×
Избори 2026 Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
Накратко
  • Сутрешно слънце и следобедни дъждове днес, петък 5 юни
  • Започва описът на щетите след наводнението в котленското село Тича
  • Пороен дъжд падна във Великотърновско, наводни Прохода на Републиката
  • Зеленски предложи среща с Путин в открито писмо до него
  • Премиерът Румен Радев е на посещение в Черна гора
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше


Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше
Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, припомни Живко Господинов
14 Май 2019, Вторник, 14:09 ч.

За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, коментира Живко Господинов

 „Тежкият финансов резултат е налице, той се очакваше”. Така коментира председателят на ОбС на БСП – Бургас Живко Господинов положението, в  което се намира сега общинският превозвач „Бургасбус”. За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, че след драстичното увеличение на цената на билета предприятието ще е на печалба за 2018 г. За 2017 година загубите му са близо 4 млн. лв. За сравнение – през 2016 г. то е било на печалба с 40 000 лв., а през 2015 – с 284 000 лв.

„Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, като подробно обяснихме недостатъците на новата. Тя не е удобна, най-вече за пътниците, за които иначе е предназначена и заменя транспортна схема, която повече от 30 г. се използваше в нашия град и беше удобна за всички. Наложи ни се силово на всички нас, гражданите на община Бургас, както и на общинския превозвач. Ефектът, разбира се, не закъсня”, каза още Господинов. По думите му, новата транспортна схема не само не предлага удобства за придвижване, но и цената на билета в градския транспорт беше увеличена с 30 % – от 1 лв. на 1.30 лв. за валидатор и 1,50 лв.-  цена на хартиен билет от 1-ви декември 2017 година.

„Отново само ние от БСП се противопоставихме на това поскъпване. Считаме, че е крайно време да се поеме и отговорност за финансовото състояние на едно от най големите общински предприятия в Бургас”, заключи Живко Господинов.


