от Волфсбург, само в Турция годишно ще се продават по 40 000 лимузини Пасат.