×
Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше


Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше
Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, припомни Живко Господинов
14 Май 2019, Вторник, 14:09 ч.

За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, коментира Живко Господинов

 „Тежкият финансов резултат е налице, той се очакваше”. Така коментира председателят на ОбС на БСП – Бургас Живко Господинов положението, в  което се намира сега общинският превозвач „Бургасбус”. За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, че след драстичното увеличение на цената на билета предприятието ще е на печалба за 2018 г. За 2017 година загубите му са близо 4 млн. лв. За сравнение – през 2016 г. то е било на печалба с 40 000 лв., а през 2015 – с 284 000 лв.

„Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, като подробно обяснихме недостатъците на новата. Тя не е удобна, най-вече за пътниците, за които иначе е предназначена и заменя транспортна схема, която повече от 30 г. се използваше в нашия град и беше удобна за всички. Наложи ни се силово на всички нас, гражданите на община Бургас, както и на общинския превозвач. Ефектът, разбира се, не закъсня”, каза още Господинов. По думите му, новата транспортна схема не само не предлага удобства за придвижване, но и цената на билета в градския транспорт беше увеличена с 30 % – от 1 лв. на 1.30 лв. за валидатор и 1,50 лв.-  цена на хартиен билет от 1-ви декември 2017 година.

„Отново само ние от БСП се противопоставихме на това поскъпване. Считаме, че е крайно време да се поеме и отговорност за финансовото състояние на едно от най големите общински предприятия в Бургас”, заключи Живко Господинов.


