×
Европейска столица на културата Евровизия 2027 Промо зона Практично Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управители:
Веселин Василев, email: [email protected]
Катя Касабова, еmail: [email protected]


Главен редактор:
Иван Колев, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше


Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше
Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, припомни Живко Господинов
14 Май 2019, Вторник, 14:09 ч.

За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, коментира Живко Господинов

 „Тежкият финансов резултат е налице, той се очакваше”. Така коментира председателят на ОбС на БСП – Бургас Живко Господинов положението, в  което се намира сега общинският превозвач „Бургасбус”. За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, че след драстичното увеличение на цената на билета предприятието ще е на печалба за 2018 г. За 2017 година загубите му са близо 4 млн. лв. За сравнение – през 2016 г. то е било на печалба с 40 000 лв., а през 2015 – с 284 000 лв.

„Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, като подробно обяснихме недостатъците на новата. Тя не е удобна, най-вече за пътниците, за които иначе е предназначена и заменя транспортна схема, която повече от 30 г. се използваше в нашия град и беше удобна за всички. Наложи ни се силово на всички нас, гражданите на община Бургас, както и на общинския превозвач. Ефектът, разбира се, не закъсня”, каза още Господинов. По думите му, новата транспортна схема не само не предлага удобства за придвижване, но и цената на билета в градския транспорт беше увеличена с 30 % – от 1 лв. на 1.30 лв. за валидатор и 1,50 лв.-  цена на хартиен билет от 1-ви декември 2017 година.

„Отново само ние от БСП се противопоставихме на това поскъпване. Считаме, че е крайно време да се поеме и отговорност за финансовото състояние на едно от най големите общински предприятия в Бургас”, заключи Живко Господинов.


