×
Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше


Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше
Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, припомни Живко Господинов
14 Май 2019, Вторник, 14:09 ч.

За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, коментира Живко Господинов

 „Тежкият финансов резултат е налице, той се очакваше”. Така коментира председателят на ОбС на БСП – Бургас Живко Господинов положението, в  което се намира сега общинският превозвач „Бургасбус”. За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, че след драстичното увеличение на цената на билета предприятието ще е на печалба за 2018 г. За 2017 година загубите му са близо 4 млн. лв. За сравнение – през 2016 г. то е било на печалба с 40 000 лв., а през 2015 – с 284 000 лв.

„Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, като подробно обяснихме недостатъците на новата. Тя не е удобна, най-вече за пътниците, за които иначе е предназначена и заменя транспортна схема, която повече от 30 г. се използваше в нашия град и беше удобна за всички. Наложи ни се силово на всички нас, гражданите на община Бургас, както и на общинския превозвач. Ефектът, разбира се, не закъсня”, каза още Господинов. По думите му, новата транспортна схема не само не предлага удобства за придвижване, но и цената на билета в градския транспорт беше увеличена с 30 % – от 1 лв. на 1.30 лв. за валидатор и 1,50 лв.-  цена на хартиен билет от 1-ви декември 2017 година.

„Отново само ние от БСП се противопоставихме на това поскъпване. Считаме, че е крайно време да се поеме и отговорност за финансовото състояние на едно от най големите общински предприятия в Бургас”, заключи Живко Господинов.


В категории: Политика


11
Коментара
11
Коментара по темата
11.
До ALF
15.05.2019 11:49:25
0
1
...и да се разчита на съвест и отговорност?!?
Да бе,да...!!!
10.
Билян
15.05.2019 10:15:51
0
0
Нелъжете хората-- сложете мобилни касови апарати в секи 1 автобус и тогава ще говорим
9.
ALF
14.05.2019 20:35:15
1
6
Нали щяха да заменят кондукторките с контрольори и видеонаблюдение.
8.
Питанка
14.05.2019 20:21:48
7
6
Защо не уточнят кои са губещите и кои са рентабилните линии? Не може да се сравнява 40 минутно тътрене едно време със старите Икаруси до крайните квартали със сегашните 15-20 минути в комфортен автобус!!!
7.
Dr. GT2
14.05.2019 19:13:06
1
7
3. Прав си! Но не ми се вярва колите да намалеят! Трафикът вече е в доста от преди, защото почти всеки може да си купи кола, макар и таралясник. Не виждам и полза от велоалеите. А онази към кв. "Крайморие" , сигурно още не е завършена поради липса на асфалт за 50-60 метрова кръпка. Хората вече са свикнали да са с коли, но не ползват колела. Ако ни възпитаваха( както холандците )за ползите от велосипеда и по-честото му ползване, със сигурност щяхме да имаме по-чист въздух. Рядко ползвам ББус ,а когато трябва да отида до центъра - съм пешачката за 3-4км. в 2-те посоки. Не ми се дават 3 лв. ! Това са 2 хляба или 2 бири( 500мл. ) и т.н. Имам кола и рядко я ползвам за града, защото почти навсякъде е претъпкано с коли. Имам и колело, което почти не карам, защото кривя капли от "хубавите" ни улици.
6.
Dobri
14.05.2019 17:36:22
5
10
В тежък финансов колапс е и здравеопазването! И то не от 2009 г. А от 89-а. Казвам годините за тези които помнят - като слонове, а не като МАЙМУНЯЦИ! НА ДРУГАРЯТ ТРЯБВА ДА МУ Е ЯСНО, ЧЕ ТРАНСПОРТ, ОБРАЗОВАНИЕ И ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ СЕ ДОТИРАТ ОТ ДЪРЖАВАТА И ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КОЛКО Е ЗАГУБАТА! ЗА НЕПОМНЩИТЕ ИЛИ КОИТО НЕ ИСКАТ ДА СИ СПОМНЯТ: ДОКАТО ЙОАНЧО БЕШЕ КМЕТ ЗАГУБИТЕ ГОДИШНО БЯХА 7 ЦИФРЕНИ СУМИ! НЯМАШЕ НИТО ЕДИН НОВ АВТОБУС И ВСИЧКИ БЯХА НА ДИЗЕЛ! НОВАТА СХЕМА К НОВИТЕ АВТОБУСИ СА ПО ЕВРОПРОЕКТИ С ЧАСТИЧНО САМОФИНАНСИРАНЕ!!! ОБАЧЕ НА БЪЛГАРИНЪТ МУ ДАЙ Д МРЪНКА, КРИТИКУВА - ЦАР Е НА ТОВА, КАКТО И ДА СИ СТОИ У ДОМА ЗАЩОТО ЗА 800 ЛВ НЯМА ДА РАБОТИ!
5.
питащ
14.05.2019 15:31:28
1
12
Защо спряха проекта за ново трасе на BRT по Бул. "Демокрация"? Защото този проект ще свали кмета и ГЕРБ
4.
Marinero
14.05.2019 14:54:59
1
29
Почакайте, след годинка две като вземат да им се скапват "новите" автобуси, минусът ще е още по-дълбок. Средния Бургазлия да се стяга за още по-високи данъци и цени, че администрацията е ненаситна а банките са безпощадни.
3.
DO 1
14.05.2019 14:48:50
1
24
На каквато и цена да ги е купувала горивата, колкото и хрантутника да е издържала, преди това недоумение "интегриран градски транспорт", Бургасбус беше на печалба. И то при цени на билетите от 1 лв. и при наличието на конкурентната фирма "Комфорт". Златни бяха тези времена, както за Бургасбус, така и за бургазлии. В момента фирмата е задължена да играе по чуждата свирка наречена интегриран транспорт. Драгнев на едно събрание призна, че сумарно за месец автобусите му изминават с 70 000 км.!!!!!!???? повече отпреди да се въведе новата схема. Това е малоумно. Увеличаването цената на билетите пък довърши фирмата от раз. Ръководители с подобно мислене доказаха аматьорското си ниво и непознаването на материята. Решения създадени в канцеларии от хора без грам технически опит и икономически замисъл няма как да сътворят нещо по - различно. След увеличаването цената на пътуването и провалът на валидирщата система и смесеното пътуване, хората буквално слязоха от автобусите и се качиха на колите си. Елементарната сметка показва, че едно 4 членно семейство ще трябва да заплати 4.80 ( ако са с карти) еднопосочно и още 4.80 в обратна посока + всички похождения до достигане на заветните спирки. Или иначе казано за 9.60 лв., човек ще сложи точно 4.5 литра нафта или бензин и 9 литра газ в автомобила си. Или иначе казано ще сложи гориво за 70-80 км. в градски условия. Е, при положение, че преходите с автобус рядко надхвърлят 20 км. двупосочно, няма ли да ви светне лампата, че е нерационално да ползваш Бургасбус. Ако ще и 10 зелени и сини зони да се слагат, хората предпочитат да пътуват до работата си с колите си, а последно време с велосипедите и ел. скутерите си. С последните се напълни градът. Всеки търси удобство и алтернатива. Тогава, когато не ги намира в Бургасбус, тогава когато му излиза и по-скъпо - няма как да се случват нещата. А от общинския превозвач, колкото повече се ослушват, чакат и се озъртат, толкова повече ще губят. Нека да върнат старата транспортна схема с адекватна цена на билетите от 1-1.10 лв. и ще видят, как канчето им бързо ще се напълни, а булевардите ще осиротеят от коли.
2.
Коментиращ
14.05.2019 14:40:10
0
25
Щом загубата е намаляла 4 пъти в сравнение с 2017-та, значи все пак има надежда? За съжаление новата транспортна схема е за мазохисти, с тия маршрути, разписания и прикачвания. Затова и хората слязоха от автобусите. Иначе автопаркът е хубав и возенето е комфортно. Ама загубата на време от ниската скорост и чуденето кой автобус докъде ходи разколебава хората.
1.
Любопитен
14.05.2019 14:24:19
0
25
Някой случайно да провери на какви цени бургасдрус купува горивата?....и колко общински хрантутника издържа фирмата?
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Фалшив сигнал за изчезнало 8-годишно момиченце подлуди Бургас тази вечер Фалшив сигнал за изчезнало 8-годишно момиченце подлуди Бургас тази вечер Обявата се оказа пълен фейк – снимката е генерира с ИИ, а историята измислена Тодор Киселичков получи UEFA PRO и повежда Нефтохимик към голямата цел Тодор Киселичков получи UEFA PRO и повежда Нефтохимик към голямата цел Бургаският специалист получи най-високия треньорски лиценз лично от Георги Иванов само три седмици след завръщането си начело на „шейховете“ Мъж с мачете обикаля улиците на Камено, отнесе голедалото на паркирана кола Мъж с мачете обикаля улиците на Камено, отнесе голедалото на паркирана кола Охранителна камера е заснела трима души посред нощ, а един от тях замахва с дълъг предмет към белия автомобил Римски разкош край Бургас: Деултум разкри терми колкото два градски квартала Римски разкош край Бургас: Деултум разкри терми колкото два градски квартала Мрамор, златен варак, подово отопление, басейни и обществени тоалетни показват начина на живот в първата римска колония по нашите земи Емо Каменов за бургазлийката Станислава от Ергенът: Изключително меркантилна е, целият град я познава Емо Каменов за бургазлийката Станислава от Ергенът: Изключително меркантилна е, целият град я познава Риалити героят твърди, че познава лично бургазлийката и постави под съмнение както представянето й като бизнес дама, така и намеренията й в любовното шоу Яхт клуб „Черноморец Бургас“ спечели и двата олимпийски класа на Държавното първенство по ветроходство 2026 Яхт клуб „Черноморец Бургас“ спечели и двата олимпийски класа на Държавното първенство по ветроходство 2026 Успехът е поредното доказателство за високото ѝ спортно ниво и за целенасочената подготовка към най-голямата цел – спечелване на олимпийска квота за България и Бургас в клас ILCA 6 и участие на Олимпийските игри в Лос Анджелис Удължават помощта за украинците до март 2027 г., всички деца до 18 г. вече са рискова група Удължават помощта за украинците до март 2027 г., всички деца до 18 г. вече са рискова група Правителството променя условията за настаняване и оценка на уязвимостта, а старите финансови претенции по Програма 2 трябва да бъдат окончателно приключени Напрежение под прозореца на Васил Терзиев - искат му оставката, обиждат се на п*дофили и русофили Напрежение под прозореца на Васил Терзиев - искат му оставката, обиждат се на п*дофили и русофили В един момент двете групи едва не стигнаха до бой  "Несебър" води ЦСКА край морето през октомври "Несебър" води ЦСКА край морето през октомври Преди това „сините“ трябва да спечелят тежкото гостуване на Родопа в Смолян Нов акциз за мощните коли: 10 000 евро стартово за нов автомобил над 250 kW Нов акциз за мощните коли: 10 000 евро стартово за нов автомобил над 250 kW За употребяваните автомобили ставката се предлага да започва от 5000 евро, като налогът ще се плаща преди първата им регистрация в България
Тръмп и Пезешкиян пред среща в Ню Йорк - започва голямото дипломатическо надлъгване Тръмп и Пезешкиян пред среща в Ню Йорк - започва голямото дипломатическо надлъгване Вашингтон и Техеран вече разговарят пряко чрез Арагчи, Уиткоф и Къшнър, а зад евентуалната среща на президентите стоят войната, Ормуз, санкциите и една сделка, за която Тръмп говори още от трибуната на ООН Казахстан пак поиска Херо, бургазлията отказа и чака по-голямо предизвикателство Казахстан пак поиска Херо, бургазлията отказа и чака по-голямо предизвикателство Димитър Димитров не прие предложението на „Улитау“, където вече играе бивш защитник на „Монтана“ Лавров и Рубио очи в очи в Ню Йорк: Вашингтон отвори директния канал към Москва след срещата Тръмп - Зеленски Лавров и Рубио очи в очи в Ню Йорк: Вашингтон отвори директния канал към Москва след срещата Тръмп - Зеленски Двамата първи дипломати се ръкуваха в кулоарите на ООН, докато Тръмп обещава бърз край на войната, Киев предлага енергийно примирие, а Кремъл твърди, че условия за мир още няма Гърция купи Щита на Ахил за над 3 млрд. евро Гърция купи Щита на Ахил за над 3 млрд. евро Системата ще пази от самолети, балистични ракети и дронове, а 19 гръцки компании получават работа за около 750 млн. евро Скандалът с полетите не стихва: Посланикът ни в ОАЕ спешно привикан в МВнР, а Радев обясни как го е назначил Скандалът с полетите не стихва: Посланикът ни в ОАЕ спешно привикан в МВнР, а Радев обясни как го е назначил Иван Йорданов отрича връзка с пътуванията на Делян Пеевски, докато властта решава дали да започне процедура по отзоваването му Само България пълнеше залата: Евроволей 2026 не оправда прогнозите за публика Само България пълнеше залата: Евроволей 2026 не оправда прогнозите за публика За 15-те срещи без националите средната посещаемост падна до едва 1301 зрители Хлебарите искат спешно 0% ДДС: Част от производителите няма да издържат и месец Хлебарите искат спешно 0% ДДС: Част от производителите няма да издържат и месец Браншът сочи скъпите горива, тока и логистиката като основен натиск върху хляба, а добрата реколта от пшеница засега задържа суровината Брюксел призна огромната ценова ножица: Енергията в ЕС е до 3 пъти по-скъпа от САЩ и Китай Брюксел призна огромната ценова ножица: Енергията в ЕС е до 3 пъти по-скъпа от САЩ и Китай Кризата около Ормузкия проток отново удари европейските потребители, а Еврокомисията насочва държавите към временни мерки срещу скъпите горива Диана Любенова слезе от БНТ, стара мълва за Кошлуков отново тръгна Диана Любенова слезе от БНТ, стара мълва за Кошлуков отново тръгна Водещата благодари специално на бившия генерален директор, но няма публични доказателства за слуховете около отношенията им Диана Димитрова към ухажорите: Не продавам романтика, а картини Диана Димитрова към ухажорите: Не продавам романтика, а картини Актрисата и художник се ядоса на мъжете, които приемат публикациите ѝ като покана за флирт, а според нея една от творбите била купена само два часа по-късно
Иван Костов, бивш премиер Иван Костов, бивш премиер Концентрацията на власт е опасна, кабинетът няма дългосрочна стратегия
Виц на деня Виц на деня - Ало, болницата ли е?
- Не, моргата е.
- Ааа, рано ми е.
- Нищо, ще изчакаме.
Виц на деня Виц на деня - Поставих ултиматум на шефа си - или ми вдига заплатата, или напускам.
- Е, и какво?
- Ами, поспорихме и стигнахме до компромис. Той няма да ми вдигне заплатата, а аз няма да напускам.
Статус във фейсбук Статус във фейсбук - Какво е кактус?
- Дълбоко разочарована от живота краставица!
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори