Шофьори фучат с над 200 км/ч по пътищата ни, фрапиращите случаи нарастват всеки ден
Рекордьорът е сниман с 277 км/ч по магистрала "Струма"
България води много черни статистики в Европа, а в това число влиза и смъртността на пътя. На челните места сме по брой умрели при катастрофи, а най-честата причина за ПТП-тата е движение с несъобразена скорост.
Само за 6 месеца от началото на 2019 г. "Пътна полиция" отчитат редица нарушения. Оказва се, че родните шофьори фучат по българските пътища със скорост много над разрешеното. Над 1100 са отчетените фрапиращи нарушения.
Седем шофьори са били засечени от камерите на Пътна полиция с над 200 км/ч. Рекордьорът е сниман с 277 км/ч на магистрала "Струма". Преди броени седмици на същия пътен участък с 268 е преминал друг водач на мощна кола.
Сред фрапантните нарушители е и шофьор, минал със 266 км/ч на магистрала "Тракия" в района на Пазарджик, обяви пред Нова тв инспектор Илия Георгиев от "Пътна полиция". На главния път Бяла – Плевен – София при ограничение 90 км/ч има прихваната скорост от 216 км/ч
Глобата, която рекордьорите по превишена скорост ще отнесат, е между 1200 и 1350 лева. Според експертите в бранша основните причини за фрапантните нарушения са чувство за безнаказаност и висока самооценка.
25-годишен открадна електрически скутер в Бургас и го върна
Найо Тицин с конспиративен намек след победата на Бургас: Иво Христов решил Евровизия да не е в София
Благомир Коцев се обади на Димитър Николов: Варна застава зад Бургас за една морска Евровизия 2027
Потресаващи подробности за пребитото 5-годишно дете: Водено е босо извън селото и хвърлено в трап
Двете момичета по делото "Кузев" остават окончателно в ареста
Брутална агресия: Мъж удари жена и я събори под колата след спор за предимство (ВИДЕО)
Моторист се заби в Мерцедес край аквапарка в Слънчев бряг, откараха го в болница
Две секунди в телефона, 28 метра на сляпо
Маджо вкара и Борисов избухна
Васил Терзиев поздрави Бургас за Евровизия 2027: Националната кауза е над всичко
Нивото на Дунав продължава да пада
Край на смяната през 2 години: Нови европейски правила ни връщат към ремонта на старата техника