В категории: Политика


11
Коментара
11
Коментара по темата
11.
До ALF
15.05.2019 11:49:25
0
1
...и да се разчита на съвест и отговорност?!?
Да бе,да...!!!
10.
Билян
15.05.2019 10:15:51
0
0
Нелъжете хората-- сложете мобилни касови апарати в секи 1 автобус и тогава ще говорим
9.
ALF
14.05.2019 20:35:15
1
6
Нали щяха да заменят кондукторките с контрольори и видеонаблюдение.
8.
Питанка
14.05.2019 20:21:48
7
6
Защо не уточнят кои са губещите и кои са рентабилните линии? Не може да се сравнява 40 минутно тътрене едно време със старите Икаруси до крайните квартали със сегашните 15-20 минути в комфортен автобус!!!
7.
Dr. GT2
14.05.2019 19:13:06
1
7
3. Прав си! Но не ми се вярва колите да намалеят! Трафикът вече е в доста от преди, защото почти всеки може да си купи кола, макар и таралясник. Не виждам и полза от велоалеите. А онази към кв. "Крайморие" , сигурно още не е завършена поради липса на асфалт за 50-60 метрова кръпка. Хората вече са свикнали да са с коли, но не ползват колела. Ако ни възпитаваха( както холандците )за ползите от велосипеда и по-честото му ползване, със сигурност щяхме да имаме по-чист въздух. Рядко ползвам ББус ,а когато трябва да отида до центъра - съм пешачката за 3-4км. в 2-те посоки. Не ми се дават 3 лв. ! Това са 2 хляба или 2 бири( 500мл. ) и т.н. Имам кола и рядко я ползвам за града, защото почти навсякъде е претъпкано с коли. Имам и колело, което почти не карам, защото кривя капли от "хубавите" ни улици.
6.
Dobri
14.05.2019 17:36:22
5
10
В тежък финансов колапс е и здравеопазването! И то не от 2009 г. А от 89-а. Казвам годините за тези които помнят - като слонове, а не като МАЙМУНЯЦИ! НА ДРУГАРЯТ ТРЯБВА ДА МУ Е ЯСНО, ЧЕ ТРАНСПОРТ, ОБРАЗОВАНИЕ И ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ СЕ ДОТИРАТ ОТ ДЪРЖАВАТА И ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КОЛКО Е ЗАГУБАТА! ЗА НЕПОМНЩИТЕ ИЛИ КОИТО НЕ ИСКАТ ДА СИ СПОМНЯТ: ДОКАТО ЙОАНЧО БЕШЕ КМЕТ ЗАГУБИТЕ ГОДИШНО БЯХА 7 ЦИФРЕНИ СУМИ! НЯМАШЕ НИТО ЕДИН НОВ АВТОБУС И ВСИЧКИ БЯХА НА ДИЗЕЛ! НОВАТА СХЕМА К НОВИТЕ АВТОБУСИ СА ПО ЕВРОПРОЕКТИ С ЧАСТИЧНО САМОФИНАНСИРАНЕ!!! ОБАЧЕ НА БЪЛГАРИНЪТ МУ ДАЙ Д МРЪНКА, КРИТИКУВА - ЦАР Е НА ТОВА, КАКТО И ДА СИ СТОИ У ДОМА ЗАЩОТО ЗА 800 ЛВ НЯМА ДА РАБОТИ!
5.
питащ
14.05.2019 15:31:28
1
12
Защо спряха проекта за ново трасе на BRT по Бул. "Демокрация"? Защото този проект ще свали кмета и ГЕРБ
4.
Marinero
14.05.2019 14:54:59
1
29
Почакайте, след годинка две като вземат да им се скапват "новите" автобуси, минусът ще е още по-дълбок. Средния Бургазлия да се стяга за още по-високи данъци и цени, че администрацията е ненаситна а банките са безпощадни.
3.
DO 1
14.05.2019 14:48:50
1
24
На каквато и цена да ги е купувала горивата, колкото и хрантутника да е издържала, преди това недоумение "интегриран градски транспорт", Бургасбус беше на печалба. И то при цени на билетите от 1 лв. и при наличието на конкурентната фирма "Комфорт". Златни бяха тези времена, както за Бургасбус, така и за бургазлии. В момента фирмата е задължена да играе по чуждата свирка наречена интегриран транспорт. Драгнев на едно събрание призна, че сумарно за месец автобусите му изминават с 70 000 км.!!!!!!???? повече отпреди да се въведе новата схема. Това е малоумно. Увеличаването цената на билетите пък довърши фирмата от раз. Ръководители с подобно мислене доказаха аматьорското си ниво и непознаването на материята. Решения създадени в канцеларии от хора без грам технически опит и икономически замисъл няма как да сътворят нещо по - различно. След увеличаването цената на пътуването и провалът на валидирщата система и смесеното пътуване, хората буквално слязоха от автобусите и се качиха на колите си. Елементарната сметка показва, че едно 4 членно семейство ще трябва да заплати 4.80 ( ако са с карти) еднопосочно и още 4.80 в обратна посока + всички похождения до достигане на заветните спирки. Или иначе казано за 9.60 лв., човек ще сложи точно 4.5 литра нафта или бензин и 9 литра газ в автомобила си. Или иначе казано ще сложи гориво за 70-80 км. в градски условия. Е, при положение, че преходите с автобус рядко надхвърлят 20 км. двупосочно, няма ли да ви светне лампата, че е нерационално да ползваш Бургасбус. Ако ще и 10 зелени и сини зони да се слагат, хората предпочитат да пътуват до работата си с колите си, а последно време с велосипедите и ел. скутерите си. С последните се напълни градът. Всеки търси удобство и алтернатива. Тогава, когато не ги намира в Бургасбус, тогава когато му излиза и по-скъпо - няма как да се случват нещата. А от общинския превозвач, колкото повече се ослушват, чакат и се озъртат, толкова повече ще губят. Нека да върнат старата транспортна схема с адекватна цена на билетите от 1-1.10 лв. и ще видят, как канчето им бързо ще се напълни, а булевардите ще осиротеят от коли.
2.
Коментиращ
14.05.2019 14:40:10
0
25
Щом загубата е намаляла 4 пъти в сравнение с 2017-та, значи все пак има надежда? За съжаление новата транспортна схема е за мазохисти, с тия маршрути, разписания и прикачвания. Затова и хората слязоха от автобусите. Иначе автопаркът е хубав и возенето е комфортно. Ама загубата на време от ниската скорост и чуденето кой автобус докъде ходи разколебава хората.
1.
Любопитен
14.05.2019 14:24:19
0
25
Някой случайно да провери на какви цени бургасдрус купува горивата?....и колко общински хрантутника издържа фирмата?
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
Добавяне, моля изчакайте
България Всички новини
Деца подгониха мече с тротинетки в българско село: Народ, способен на това, не може да бъде унищожен Деца подгониха мече с тротинетки в българско село: Народ, способен на това, не може да бъде унищожен Кадри от родопското село показват как младежи преследват дивото животно, а първият коментар в социалните мрежи обобщи абсурда по неподражаем начин Фентанилът превзе Пловдив: 94% от изследваните спринцовки са с опасния опиоид Фентанилът превзе Пловдив: 94% от изследваните спринцовки са с опасния опиоид Градът отчита тревожни резултати при първото българско участие в европейското изследване ESCAPE, докато в Италия засега няма установено участие на организираната престъпност в нелегалния пазар на дрогата Бременна ли е наистина тази просякиня в Бургас, или просто събира от наивници (СНИМКИ) Бременна ли е наистина тази просякиня в Бургас, или просто събира от наивници (СНИМКИ) По наблюдения на хора, които работят в района, за около 30 минути тя събира десетки евро от подаяния, след което става, прибира вещите си и си тръгва Бургас надделя над Балкана! Дават две къщи за гости с механа, плевник и гараж край Трявна за един апартамент на морето Бургас надделя над Балкана! Дават две къщи за гости с механа, плевник и гараж край Трявна за един апартамент на морето Необичайната оферта събира в един парцел напълно обзаведени постройки с ръчно изработени мебели и възможност за готов туристически бизнес Предлагат по 1000 евро за всяко новородено от 2027 г., парите да се инвестират до 60 години Предлагат по 1000 евро за всяко новородено от 2027 г., парите да се инвестират до 60 години Идеята "Сметка Бъдеще" предвижда държавата да открива инвестиционна сметка от 1 януари 2027 г., а родители и близки също да могат да внасят средства Кметът на Стара Загора Живко Тодоров извади подписана оставка пред Борисов (ВИДЕО) Кметът на Стара Загора Живко Тодоров извади подписана оставка пред Борисов (ВИДЕО) И поиска ясен отговор от съпартийците си след напрежението около подкрепата му за Илияна Йотова Защо забраниха паркирането зад спирката на УМБАЛ-Бургас? Жители на „Зорница“ събират подписка Защо забраниха паркирането зад спирката на УМБАЛ-Бургас? Жители на „Зорница“ събират подписка Новият пробив към бул. „Никола Петков“ превърна локалната улица в важен маршрут за линейки, но хората от блокове 1, 2 и 5 губят десетки места и настояват Общината да намери решение Защо качваме килограми през зимата? Ендокринолог развенча мита за бавния метаболизъм Защо качваме килограми през зимата? Ендокринолог развенча мита за бавния метаболизъм Студът сам по себе си не е виновникът - по-малкото движение, по-калоричната храна, празниците и недоспиването променят енергийния баланс Вечният спор приключи ли? Патент от 1891 г. показва как трябва да стои тоалетната хартия Вечният спор приключи ли? Патент от 1891 г. показва как трябва да стои тоалетната хартия Чертежът на изобретателя Сет Уийлър оставя свободния край отпред, но документът не определя официален стандарт за поставяне на рулото Учителки от ДГ "Раковина" ни искат пари в кеш за консумативи и играчки, твърди бургаска майка Учителки от ДГ "Раковина" ни искат пари в кеш за консумативи и играчки, твърди бургаска майка Родителят твърди, че детските педагози пренебрегват забраната на кмета Димитър Николов и събират средства за нуждите на малчуганите
Средният коридор: Новият път между Азия и Европа, който заобикаля Русия Средният коридор: Новият път между Азия и Европа, който заобикаля Русия Скритият потенциал на Транскаспийския маршрут – как Турция и Казахстан заобикалят кризите в Червено море и Русия, съкращавайки доставките до 12 дни Пуснаха под гаранция петимата, задържани край американската база RAF Fairford Пуснаха под гаранция петимата, задържани край американската база RAF Fairford Мъжете остават под строги ограничения, след като бяха задържани за престъпления с експлозиви и подготовка на терористичен акт Килауеа озари Хаваите с реки от огнена лава Килауеа озари Хаваите с реки от огнена лава Вулканът остава с ниво на тревога Watch, а активността е концентрирана в кратера Халемаумау Златото потъна, петролът полетя нагоре след новия обрат около Ормуз Златото потъна, петролът полетя нагоре след новия обрат около Ормуз Унцията се отдръпна до 4170 долара, Brent достигна 107 долара за барел, след като Доналд Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на стратегическия проток Кулите близнаци на София: Как два блока в Дружба се превърнаха в градска легенда Кулите близнаци на София: Как два блока в Дружба се превърнаха в градска легенда Блокове 67 и 68 крият необичайна конструкция, а езерото пред тях се ражда след среща на строителите с подпочвените води Осъдиха турски комик на 19 месеца затвор за обида към Ердоган Осъдиха турски комик на 19 месеца затвор за обида към Ердоган Дениз Гьокташ беше освободен след 88 дни зад решетките, но получи две присъди за стендъп спектакъла си Ölü Deniz Кошмар за Ергена Виктор: Даде 120 000 евро за кола, пристигна със счупен праг и покрив Кошмар за Ергена Виктор: Даде 120 000 евро за кола, пристигна със счупен праг и покрив Луксозният електромобил минал през транспортна одисея от Валенсия, а след пътуване до Бургас проблемите станали още по-сериозни След оставката на Вучич: Ана Бърнабич пое президентските функции в Сърбия  2. След оставката на Вучич: Ана Бърнабич пое президентските функции в Сърбия 2. Председателят на парламента може да замества държавния глава най-много три месеца, изборите трябва да се проведат до 27 декември  Слънчев бряг обърна сезона: Приходите нагоре с 15%, а хотелите още са пълни Слънчев бряг обърна сезона: Приходите нагоре с 15%, а хотелите още са пълни След слабите юни и юли август и септември върнаха курорта в играта, но по-високите обороти не означават непременно по-голяма печалба 3,8 млн. души на Октоберфест: Повече гости, по-малко бира 3,8 млн. души на Октоберфест: Повече гости, по-малко бира Посетителите са с около 300 000 повече спрямо миналата година, а халба бира вече струва до близо 16 евро
Бенямин Нетаняху Бенямин Нетаняху Ако не бях атакувал Иран, всички щяхме да сме мъртви Виц на деня Виц на деня - Братле, на тая таратйка дето я караш, даже мигачите не работят!
- Да, ама като подам ръка, че ще завивам и вcе ми пъхат по 10 евро в шепатa...
Виц на деня Виц на деня - Жена ти как се справя с шофирането?
- Като гръмотевица е, всеки стълб я привлича...
Статус във фейсбук Статус във фейсбук - Защо умните жени не стават добри съпруги?
- Защото не се омъжват.
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори