Бургазлии не искат под прозорците си двуетажен паркинг, а нова детска площадка
Жителите на района са категорични, че теренът е със статут на детска площадка от 50 години
Десетки бургазлии и изпратиха подписка срещу изграждане на двуетажен паркинг в ЦГЧ до кмета Димитър Николов, зам.-кмета по строителството Чанка Коралска и до Общинския съвет. Става дума за парцел между улиците "Цар Самуил", "Шейново", "Христо Фотев" и "Христо Ботев", върху който се предвижда създаването на паркинг на две нива за 60 автомобила.
Жителите на района са категорични, че теренът е със статут на детска площадка от 50 години и затова настояват там да се направи такава. В момента той тъне в боклуци и бурени, които са свърталище на бездомни котки.
„Теренът е малък и следователно едва ли ще реши проблемите с паркирането в района. Ние мислим, че Община Бургас трябва да толерира изграждането и поддържането на повече зелени площи и градинки, а не автомобилите, предизвикващи замърсяване на въздуха и високи нива на шум. Считаме за невъзможно изграждането на паркинг между сгради с такова близко отстояние, още повече върху детска площадка“, обосновават искането си жителите на района.
Искането на недоволните бургазлии е внесено за разглеждане в комисиите по транспорт и устройство на територията в Общинския съвет и предстои да разберем дали ще бъде прието.
Майстор с важно предупреждение преди ремонт: Не давайте голям аванс и не вярвайте само на приказки
На кого да вярваме? И Русия обяви, че корабите не са били цел на нейните военни
Баба знаеше тайната: Това сладко от дюли става рубинено и ухае невероятно
Средният осигурителен доход скочи до 1056,31 евро през август
БДУ модернизира инженерното обучение с нови курсове и дигитални ресурси
ЕС отпуска още 1,24 млрд. евро за дронове и ракети за Украйна
Черноморец отвори вратата към мъжкия футбол за още две от най-големите си надежди
Пари идват при едни, любовта разтърсва други, а три зодии са пред важен избор
Бойлерът не грее или тече? Ето кога ремонтът си струва и кога е време за нов
Бургас събира най-смелите градски идеи на България в битката за Европейска столица на културата 2032
Бивш служител на МВР съживи фалирала кооперация в Чубра: От 100 до 1000 декара само за три години
улиците са за гражданско ползване , освен това търгашите плащат едни и същи данъци на автомобилите а амортизират пътищата стократно повече от граждански автомобил
Колата предназначена за търговски цели е по различна от личната ти! Съвместяването, и на двете води до укриване на данъци! Как така равни права?
А твоята кола с какво е по-различна от тези на кока кола? За всяка кола се плаща съответния данък определен от държавата и съответно на всяка кола се гарантират еднакви права на ползване и паркиране върху държавна или общинска собственост. 1А
докато колите още са на бензин и трябва да се подкрепя активно най-големия производител и търговец След години всичко ще мине на ток и тогава сбогом на 70 %. от местната промишленност.