Супер наглост! Гранд Чероки, управляван на задна скорост, е убил жена в малка колица на АМ „Тракия”, виновният изобщо не помогнал
Дойчин Миневски пътувал към Карнобат, но изпуснал отбивката и решил да се върне на задна, когато се забил в него Фолксваген пасат
Водач със сърце от камък, седящ зад волана на Гранд Чероки с пловдивка регистрация, е предизвикал огромна трагедия на АМ „Тракия”. Движейки се на задна, той отнема живота на 49-годишната Гергана Жекова на 26 октомври 2016 година. Днес Бургаският окръжен съд даде ход на делото и изслуша свидетелите на инцидента и вещите лица.
64-годишният Дойчин Миневски и бременната му съпруга се движат по пътя София-Бургас, като при километър 324, водачът пропуска отбивката за Карнобат. Решава набързо, че от крайна лява лента има възможност да премине в крайна дясна, да се върне назад и да слезе от магистралата.
В задницата на Черокито се забива Фолксваген пасатът на Гергана Жекова, управляван от съпруга й. Червеният пасат се завърта в обратна посока на движението, а Гергана е затисната от ламарините в дясната страна на колата. След катастрофата случайни участници в движението спират, за да могнат на пострадалите. Първи се отзовават Валери и Димо, които се връщат от почивка в Пампорово за Бургас.
Момчетата помагат на водача на пасата да излезе. Намират нож от друг шофьор на спрял наблизо тир и прерязват предпазния колан на мъжа, за да го измъкнат. В това време забелязват под ламарините безпомощната Гергана.
„Женатата имаше огромна рана на дясната ръка, в областта на трицепса. Имаше и дупка в главата. Откъснахме дясната врата, но не успяхме да я извадим, защото жабката до такава степен се беше набила в тялото й, че единственият възможен вариант да я извадим беше на диагонал от задна лява врата. Някакъв бус спря, за да помогне. Завързахме колата за него и заедно с други отзовали се, подпирахме колата, за да успеем да я изпънем и да извадим жената”, разказва един от свидетелите - Валери, който днес бе разпитан пред Бургаския окръжен съд.
Така с общи усилия успяват да освободят тялото. По думите на свидетели Гергана е била все още жива. В същото време Дойчин дори не направил опит да се притече на помощ. Възможно е да е бил в шок, но така или иначе той останал в неговия джип.
На място пристигат полицейски и пожарникарски екипи. Жената издъхва от раните се.
Съдебната експертиза е показала, че е имала увреждания в областта на гръдния кош, черният дроб е бил разкъсан, а крайниците й натрошени.
Дойчин Миневски и бременната му съпруга Алла се разминават само с уплаха. Срещу него е повдигнато обвинение за пречиняване на смърт по непредпазливост.
Ако бъде признат за виновен го грози присъда до 6 години затвор.
В момента продължават разпитите на свидетелите и вещите лица.
Сестрата на Никола Цолов след подиума в Баку: Малкият Макс Верстапен идва за тях и ще ги изяде
17 загинаха при самолетна катастрофа в Конго, сред жертвите са двама висши генерали
16-годишен помни събития още от тримесечна възраст, паметта му надминава тази на 99,9% от хората
Москва отказа митинги „За честни избори“, заради... COVID
27/09/2026, Неделя 09:11
1
Такситата в Гърция искат 12% по-високи тарифи и предупреждават за стачка
Дневен хороскоп за 27 септември: Луната и Юпитер носят щастие, три зодии ще се усмихнат на съдбата
Млечно розовият маникюр е сред големите хитове на есен 2026
26/09/2026, Събота 22:00
0
BepiColombo стига до Меркурий през ноември: Мисията може да даде ключ към произхода на Луната
Стари сметки за парно: След 3 години може да не бъдат събрани принудително, но има важно условие
Земята променя формата си: Полюсите се надигат, екваторът потъва
Нови правила за сиренето: МЗХ предлага максимум 58% вода и ясно отделяне на имитиращите продукти
Дунав постави АЕЦ Козлодуй на изпитание: Пети блок остава с намалена мощност
26/09/2026, Събота 19:30
0
Глория отпадна от концерта с Драгана Миркович във Варна, сръбската звезда ще пее сама

Този Пасат трябва да е в списъка със забранените коли, както и още дузина 20+ годишни таралясници. Когато са били измисляни нито скоростите са били толкова високи, нито се е мислело толкова за безопасността. Да не говорим че на бараката сигурно аир-безите, ако има такива отдавна са изгърмели и не са сменени.
Този не вярвам с Гранд Черокито да е карал със 100 км/час на задна, което значи че тези с Пасата хич не са гледали и са се движели поне с 120 км/час като са се нахендрили.
Като цяло ясно е кой е виновен, но това е като при пресичането на пешеходна пътека - пресичай ти без да си отваряш очите, като те прегазят, вече работата свършила.