Община Бургас реагира остро, АПИ даде назад за винетка до кварталите Ветрен, Банево, Черно море и Рудник
Няма да са необходими винетки за шофьорите от бургаските квартали Рудник, Черно море, Банево и Ветрен, за да стигнат до центъра на града. Това съобщи пред Флагман.бг кметът Димитър Николов.
Той е узнал от Флагман.бг за проблема и веднага е позвънил в Агенция „Пътна инфраструктура”. (ВИЖТЕ ТУК)
„Останах безкрайно изненадан. Поисках обяснение от шефовете на АПИ относно ситуацията. Гарантираха, че новоприсъединените квартали няма да заплащат винетна такса, явно техните карти не са актуализирани, заради това се получава разминаване”, коментира пред Флагман.бг Димитър Николов.
Още днес той е разпоредил на екипа си да изпрати отново детайлна информация в пътната агенция, за да е ясно кои пътища свързват крайните и новоприсъединени квартали с града и кои са извън урбанизираната територия.
До няколко дни информацията в специализирания държавен сайт BGtoll трябва да бъде коригирана, за да не всява смут сред шофьорите.
Навлизаме в "ледена" серия - времето ще е Сибирско
Бившият президент на Южна Корея Юн Сук Йол е осъден на 5 години затвор
От златния подиум до съдебната зала: Олимпийски шампион обвинен в изнасилване
Катастрофа край Бургас: Опел навлезе в насрещното и се удари челно с Форд
Сняг, мъгла и ремонтни дейности затрудняват трафика в цялата страна
Българи с красиви имена празнуват на 16 януари
Студ и сняг по Северното Черноморие
Макрон предупреди: Русия промени правилата на играта - Европа трябва да отговори
Данъчни погнаха собствениците на скъпи коли
БФС каза за Армстронг Око-Флекс
Пробуждане и ново начало - съдбата се усмихва на три зодии
Футболист полетя фатално от висока сграда, полицията е на крак
И ние ти се връзваме на глупостите. Подозирам, че си бургазлия избягал преди 25 години в София, живеещ в Младост. И понеже вече си се закрепостил там, не ти остава нищо друго освен да плюеш по Бургас и в частност МР. Сигурно и името ти започва с К, ама няма да е "курчо" предполагам.
струва това удоволствие на общината.
Пътищата водещи до т.н. квартали са едни от най-натоварените в страната и се амортизират основно от транзитен трафик. Заради това удоволствие няколко хиляди нови "граждани" да пътуват без винетка, общината ще плаща милиони за поддръжка.