×
Култура Здраве Политика Общини Общество Лайфстайл Войната в Украйна Спорт Разследване Бизнес ЮГ

Управител:
Веселин Василев, email: [email protected]

Главен редактор:
Катя Касабова, email: [email protected]

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Категории
Вашият сигнал Връзка с Флагман Flagman в Telegram
Накратко
  • От днес плащаме такса за посещение на фонтана Треви в Рим
  • Правят панорамна площадка на „Чудните скали“
  • Германия арестува петима за доставки на руски отбранителни фирми
  • Отвлякоха жена от автобус на автогарата в Плевен
  • Над 1200 снегорина обработвали пътищата у нас
  • Президентът започва консултациите за служебен премиер с ГЕРБ и ПП-ДБ
НА ЖИВО
Най-нови Най-четени Най-коментирани

Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше


Живко Господинов за „Бургасбус”: Тежкият финансов резултат се очакваше
Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, припомни Живко Господинов
14 Май 2019, Вторник, 14:09 ч.

За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, коментира Живко Господинов

 „Тежкият финансов резултат е налице, той се очакваше”. Така коментира председателят на ОбС на БСП – Бургас Живко Господинов положението, в  което се намира сега общинският превозвач „Бургасбус”. За поредна година - 2018 г., „Бургасбус“ е на загуба от 539 хил. лв., въпреки обещанията на общинска администрация, че след драстичното увеличение на цената на билета предприятието ще е на печалба за 2018 г. За 2017 година загубите му са близо 4 млн. лв. За сравнение – през 2016 г. то е било на печалба с 40 000 лв., а през 2015 – с 284 000 лв.

„Още миналата година от БСП – Бургас искахме връщането на старата транспортна схема, като подробно обяснихме недостатъците на новата. Тя не е удобна, най-вече за пътниците, за които иначе е предназначена и заменя транспортна схема, която повече от 30 г. се използваше в нашия град и беше удобна за всички. Наложи ни се силово на всички нас, гражданите на община Бургас, както и на общинския превозвач. Ефектът, разбира се, не закъсня”, каза още Господинов. По думите му, новата транспортна схема не само не предлага удобства за придвижване, но и цената на билета в градския транспорт беше увеличена с 30 % – от 1 лв. на 1.30 лв. за валидатор и 1,50 лв.-  цена на хартиен билет от 1-ви декември 2017 година.

„Отново само ние от БСП се противопоставихме на това поскъпване. Считаме, че е крайно време да се поеме и отговорност за финансовото състояние на едно от най големите общински предприятия в Бургас”, заключи Живко Господинов.


