Община Бургас реагира остро, АПИ даде назад за винетка до кварталите Ветрен, Банево, Черно море и Рудник
Няма да са необходими винетки за шофьорите от бургаските квартали Рудник, Черно море, Банево и Ветрен, за да стигнат до центъра на града. Това съобщи пред Флагман.бг кметът Димитър Николов.
Той е узнал от Флагман.бг за проблема и веднага е позвънил в Агенция „Пътна инфраструктура”. (ВИЖТЕ ТУК)
„Останах безкрайно изненадан. Поисках обяснение от шефовете на АПИ относно ситуацията. Гарантираха, че новоприсъединените квартали няма да заплащат винетна такса, явно техните карти не са актуализирани, заради това се получава разминаване”, коментира пред Флагман.бг Димитър Николов.
Още днес той е разпоредил на екипа си да изпрати отново детайлна информация в пътната агенция, за да е ясно кои пътища свързват крайните и новоприсъединени квартали с града и кои са извън урбанизираната територия.
До няколко дни информацията в специализирания държавен сайт BGtoll трябва да бъде коригирана, за да не всява смут сред шофьорите.
Машина за гласуване блокира в Стара Загора още в началото на изборния ден
Ударно гласуване в Истанбул, опашки пред секциите още в началото на изборния ден
Тревога заради звяр край Кричим, млада мечка броди край язовира
Какво разкрива датата на раждане за личните уроци и житейските цикли
Гласуването в чужбина започна: българите в Нова Зеландия първи отвориха изборните секции
Дневен хороскоп за 19 април 2026: Нови възможности и вълнения за Девата, но да внимава с парите
Как да се пазим от пролетна умора
От Кремъл с коментар за Орбан
Коравите българи, забогатели след "Титаник"
Разкриха какво време ни очаква през лятото на 2026
Двама фаворити за нов треньор на Реал
Как да изчистим загоряла тава
И ние ти се връзваме на глупостите. Подозирам, че си бургазлия избягал преди 25 години в София, живеещ в Младост. И понеже вече си се закрепостил там, не ти остава нищо друго освен да плюеш по Бургас и в частност МР. Сигурно и името ти започва с К, ама няма да е "курчо" предполагам.
струва това удоволствие на общината.
Пътищата водещи до т.н. квартали са едни от най-натоварените в страната и се амортизират основно от транзитен трафик. Заради това удоволствие няколко хиляди нови "граждани" да пътуват без винетка, общината ще плаща милиони за поддръжка.