Бургазлии не искат под прозорците си двуетажен паркинг, а нова детска площадка
Жителите на района са категорични, че теренът е със статут на детска площадка от 50 години
Десетки бургазлии и изпратиха подписка срещу изграждане на двуетажен паркинг в ЦГЧ до кмета Димитър Николов, зам.-кмета по строителството Чанка Коралска и до Общинския съвет. Става дума за парцел между улиците "Цар Самуил", "Шейново", "Христо Фотев" и "Христо Ботев", върху който се предвижда създаването на паркинг на две нива за 60 автомобила.
Жителите на района са категорични, че теренът е със статут на детска площадка от 50 години и затова настояват там да се направи такава. В момента той тъне в боклуци и бурени, които са свърталище на бездомни котки.
„Теренът е малък и следователно едва ли ще реши проблемите с паркирането в района. Ние мислим, че Община Бургас трябва да толерира изграждането и поддържането на повече зелени площи и градинки, а не автомобилите, предизвикващи замърсяване на въздуха и високи нива на шум. Считаме за невъзможно изграждането на паркинг между сгради с такова близко отстояние, още повече върху детска площадка“, обосновават искането си жителите на района.
Искането на недоволните бургазлии е внесено за разглеждане в комисиите по транспорт и устройство на територията в Общинския съвет и предстои да разберем дали ще бъде прието.
Британският комик Ръсел Бранд пледира невинен по нови 2 обвинения за изнасилване
При изкореняване на дърво излезе наяве ценна находка
Едно от най-бруталните убийства във Великобритания се разследва след 30 години
Наводнения в Северна Гърция след пробив на дига на река Еврос Марица
АП оспорва намалената присъда по делото за убийството на Евгения
Общественият съвет към ЦИК няма обща позиция по казуса със Стоил Цицелков
Задържаха четирима българи в Гърция за отвличане, трудова и сексуална експлоатация
Търсят най-активния бургаски ученик за омбудсман
Първият щъркел долетя в Рупите и даде знак за настъпващата пролет
Наемите в Атина скочиха с близо 38% за шест години
Фамилия Стораро се събира на една сцена в Брюксел, билетите са до 1400 евро
улиците са за гражданско ползване , освен това търгашите плащат едни и същи данъци на автомобилите а амортизират пътищата стократно повече от граждански автомобил
Колата предназначена за търговски цели е по различна от личната ти! Съвместяването, и на двете води до укриване на данъци! Как така равни права?
А твоята кола с какво е по-различна от тези на кока кола? За всяка кола се плаща съответния данък определен от държавата и съответно на всяка кола се гарантират еднакви права на ползване и паркиране върху държавна или общинска собственост. 1А
докато колите още са на бензин и трябва да се подкрепя активно най-големия производител и търговец След години всичко ще мине на ток и тогава сбогом на 70 %. от местната промишленност.