Гимназията по транспорт въвежда обучение в най-актуалното направление в автомобилната индустрия
С изучаването на електрически превозни средства ПГ по транспорт ще осигури най-съвременното професионално образование на своите възпитаници, в съответствие с актуалните потребности на пазара на труда
Професионалната гимназия по транспорт в Бургас предлага на своите ученици обучение в най-модерното и търсено от автомобилната индустрия направление, свързано с диагностика, ремонт и поддръжка на хибридни и електрически автомобили. Новата специалност - „Електрически превозни средства“, стартира от учебната 2019/2020 година и в нея ще се изучава всичко, което касае контрола, диагностиката и ремонта на автомобили с автономно електрическо или хибридно задвижване.
В последните години интересът към тази специалност нараства осезаемо. С изучаването на електрически превозни средства ПГ по транспорт ще осигури най-съвременното професионално образование на своите възпитаници, в съответствие с актуалните потребности на пазара на труда и с най-новите тенденции за развитие на сектора.
Електрическият е конвенционален автомобил, в който вместо двигател с вътрешно горене и резервоар за гориво се използва електромотор и батерия. В последните няколко години повечето утвърдени авто- и мото производители включват такива модели в своята гама - електромобили, електромобили с удължен пробег и зареждащи хибриди. Конкуренцията в бранша нараства много бързо в две основни посоки - намаляване разхода на електроенергия и на гориво. Тези автомобили не са фундаментално различни от конвенционалните, но като всяка нова технология имат своите особености и изискват специиално подготвени кадри.
Учениците, които изберат да се обучават в новата специалност, ще придобият редица професионални компетенции, включващи познаване и работа със специфични инструменти и специализиран софтуер за контрол, диагностика и ремонт на автомобили с автономно електрически или хибридно задвижване, извършване на демонтаж, монтаж, центровки и регулировки, контолно-диагностични операции, техническо обслужване, ремонт и безопасна експлоатация на електрически автомобили и автомобили с хибридна технология (термичен и електрически двигател).
Учениците, приети в новата специалност, ще изучават усилено английски език, който ще им бъде необходим за работа с най-новите технологии в сектора. Учебният процес ще се отличава с ускорено изучаване на английски език, отговарящо на необходимостта за работа в областта на високотехнологичната автомобилна индустрия.
За учителите, които ще преподават по специалните предмети, се предвижда повишаване на квалификацията чрез обучение от Индустриален клъстер електромобили - ИКЕМ. Чрез Секторния съвет за електрическа мобилност към МОН, ИКЕМ ще подпомага процеса по интегриране на образователни програми по електрическа мобилност, енергийна и киберсигурност, чрез разработка на учебно съдържание и образователни модели.
Завършилите успешно пълния курс на обучение ще получат свидетелство за професионална квалификация и свидетелство за управление на МПС категория „В“ и умения за придобиване на „С“ категория.
Приемът се извършва след завършен 7-ми клас като подаването на документи за участие в I-вия етап на класиране ще бъде от 3-ти до 5-ти юли.
Алисия проговори за скандала с Джина Стоева: Защо Тони Стораро не направи песента с нея?
Прагът на бедност изпреварва пенсиите: Близо 1,3 млн. възрастни ще получават под 443 евро
Правилото за 7-те градуса се завърна: Кога летните гуми вече стават рискови
Удар по бързите кредити: Договорът може да падне, ако кредиторът не провери реално клиента
600 евро за една нощ, моля! Проверихме 5 от скъпите вили в България през октомври - луксът си има цена
Коя е дамата, откраднала шоуто на Доналд Тръмп
Грипът идва, но диетата отива на кино! Пица, бургери и още 8 вкусотии с изненадващи ползи за имунитета
Висш дипломат е в Бургас заради Евровизия
Пълен позор! Юноша налетя с ритници и юмруци на съдия, футболът ни удари дъното (ШОК ВИДЕО)
Като на филм: Кола падна от товарен превоз след удар в мост, друг автомобил се заби в нея
Европа бие рекорд по руски LNG точно преди забраната: €7,88 млрд. потекоха към „Ямал“
Проф. Димитър Недялков за потъналия кораб край България: Ударът вероятно е бил с бойна глава над 300 кг