В категории: Политика


11
Коментара
Михаил ДИМИТРОВ Щерката на Доган си търси гадже в Тиндър Щерката на Доган си търси гадже в Тиндър 30/08/2026, Неделя 19:00 0
Михаил ДИМИТРОВ Салма Хайек стана баба Салма Хайек стана баба 30/08/2026, Неделя 18:31 2
Михаил ДИМИТРОВ Как глупостта превзе британските университети Как глупостта превзе британските университети 30/08/2026, Неделя 17:00 4
11
Коментара по темата
11.
До ALF
15.05.2019 11:49:25
0
1
...и да се разчита на съвест и отговорност?!?
Да бе,да...!!!
10.
Билян
15.05.2019 10:15:51
0
0
Нелъжете хората-- сложете мобилни касови апарати в секи 1 автобус и тогава ще говорим
9.
ALF
14.05.2019 20:35:15
1
6
Нали щяха да заменят кондукторките с контрольори и видеонаблюдение.
8.
Питанка
14.05.2019 20:21:48
7
6
Защо не уточнят кои са губещите и кои са рентабилните линии? Не може да се сравнява 40 минутно тътрене едно време със старите Икаруси до крайните квартали със сегашните 15-20 минути в комфортен автобус!!!
7.
Dr. GT2
14.05.2019 19:13:06
1
7
3. Прав си! Но не ми се вярва колите да намалеят! Трафикът вече е в доста от преди, защото почти всеки може да си купи кола, макар и таралясник. Не виждам и полза от велоалеите. А онази към кв. "Крайморие" , сигурно още не е завършена поради липса на асфалт за 50-60 метрова кръпка. Хората вече са свикнали да са с коли, но не ползват колела. Ако ни възпитаваха( както холандците )за ползите от велосипеда и по-честото му ползване, със сигурност щяхме да имаме по-чист въздух. Рядко ползвам ББус ,а когато трябва да отида до центъра - съм пешачката за 3-4км. в 2-те посоки. Не ми се дават 3 лв. ! Това са 2 хляба или 2 бири( 500мл. ) и т.н. Имам кола и рядко я ползвам за града, защото почти навсякъде е претъпкано с коли. Имам и колело, което почти не карам, защото кривя капли от "хубавите" ни улици.
6.
Dobri
14.05.2019 17:36:22
5
10
В тежък финансов колапс е и здравеопазването! И то не от 2009 г. А от 89-а. Казвам годините за тези които помнят - като слонове, а не като МАЙМУНЯЦИ! НА ДРУГАРЯТ ТРЯБВА ДА МУ Е ЯСНО, ЧЕ ТРАНСПОРТ, ОБРАЗОВАНИЕ И ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ СЕ ДОТИРАТ ОТ ДЪРЖАВАТА И ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КОЛКО Е ЗАГУБАТА! ЗА НЕПОМНЩИТЕ ИЛИ КОИТО НЕ ИСКАТ ДА СИ СПОМНЯТ: ДОКАТО ЙОАНЧО БЕШЕ КМЕТ ЗАГУБИТЕ ГОДИШНО БЯХА 7 ЦИФРЕНИ СУМИ! НЯМАШЕ НИТО ЕДИН НОВ АВТОБУС И ВСИЧКИ БЯХА НА ДИЗЕЛ! НОВАТА СХЕМА К НОВИТЕ АВТОБУСИ СА ПО ЕВРОПРОЕКТИ С ЧАСТИЧНО САМОФИНАНСИРАНЕ!!! ОБАЧЕ НА БЪЛГАРИНЪТ МУ ДАЙ Д МРЪНКА, КРИТИКУВА - ЦАР Е НА ТОВА, КАКТО И ДА СИ СТОИ У ДОМА ЗАЩОТО ЗА 800 ЛВ НЯМА ДА РАБОТИ!
5.
питащ
14.05.2019 15:31:28
1
12
Защо спряха проекта за ново трасе на BRT по Бул. "Демокрация"? Защото този проект ще свали кмета и ГЕРБ
4.
Marinero
14.05.2019 14:54:59
1
29
Почакайте, след годинка две като вземат да им се скапват "новите" автобуси, минусът ще е още по-дълбок. Средния Бургазлия да се стяга за още по-високи данъци и цени, че администрацията е ненаситна а банките са безпощадни.
3.
DO 1
14.05.2019 14:48:50
1
24
На каквато и цена да ги е купувала горивата, колкото и хрантутника да е издържала, преди това недоумение "интегриран градски транспорт", Бургасбус беше на печалба. И то при цени на билетите от 1 лв. и при наличието на конкурентната фирма "Комфорт". Златни бяха тези времена, както за Бургасбус, така и за бургазлии. В момента фирмата е задължена да играе по чуждата свирка наречена интегриран транспорт. Драгнев на едно събрание призна, че сумарно за месец автобусите му изминават с 70 000 км.!!!!!!???? повече отпреди да се въведе новата схема. Това е малоумно. Увеличаването цената на билетите пък довърши фирмата от раз. Ръководители с подобно мислене доказаха аматьорското си ниво и непознаването на материята. Решения създадени в канцеларии от хора без грам технически опит и икономически замисъл няма как да сътворят нещо по - различно. След увеличаването цената на пътуването и провалът на валидирщата система и смесеното пътуване, хората буквално слязоха от автобусите и се качиха на колите си. Елементарната сметка показва, че едно 4 членно семейство ще трябва да заплати 4.80 ( ако са с карти) еднопосочно и още 4.80 в обратна посока + всички похождения до достигане на заветните спирки. Или иначе казано за 9.60 лв., човек ще сложи точно 4.5 литра нафта или бензин и 9 литра газ в автомобила си. Или иначе казано ще сложи гориво за 70-80 км. в градски условия. Е, при положение, че преходите с автобус рядко надхвърлят 20 км. двупосочно, няма ли да ви светне лампата, че е нерационално да ползваш Бургасбус. Ако ще и 10 зелени и сини зони да се слагат, хората предпочитат да пътуват до работата си с колите си, а последно време с велосипедите и ел. скутерите си. С последните се напълни градът. Всеки търси удобство и алтернатива. Тогава, когато не ги намира в Бургасбус, тогава когато му излиза и по-скъпо - няма как да се случват нещата. А от общинския превозвач, колкото повече се ослушват, чакат и се озъртат, толкова повече ще губят. Нека да върнат старата транспортна схема с адекватна цена на билетите от 1-1.10 лв. и ще видят, как канчето им бързо ще се напълни, а булевардите ще осиротеят от коли.
2.
Коментиращ
14.05.2019 14:40:10
0
25
Щом загубата е намаляла 4 пъти в сравнение с 2017-та, значи все пак има надежда? За съжаление новата транспортна схема е за мазохисти, с тия маршрути, разписания и прикачвания. Затова и хората слязоха от автобусите. Иначе автопаркът е хубав и возенето е комфортно. Ама загубата на време от ниската скорост и чуденето кой автобус докъде ходи разколебава хората.
1.
Любопитен
14.05.2019 14:24:19
0
25
Някой случайно да провери на какви цени бургасдрус купува горивата?....и колко общински хрантутника издържа фирмата?
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Тъжен ден за Бургас: Отиде си поетът-сатирик Митко Генов Тъжен ден за Бургас: Отиде си поетът-сатирик Митко Генов Литературата ни опустява, коментира колегата му от Поморие Тома Троев Черно море блокира търговията с жито: Пшеницата удари тригодишен връх Черно море блокира търговията с жито: Пшеницата удари тригодишен връх Новоросийск губи корабни линии, десетки съдове чакат край Дунав, а азиатските купувачи вече пренареждат доставките си Мерцедесът на Карамански изчезна: Колекционери издирват рядък Koenig от мутренските години, готови са да платят много пари Мерцедесът на Карамански изчезна: Колекционери издирват рядък Koenig от мутренските години, готови са да платят много пари Сребристият C140 от клипа „Напред-назад“ е една от най-екзотичните коли, движили се по българските пътища през 90-те Стискате зъби насън? Челюстта издава проблема, преди да го осъзнаете Стискате зъби насън? Челюстта издава проблема, преди да го осъзнаете Бруксизмът износва емайла, натоварва дъвкателните мускули и често върви със сутрешно главоболие и нарушен сън Лятото отказва да си тръгне: Септември идва с жега до 36 градуса Лятото отказва да си тръгне: Септември идва с жега до 36 градуса НИМХ очаква температури над нормата и по-малко валежи, а Черноморието ще запази летния си ритъм Изпращаме ли най-скъпия сезон по морето? Цените нагоре, приходите на хотелиерите и ресторантьори надолу Изпращаме ли най-скъпия сезон по морето? Цените нагоре, приходите на хотелиерите и ресторантьори надолу БХРА отчита до 25% по-малък паричен поток, докато туристите все по-често режат почивката до уикенд Валентин Люцканов покори морето край Приморско и грабна Купа „Генчо Павлов“ Валентин Люцканов покори морето край Приморско и грабна Купа „Генчо Павлов“ Второто място зае Веселин Томов от КМС „Ватус-Про“, а Николай Танев завърши трети, но взе приза за най-голяма риба с морски кефал от 1675 грама Екотаксите падат четири пъти, рециклаторите предупреждават: България рискува сметка до 600 млн. евро Екотаксите падат четири пъти, рециклаторите предупреждават: България рискува сметка до 600 млн. евро МОСВ защитава новите размери като разходно ориентирани и близки до европейските нива, БАР предупреждава за финансов удар върху системата за електронни отпадъци Сигнал до Флагман.БГ: Безобразията пред блок 48 в „Меден рудник“ нямат край Сигнал до Флагман.БГ: Безобразията пред блок 48 в „Меден рудник“ нямат край Наш читател твърди, че „Ситроен“ стеснява улицата и създава проблем за преминаването на автомобили със специален режим Манията „Стоян Колев“ вече ражда подражатели: Стреляха по деца от Мерцедес в София Манията „Стоян Колев“ вече ражда подражатели: Стреляха по деца от Мерцедес в София След еърсофт пушката от люка на АМ „Тракия“ безумието вече стигна по-далеч - трима младежи превърнали случайни минувачи в живи мишени, а сред улучените имало и невръстни деца
Лятото отказва да си тръгне: Септември идва с жега до 36 градуса Лятото отказва да си тръгне: Септември идва с жега до 36 градуса НИМХ очаква температури над нормата и по-малко валежи, а Черноморието ще запази летния си ритъм Братът на Анджелина Джоли разкри, че е гей след анулиран брак от едва 15 дни Братът на Анджелина Джоли разкри, че е гей след анулиран брак от едва 15 дни 53-годишният Джеймс Хейвън проговори за сексуалността си, а реакцията на баща му Джон Войт го оставила без думи Административната ножица вече реже: Властта пренарежда водите, еврофондовете и здравния контрол Административната ножица вече реже: Властта пренарежда водите, еврофондовете и здравния контрол Пет щата падат в одитната агенция, контролът на басейновите дирекции отива към РИОСВ, а слуховете за нови съкращения засега изпреварват официалните решения Как глупостта превзе британските университети Как глупостта превзе британските университети Кеймбридж попадна в центъра на скандал за академични стандарти, докато университети предлагат магии, Бийтълс, е-спортове и деколонизация с LEGO - критиците питат докъде стига науката и откъде започва идеологията Исландия затвори вратата към ЕС: 52,5% казаха „не“ на нови преговори Исландия затвори вратата към ЕС: 52,5% казаха „не“ на нови преговори Рейкявик гласува за сближаване с Брюксел, но провинцията обърна резултата - риболовът, суверенитетът и националната валута натежаха във вота Трагедия край Кипър: Ферибот се преобърна, 7 загинали и 24 са в неизвестност ВИДЕО Трагедия край Кипър: Ферибот се преобърна, 7 загинали и 24 са в неизвестност ВИДЕО Катамаранът потънал минути след отплаването си от Кирения към Турция, 237 души вече са спасени Тръмп втвърди тона към Канада: Време е да им дадем урок Тръмп втвърди тона към Канада: Време е да им дадем урок След 50-процентните американски мита и ответния удар на Отава търговският спор прерасна в открита политическа конфронтация На 88 Антъни Хопкинс сбъдна първата си мечта На 88 Антъни Хопкинс сбъдна първата си мечта Легендарният актьор събира в Life Is a Dream 12 композиции, писани повече от шест десетилетия, а зад пулта застава световноизвестният диригент Густаво Дудамел ЦСКА прави най-сензационния трансфер в българския футбол - взема капитан на Реал Мадрид ЦСКА прави най-сензационния трансфер в българския футбол - взема капитан на Реал Мадрид 34-годишният испанец е свободен агент от 1 юли, след като приключи 13-годишният му престой в първия отбор на Реал Мадрид ЦСКА преговаря с бивш треньор на Барселона ЦСКА преговаря с бивш треньор на Барселона 62-годишният Валверде остана без отбор след края на миналия сезон, когато приключи третият му период начело на Атлетик Билбао
Бойко Борисов Бойко Борисов ГЕРБ не е олимпийска организация, ще участваме там, където ще станем първи Виц на деня Виц на деня 17 блондинки стоят пред един бар. Минава някакъв и ги пита:
- Вие какво чакате?
- Ами 18-тата, защото под 18 не пускат.
Виц на деня Виц на деня Две блондинки си говорят.
- Направих си втора дупка на ухото!
- И как е, по-добре ли чуваш сега?
Статус във фейсбук Статус във фейсбук .Всяко общуване с малоценен човек те обезценява
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори