Бургазлии не искат под прозорците си двуетажен паркинг, а нова детска площадка
Жителите на района са категорични, че теренът е със статут на детска площадка от 50 години
Десетки бургазлии и изпратиха подписка срещу изграждане на двуетажен паркинг в ЦГЧ до кмета Димитър Николов, зам.-кмета по строителството Чанка Коралска и до Общинския съвет. Става дума за парцел между улиците "Цар Самуил", "Шейново", "Христо Фотев" и "Христо Ботев", върху който се предвижда създаването на паркинг на две нива за 60 автомобила.
Жителите на района са категорични, че теренът е със статут на детска площадка от 50 години и затова настояват там да се направи такава. В момента той тъне в боклуци и бурени, които са свърталище на бездомни котки.
„Теренът е малък и следователно едва ли ще реши проблемите с паркирането в района. Ние мислим, че Община Бургас трябва да толерира изграждането и поддържането на повече зелени площи и градинки, а не автомобилите, предизвикващи замърсяване на въздуха и високи нива на шум. Считаме за невъзможно изграждането на паркинг между сгради с такова близко отстояние, още повече върху детска площадка“, обосновават искането си жителите на района.
Искането на недоволните бургазлии е внесено за разглеждане в комисиите по транспорт и устройство на територията в Общинския съвет и предстои да разберем дали ще бъде прието.
Випуск 2026 на Гимназията по туризъм в Слънчев бряг получи дипломите си
Промени в диетата и физическа активност помагат за трайно понижаване на нивата на холестерола
GPS подведе български шофьор и блокира центъра на Кавала, лепнаха му скъпа глоба
71 зрелостници от най-голямото училище в Несебър получиха дипломите си
Учени коригираха възрастта на най-стария метеоритен кратер на Земята
Остров Света Анастасия се превръща в театрална сцена – смехът е гарантиран
Тръмп открива 16-дневните чествания за 250 години от създаването на САЩ
Предполагаемият убиец от Угърчин излязъл от затвора преди дни
Черна гора шокира туристите с плажни цени от 240 евро на ден
Американските самолети-цистерни напускат летището в София до края на месеца
Mercedes 280 SE - колата, в която се вози Първата дама
Германия вдига пенсионната възраст до 70 години в опит да спаси социалната си система
улиците са за гражданско ползване , освен това търгашите плащат едни и същи данъци на автомобилите а амортизират пътищата стократно повече от граждански автомобил
Колата предназначена за търговски цели е по различна от личната ти! Съвместяването, и на двете води до укриване на данъци! Как така равни права?
А твоята кола с какво е по-различна от тези на кока кола? За всяка кола се плаща съответния данък определен от държавата и съответно на всяка кола се гарантират еднакви права на ползване и паркиране върху държавна или общинска собственост. 1А
докато колите още са на бензин и трябва да се подкрепя активно най-големия производител и търговец След години всичко ще мине на ток и тогава сбогом на 70 %. от местната промишленност.