В категории: Политика


11
Коментара
Флагман.БГ Поздравителни адреси до Флагман.бг Поздравителни адреси до Флагман.бг 05/06/2026, Петък 19:00 0
11
Коментара по темата
11.
До ALF
15.05.2019 11:49:25
0
1
...и да се разчита на съвест и отговорност?!?
Да бе,да...!!!
10.
Билян
15.05.2019 10:15:51
0
0
Нелъжете хората-- сложете мобилни касови апарати в секи 1 автобус и тогава ще говорим
9.
ALF
14.05.2019 20:35:15
1
6
Нали щяха да заменят кондукторките с контрольори и видеонаблюдение.
8.
Питанка
14.05.2019 20:21:48
7
6
Защо не уточнят кои са губещите и кои са рентабилните линии? Не може да се сравнява 40 минутно тътрене едно време със старите Икаруси до крайните квартали със сегашните 15-20 минути в комфортен автобус!!!
7.
Dr. GT2
14.05.2019 19:13:06
1
7
3. Прав си! Но не ми се вярва колите да намалеят! Трафикът вече е в доста от преди, защото почти всеки може да си купи кола, макар и таралясник. Не виждам и полза от велоалеите. А онази към кв. "Крайморие" , сигурно още не е завършена поради липса на асфалт за 50-60 метрова кръпка. Хората вече са свикнали да са с коли, но не ползват колела. Ако ни възпитаваха( както холандците )за ползите от велосипеда и по-честото му ползване, със сигурност щяхме да имаме по-чист въздух. Рядко ползвам ББус ,а когато трябва да отида до центъра - съм пешачката за 3-4км. в 2-те посоки. Не ми се дават 3 лв. ! Това са 2 хляба или 2 бири( 500мл. ) и т.н. Имам кола и рядко я ползвам за града, защото почти навсякъде е претъпкано с коли. Имам и колело, което почти не карам, защото кривя капли от "хубавите" ни улици.
6.
Dobri
14.05.2019 17:36:22
5
10
В тежък финансов колапс е и здравеопазването! И то не от 2009 г. А от 89-а. Казвам годините за тези които помнят - като слонове, а не като МАЙМУНЯЦИ! НА ДРУГАРЯТ ТРЯБВА ДА МУ Е ЯСНО, ЧЕ ТРАНСПОРТ, ОБРАЗОВАНИЕ И ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ СЕ ДОТИРАТ ОТ ДЪРЖАВАТА И ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КОЛКО Е ЗАГУБАТА! ЗА НЕПОМНЩИТЕ ИЛИ КОИТО НЕ ИСКАТ ДА СИ СПОМНЯТ: ДОКАТО ЙОАНЧО БЕШЕ КМЕТ ЗАГУБИТЕ ГОДИШНО БЯХА 7 ЦИФРЕНИ СУМИ! НЯМАШЕ НИТО ЕДИН НОВ АВТОБУС И ВСИЧКИ БЯХА НА ДИЗЕЛ! НОВАТА СХЕМА К НОВИТЕ АВТОБУСИ СА ПО ЕВРОПРОЕКТИ С ЧАСТИЧНО САМОФИНАНСИРАНЕ!!! ОБАЧЕ НА БЪЛГАРИНЪТ МУ ДАЙ Д МРЪНКА, КРИТИКУВА - ЦАР Е НА ТОВА, КАКТО И ДА СИ СТОИ У ДОМА ЗАЩОТО ЗА 800 ЛВ НЯМА ДА РАБОТИ!
5.
питащ
14.05.2019 15:31:28
1
12
Защо спряха проекта за ново трасе на BRT по Бул. "Демокрация"? Защото този проект ще свали кмета и ГЕРБ
4.
Marinero
14.05.2019 14:54:59
1
29
Почакайте, след годинка две като вземат да им се скапват "новите" автобуси, минусът ще е още по-дълбок. Средния Бургазлия да се стяга за още по-високи данъци и цени, че администрацията е ненаситна а банките са безпощадни.
3.
DO 1
14.05.2019 14:48:50
1
24
На каквато и цена да ги е купувала горивата, колкото и хрантутника да е издържала, преди това недоумение "интегриран градски транспорт", Бургасбус беше на печалба. И то при цени на билетите от 1 лв. и при наличието на конкурентната фирма "Комфорт". Златни бяха тези времена, както за Бургасбус, така и за бургазлии. В момента фирмата е задължена да играе по чуждата свирка наречена интегриран транспорт. Драгнев на едно събрание призна, че сумарно за месец автобусите му изминават с 70 000 км.!!!!!!???? повече отпреди да се въведе новата схема. Това е малоумно. Увеличаването цената на билетите пък довърши фирмата от раз. Ръководители с подобно мислене доказаха аматьорското си ниво и непознаването на материята. Решения създадени в канцеларии от хора без грам технически опит и икономически замисъл няма как да сътворят нещо по - различно. След увеличаването цената на пътуването и провалът на валидирщата система и смесеното пътуване, хората буквално слязоха от автобусите и се качиха на колите си. Елементарната сметка показва, че едно 4 членно семейство ще трябва да заплати 4.80 ( ако са с карти) еднопосочно и още 4.80 в обратна посока + всички похождения до достигане на заветните спирки. Или иначе казано за 9.60 лв., човек ще сложи точно 4.5 литра нафта или бензин и 9 литра газ в автомобила си. Или иначе казано ще сложи гориво за 70-80 км. в градски условия. Е, при положение, че преходите с автобус рядко надхвърлят 20 км. двупосочно, няма ли да ви светне лампата, че е нерационално да ползваш Бургасбус. Ако ще и 10 зелени и сини зони да се слагат, хората предпочитат да пътуват до работата си с колите си, а последно време с велосипедите и ел. скутерите си. С последните се напълни градът. Всеки търси удобство и алтернатива. Тогава, когато не ги намира в Бургасбус, тогава когато му излиза и по-скъпо - няма как да се случват нещата. А от общинския превозвач, колкото повече се ослушват, чакат и се озъртат, толкова повече ще губят. Нека да върнат старата транспортна схема с адекватна цена на билетите от 1-1.10 лв. и ще видят, как канчето им бързо ще се напълни, а булевардите ще осиротеят от коли.
2.
Коментиращ
14.05.2019 14:40:10
0
25
Щом загубата е намаляла 4 пъти в сравнение с 2017-та, значи все пак има надежда? За съжаление новата транспортна схема е за мазохисти, с тия маршрути, разписания и прикачвания. Затова и хората слязоха от автобусите. Иначе автопаркът е хубав и возенето е комфортно. Ама загубата на време от ниската скорост и чуденето кой автобус докъде ходи разколебава хората.
1.
Любопитен
14.05.2019 14:24:19
0
25
Някой случайно да провери на какви цени бургасдрус купува горивата?....и колко общински хрантутника издържа фирмата?
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
България Всички новини
Гълъб Донев: Пари в хазната няма, затова Еврокомисията иска да вдигнем данъците Гълъб Донев: Пари в хазната няма, затова Еврокомисията иска да вдигнем данъците Най-лесно дефицит се оправя с високи налози, обясни той Гонка е причината за трагедията в София, двама са вече загиналите Гонка е причината за трагедията в София, двама са вече загиналите 31-годишен мъж издъхна в ИСУЛ, а първата жертва е 27-годишен индиец, пътувал в автобус 119 Наркоудар за милиони на „Дунав мост“: Как спипаха камион с тайник в Русе Наркоудар за милиони на „Дунав мост“: Как спипаха камион с тайник в Русе По оценки на разследващите стойността на пазарни цени на задържаната марихуана надхвърля 4,1 милиона евро  Крум Зарков и кубинският посланик обсъдиха тежкото американско ембарго и консолидацията вляво Крум Зарков и кубинският посланик обсъдиха тежкото американско ембарго и консолидацията вляво Председателят на БСП изрази солидарност на българските социалисти със страдащото население в карибската държава Футуролози и ректори в Синеморец: Изкуственият интелект вече улавя мислите ни Футуролози и ректори в Синеморец: Изкуственият интелект вече улавя мислите ни Критичното мислене е спасението, казват те С роботи и научни експерименти откриха нов STEM център в Поморие С роботи и научни експерименти откриха нов STEM център в Поморие 15 години Флагман.бг – от амбициозен бургаски проект до водеща медия в България (ГАЛЕРИЯ) 15 години Флагман.бг – от амбициозен бургаски проект до водеща медия в България (ГАЛЕРИЯ) Сайтът се развива с темповете, наложени от агресивната и динамична среда - ъпдейти на Google, хакерски атаки, конкуренцията в медийния сегмент, в който се включиха и социалните платформи, разполагащи с огромен финансов и IT ресурс Нургюл Салимова би Нарва, но остана на косъм от среброто на Европейското по шахмат Нургюл Салимова би Нарва, но остана на косъм от среброто на Европейското по шахмат Т.нар. „Швейцарска система“ я лиши от медал ВМС на САЩ задържаха супертанкер с ирански петрол в Индийския океан ВМС на САЩ задържаха супертанкер с ирански петрол в Индийския океан Напрежението в региона продължава да е критично Поздравителни адреси до Флагман.бг Поздравителни адреси до Флагман.бг Най-голямата медия в Югоизточна България навърши 15 години от своето създаване
След взрива на морски дрон в Румъния: Урсула фон дер Лайен предупреди за пряка заплаха по източната граница След взрива на морски дрон в Румъния: Урсула фон дер Лайен предупреди за пряка заплаха по източната граница Лидерите на ЕС единодушно определиха случилото се като пряка заплаха, произтичаща от продължаващите военни действия в близост до границите на блока Премиерът Румен Радев от Черна гора: Предишните управления ни завещаха над 2,2 милиарда евро скрити разходи Премиерът Румен Радев от Черна гора: Предишните управления ни завещаха над 2,2 милиарда евро скрити разходи Процедурата за свръхдефицит на ЕК е оценка за бюджетните „гимнастики“, изсмукването на бизнеса и съмнителните поръчки, обяви министър-председателят Кога ще свърши войната в Украйна Кога ще свърши войната в Украйна Добре познатият в бившата съветска република с геополитическите си прогнози мистик прогнозира още през есента прекратяване на бойните действия Проф. Витанов: Блокират ли САЩ Малакският проток, Тайван ще е пак китайски и корабите ще са потопени Проф. Витанов: Блокират ли САЩ Малакският проток, Тайван ще е пак китайски и корабите ще са потопени Статистикът, който е и сред най-известните международни анализатори, коментира, че ако Русия използва атомно оръжие срещу Украйна, няма никой да се намеси Показаха принцеса Лилибет - рижавата й коса смая всички Показаха принцеса Лилибет - рижавата й коса смая всички Сладураната е като две капки вода с татко си принц Уилям Израел и Ливан се договориха за примирие Израел и Ливан се договориха за примирие Техеран не вижда напредък в диалога за постоянно примирие със САЩ Европа сама реже клона, на който седи Европа сама реже клона, на който седи Либерал-глобализмът стигна дотам, че коренният жител вече е по-долна категория човек от мигрантите Турчин случайно получи $21,8 млрд., нареди се сред най-богатите в света Турчин случайно получи $21,8 млрд., нареди се сред най-богатите в света Ахмад Джахангард Такало дори не знае откъде са дошли парите Земетресение разлюля Турция Земетресение разлюля Турция Епицентърът на земетресението е в района на град Пазарджък, където на 6 февруари 2023 г. стана силен трус с магнитуд 7,7 по Рихтер Лице на съвременното британско кино и телевизия подкрепя "Мача на Надеждата" Лице на съвременното британско кино и телевизия подкрепя "Мача на Надеждата" Найджъл Бойл, станал световно известен с безапелационната си и ключова роля на инспектор Иън Бъкълс в мегахита на BBC „Line of Duty“
Левон ХАМПАРЦУМЯН Левон ХАМПАРЦУМЯН Нека не забравяме - надолу няма дъно Виц на деня Виц на деня Барман към сервитьора:
- Абе пич, престани да изхвърляш пияните посетители, не забравяй, че работиш във вагон-ресторант!
Виц на деня Виц на деня Иванчо дочул стонове от спалнята на родителите си. От любопитство погледнал през ключалката и възкликнал:
- Леле-е-е... а на мен ми се карат, че си бъркам в носа...
Статус във фейсбук Статус във фейсбук Всеки упорит мъж може да постигне всичко, което иска жената.
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори