Община Бургас реагира остро, АПИ даде назад за винетка до кварталите Ветрен, Банево, Черно море и Рудник
Няма да са необходими винетки за шофьорите от бургаските квартали Рудник, Черно море, Банево и Ветрен, за да стигнат до центъра на града. Това съобщи пред Флагман.бг кметът Димитър Николов.
Той е узнал от Флагман.бг за проблема и веднага е позвънил в Агенция „Пътна инфраструктура”. (ВИЖТЕ ТУК)
„Останах безкрайно изненадан. Поисках обяснение от шефовете на АПИ относно ситуацията. Гарантираха, че новоприсъединените квартали няма да заплащат винетна такса, явно техните карти не са актуализирани, заради това се получава разминаване”, коментира пред Флагман.бг Димитър Николов.
Още днес той е разпоредил на екипа си да изпрати отново детайлна информация в пътната агенция, за да е ясно кои пътища свързват крайните и новоприсъединени квартали с града и кои са извън урбанизираната територия.
До няколко дни информацията в специализирания държавен сайт BGtoll трябва да бъде коригирана, за да не всява смут сред шофьорите.
Ученик улови 158 от опасните риби балон
Настоящата гореща вълна е само "репетиция"
Завършва един от ремонтите на "Тракия"
Почина легендата на руския спорт Артур Дмитриев
Къща на зловещ убиец се продава на промоция
Промени в движението по "Тракия" заради жегите
Когато липсата на болка е най-опасна: Защо задухът може да означава прекаран инфаркт
Луди цени: 3200 долара за билет за мача Португалия – Хърватия
7-годишната Никол от Кърджали е открита мъртва в Адана, задържаха майка ѝ и съпруга ѝ
Община Айтос изгради нов Дом за възрастни хора (СНИМКИ)
Кой е Вадим Ермолаев, украинският олигарх, ранен при експлозията в Монако
Александър Урумов представя в Бургас романа си "Пилат"

И ние ти се връзваме на глупостите. Подозирам, че си бургазлия избягал преди 25 години в София, живеещ в Младост. И понеже вече си се закрепостил там, не ти остава нищо друго освен да плюеш по Бургас и в частност МР. Сигурно и името ти започва с К, ама няма да е "курчо" предполагам.
струва това удоволствие на общината.
Пътищата водещи до т.н. квартали са едни от най-натоварените в страната и се амортизират основно от транзитен трафик. Заради това удоволствие няколко хиляди нови "граждани" да пътуват без винетка, общината ще плаща милиони за поддръжка.