Извънредно! Страшно задръстване при входа на Бургас откъм Варна
Ремонтните дейности между колелото до бензиностанция „Лукойл” и болница Live Hospital предизвикаха километрични опашки
Изнервени шофьори, които са попаднали в страшна тапа при влизането им в Бургас откъм Варна, алармират Флагман.БГ, че повече от час не могат да се придвижат напред.
Тапата се е образувала още от ремонтираната отсечка край кв. Лахана преди Сарафово.
Други, които са стигнали до колелото, не могат да се приберат в жк „Изгрев”, тъй като са затворени и двете ленти заради асфалтирането.
„Разговаряме с полицаите, които опитват да осмирят изнервените между нас в жегата. Те казват, че никой не ги е предупредил за тоталното затваряне на входа на Бургас”, казват нашите читатели.
Задръстването продължава, тъй като вече се полага асфалтът и ремонтът е почти на приключване.
Преасфалтирането на участъка започна точно преди седмица, когато бе отпушен колелото за влизане от АМ „Тракия” към града и Южното Черноморие.
Докато трая неговия ремонт обаче все пак имаше отворена средна лента.
Взе награда от 20 бона
Токът на Иберийския полуостров спрял заради фотоволтаици
На десния си крак носи бижута за...
Спечели чисто нова кола
Каза за българския футбол
Мирослав Боршош обсъди задълбочаване на двустранното сътрудничество в туризма с посланика на ОАЕ
А ако ме напъне до багера,камиона или до някой знак да клякам срамота!
Парите ти няма да те направят нито по умен, нито по разумен, просъо ще те превърнат в една долнопробна отрепка с много пари! Бъди здрав.
1. Жаждата на общината да "усвоява" пари за ремонти
2. Некадърност на проектантите и изпълнителите.
Поради горното, като резултат въпреки налетите милиони, бул. Димитър Димов ще е ОТНОВО със същите тесни ленти, в които всяко МПС по-голямо от бус няма да може да се побере в една лента, съответно ще е рисковано за изпреварване и въпреки висенето в задръствания и тоновете изгорели газове, пак няма да имаме читав ремонт.
Щото беше много трудно за общинарите да видят, че платната са тесни. Щото първо трябваше да почнат с осветлението да е ЛЕД, после трябваше да дадат пари за бордюри и сега за десерт - преасфалтиране. Ама защо трябва да се мисли в перспектива и да се направи всичко наведнъж, като може да се направят удобни търгове за ремонт на няколко пъти...