В категории: Политика


11
Коментара
Флагман.БГ В коя страна правят най-много се*с? В коя страна правят най-много се*с? 02/02/2026, Понеделник 21:57 2
Флагман.БГ Има ли значение в колко часа закусваме Има ли значение в колко часа закусваме 02/02/2026, Понеделник 21:18 0
Флагман.БГ Февруари носи финансов успех за тази зодия Февруари носи финансов успех за тази зодия 02/02/2026, Понеделник 21:00 0
Тервел ИЛИЕВ Малкият дронго лъже на поразия, за да се храни Малкият дронго лъже на поразия, за да се храни 02/02/2026, Понеделник 20:20 0
11
Коментара по темата
11.
До ALF
15.05.2019 11:49:25
0
1
...и да се разчита на съвест и отговорност?!?
Да бе,да...!!!
10.
Билян
15.05.2019 10:15:51
0
0
Нелъжете хората-- сложете мобилни касови апарати в секи 1 автобус и тогава ще говорим
9.
ALF
14.05.2019 20:35:15
1
6
Нали щяха да заменят кондукторките с контрольори и видеонаблюдение.
8.
Питанка
14.05.2019 20:21:48
7
6
Защо не уточнят кои са губещите и кои са рентабилните линии? Не може да се сравнява 40 минутно тътрене едно време със старите Икаруси до крайните квартали със сегашните 15-20 минути в комфортен автобус!!!
7.
Dr. GT2
14.05.2019 19:13:06
1
7
3. Прав си! Но не ми се вярва колите да намалеят! Трафикът вече е в доста от преди, защото почти всеки може да си купи кола, макар и таралясник. Не виждам и полза от велоалеите. А онази към кв. "Крайморие" , сигурно още не е завършена поради липса на асфалт за 50-60 метрова кръпка. Хората вече са свикнали да са с коли, но не ползват колела. Ако ни възпитаваха( както холандците )за ползите от велосипеда и по-честото му ползване, със сигурност щяхме да имаме по-чист въздух. Рядко ползвам ББус ,а когато трябва да отида до центъра - съм пешачката за 3-4км. в 2-те посоки. Не ми се дават 3 лв. ! Това са 2 хляба или 2 бири( 500мл. ) и т.н. Имам кола и рядко я ползвам за града, защото почти навсякъде е претъпкано с коли. Имам и колело, което почти не карам, защото кривя капли от "хубавите" ни улици.
6.
Dobri
14.05.2019 17:36:22
5
10
В тежък финансов колапс е и здравеопазването! И то не от 2009 г. А от 89-а. Казвам годините за тези които помнят - като слонове, а не като МАЙМУНЯЦИ! НА ДРУГАРЯТ ТРЯБВА ДА МУ Е ЯСНО, ЧЕ ТРАНСПОРТ, ОБРАЗОВАНИЕ И ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ СЕ ДОТИРАТ ОТ ДЪРЖАВАТА И ТАМ НЯМА ЗНАЧЕНИЕ КОЛКО Е ЗАГУБАТА! ЗА НЕПОМНЩИТЕ ИЛИ КОИТО НЕ ИСКАТ ДА СИ СПОМНЯТ: ДОКАТО ЙОАНЧО БЕШЕ КМЕТ ЗАГУБИТЕ ГОДИШНО БЯХА 7 ЦИФРЕНИ СУМИ! НЯМАШЕ НИТО ЕДИН НОВ АВТОБУС И ВСИЧКИ БЯХА НА ДИЗЕЛ! НОВАТА СХЕМА К НОВИТЕ АВТОБУСИ СА ПО ЕВРОПРОЕКТИ С ЧАСТИЧНО САМОФИНАНСИРАНЕ!!! ОБАЧЕ НА БЪЛГАРИНЪТ МУ ДАЙ Д МРЪНКА, КРИТИКУВА - ЦАР Е НА ТОВА, КАКТО И ДА СИ СТОИ У ДОМА ЗАЩОТО ЗА 800 ЛВ НЯМА ДА РАБОТИ!
5.
питащ
14.05.2019 15:31:28
1
12
Защо спряха проекта за ново трасе на BRT по Бул. "Демокрация"? Защото този проект ще свали кмета и ГЕРБ
4.
Marinero
14.05.2019 14:54:59
1
29
Почакайте, след годинка две като вземат да им се скапват "новите" автобуси, минусът ще е още по-дълбок. Средния Бургазлия да се стяга за още по-високи данъци и цени, че администрацията е ненаситна а банките са безпощадни.
3.
DO 1
14.05.2019 14:48:50
1
24
На каквато и цена да ги е купувала горивата, колкото и хрантутника да е издържала, преди това недоумение "интегриран градски транспорт", Бургасбус беше на печалба. И то при цени на билетите от 1 лв. и при наличието на конкурентната фирма "Комфорт". Златни бяха тези времена, както за Бургасбус, така и за бургазлии. В момента фирмата е задължена да играе по чуждата свирка наречена интегриран транспорт. Драгнев на едно събрание призна, че сумарно за месец автобусите му изминават с 70 000 км.!!!!!!???? повече отпреди да се въведе новата схема. Това е малоумно. Увеличаването цената на билетите пък довърши фирмата от раз. Ръководители с подобно мислене доказаха аматьорското си ниво и непознаването на материята. Решения създадени в канцеларии от хора без грам технически опит и икономически замисъл няма как да сътворят нещо по - различно. След увеличаването цената на пътуването и провалът на валидирщата система и смесеното пътуване, хората буквално слязоха от автобусите и се качиха на колите си. Елементарната сметка показва, че едно 4 членно семейство ще трябва да заплати 4.80 ( ако са с карти) еднопосочно и още 4.80 в обратна посока + всички похождения до достигане на заветните спирки. Или иначе казано за 9.60 лв., човек ще сложи точно 4.5 литра нафта или бензин и 9 литра газ в автомобила си. Или иначе казано ще сложи гориво за 70-80 км. в градски условия. Е, при положение, че преходите с автобус рядко надхвърлят 20 км. двупосочно, няма ли да ви светне лампата, че е нерационално да ползваш Бургасбус. Ако ще и 10 зелени и сини зони да се слагат, хората предпочитат да пътуват до работата си с колите си, а последно време с велосипедите и ел. скутерите си. С последните се напълни градът. Всеки търси удобство и алтернатива. Тогава, когато не ги намира в Бургасбус, тогава когато му излиза и по-скъпо - няма как да се случват нещата. А от общинския превозвач, колкото повече се ослушват, чакат и се озъртат, толкова повече ще губят. Нека да върнат старата транспортна схема с адекватна цена на билетите от 1-1.10 лв. и ще видят, как канчето им бързо ще се напълни, а булевардите ще осиротеят от коли.
2.
Коментиращ
14.05.2019 14:40:10
0
25
Щом загубата е намаляла 4 пъти в сравнение с 2017-та, значи все пак има надежда? За съжаление новата транспортна схема е за мазохисти, с тия маршрути, разписания и прикачвания. Затова и хората слязоха от автобусите. Иначе автопаркът е хубав и возенето е комфортно. Ама загубата на време от ниската скорост и чуденето кой автобус докъде ходи разколебава хората.
1.
Любопитен
14.05.2019 14:24:19
0
25
Някой случайно да провери на какви цени бургасдрус купува горивата?....и колко общински хрантутника издържа фирмата?
 
Добавете коментар
Моля, въведете Вашето име
Моля, въведете Вашият коментар
Въведете защитния код:
Моля, въведете защитния код
 
България Всички новини
Вярващи от други градове разчистиха Бургаския манастир от падналото дърво Вярващи от други градове разчистиха Бургаския манастир от падналото дърво Сред доброволците, откликнали на зова за помощ на майка Ксения няма нито един бургазлия Дали Стефан Данаилов и днес би пял със същото настроение „Мама, я льотчика люблю“? Дали Стефан Данаилов и днес би пял със същото настроение „Мама, я льотчика люблю“? Докато едни политически „льотчици“ набират височина, други губят тяга и започват да пропадат Европейското първенство по стрелба събира 800 състезатели в Бургас Европейското първенство по стрелба събира 800 състезатели в Бургас Континенталният шампионат се провежда у нас за първи път от близо 30 години и превръща Бургас в център на европейската стрелба Инж. Петър Кънев приветства участниците в конференция, посветена на Освобождението Инж. Петър Кънев приветства участниците в конференция, посветена на Освобождението Чрез провеждането на конференцията беше отбелязана годишнината от Руско - турската освободителна война и отново бяха разисквани важни за историята въпроси Зловещи детайли за убийството в хижа „Петрохан“: И тримата са улучени в главата Зловещи детайли за убийството в хижа „Петрохан“: И тримата са улучени в главата По неофициална информация в изоставената хижа има оръжие Киберексперт: Дори и при хакерска атака, козметиците носят отговорност за камерите Киберексперт: Дори и при хакерска атака, козметиците носят отговорност за камерите Представителите на салона в ж.к. "Меден рудник", предлагащ лазерна епилация, отрекоха да са разпространявали кадри, но това не ги оневинява  Трима убити край изоставена хижа до Годеч, районът е блокиран от полиция Трима убити край изоставена хижа до Годеч, районът е блокиран от полиция Окръжният прокурор на София е на място, разследват се всички версии за кървавия инцидент Биткойн падна под 75 хиляди долара и пазарът остава под натиск Биткойн падна под 75 хиляди долара и пазарът остава под натиск Криптопазарът отчита масови ликвидации и липса на фактори за възстановяване Кола падна в река Лева край Враца след поднасяне на заледен път Кола падна в река Лева край Враца след поднасяне на заледен път Фолксваген "Голф" е напълно смачкан след инцидент на моста преди село Згориград   За тази фолкаджийка изневярата била нещо нормално За тази фолкаджийка изневярата била нещо нормално Скандалната певица открито заяви, че за нея няма нищо шокиращо в това една жена да кръшка
За бедстващите пенсионери все няма пари За бедстващите пенсионери все няма пари За кратко време тези хора плюят на честта и достийнството си, губят ума си, смятат пенсионери Фирми от ОАЕ преговарят за част от активите на "Лукойл" Фирми от ОАЕ преговарят за част от активите на "Лукойл" Във фокуса е търговският филиал "Литаско", който притежава бургаската петролна рафинерия  София кръсти улица на Тери Пратчет София кръсти улица на Тери Пратчет Той е най-продаваният автор във Великобритания през 90-те години на XX век. Марин Петков е близо до трансфер в Саудитска Арабия Марин Петков е близо до трансфер в Саудитска Арабия Левски договори процент от бъдеща продажба, а Билал Бари води преговорите Без Карлос Алкарас на ATP 500 турнира в Ротердам Без Карлос Алкарас на ATP 500 турнира в Ротердам Световният номер 1 е съобщил, че има нужда от почивка Цената на златото и среброто спада под натиска на поскъпването на щатския долар Цената на златото и среброто спада под натиска на поскъпването на щатския долар Рязката разпродажба от 2024 г. продължава да определя пазара на благородни метали на фона на политиката на Федералния резерв Товарен кораб за Бургас аварира в Босфора Товарен кораб за Бургас аварира в Босфора Корабът е бил изведен от опасната зона с помощта на два влекача и впоследствие закотвен в пристанището Бююкдере, информира „Хабер7“ Осъденият до живот Стив Райт призна за още едно убийство Осъденият до живот Стив Райт призна за още едно убийство Серийният убиец от Съфолк се призна за виновен в убийство, извършено 9 години преди серията престъпления в Ипсуич Почина 10-месечната внучка на Снуп Дог Почина 10-месечната внучка на Снуп Дог Дъщерята на рапъра Кори Броудъс съобщи трагичната новина в социалните мрежи Четирима души починаха, след като лепнаха „мистериозна болест“ на популярна туристическа дестинация Четирима души починаха, след като лепнаха „мистериозна болест“ на популярна туристическа дестинация Заразата обикнове се предава чрез храна, вода и хора и се причинява от замърсени изпражнения
Драгомир Стойнев, БСП Драгомир Стойнев, БСП Триъгълникът на властта се превръща в Бермудски, който поглъща политици, несъгласни с мнението на улицата
Виц на деня Виц на деня - Дядо, как се запозна с бабичката?
- По интернет.
- Ама по онова време не е имало интернет?!
- Чакай бе, ти за коя бабичка питаш?
Виц на деня Виц на деня - Какво работите?
- Ланшафтен дизайнер.
- А на практика какво означава?
- Карам булдозер.
Статус във фейсбук Статус във фейсбук - Кое е най-ужасното нещо, което сте правили за пари?
- Да ходя на работа!
Автори Флагмани
Маркетинг Екип
Анна Добрева-Бакалова
Специалист Маркетинг и реклама, Copywriter
Затвори