Община Бургас реагира остро, АПИ даде назад за винетка до кварталите Ветрен, Банево, Черно море и Рудник
Няма да са необходими винетки за шофьорите от бургаските квартали Рудник, Черно море, Банево и Ветрен, за да стигнат до центъра на града. Това съобщи пред Флагман.бг кметът Димитър Николов.
Той е узнал от Флагман.бг за проблема и веднага е позвънил в Агенция „Пътна инфраструктура”. (ВИЖТЕ ТУК)
„Останах безкрайно изненадан. Поисках обяснение от шефовете на АПИ относно ситуацията. Гарантираха, че новоприсъединените квартали няма да заплащат винетна такса, явно техните карти не са актуализирани, заради това се получава разминаване”, коментира пред Флагман.бг Димитър Николов.
Още днес той е разпоредил на екипа си да изпрати отново детайлна информация в пътната агенция, за да е ясно кои пътища свързват крайните и новоприсъединени квартали с града и кои са извън урбанизираната територия.
До няколко дни информацията в специализирания държавен сайт BGtoll трябва да бъде коригирана, за да не всява смут сред шофьорите.
Тежки преговори за мач Саруханян - Вергиев
САЩ иска Гренландия: Островът има блага за трилиони
Четири зодии ще усетят най-щастливата си зимна седмица от 12 до 18 януари
Йордан Цолов от Бургас иска да е Христо Стоичков
ЦСКА преговаря с бивш съотборник на Меси
Меси призна: Пия вино, но ме хваща бързо
Цените на жилищата в България скачат: Трети сме в ЕС по поскъпване
Willow - квантовият компютър на Google, който може да промени света
Ваня Джаферович сподели защо се чувства „селянин“ и защо избра България за свой дом
Милиони хора ежедневно използват ChatGPT за здравни въпроси
Вандалска атака по българското посолство в Скопие
Нова безопасна практика за размразяване на предното стъкло без риск от напукване

И ние ти се връзваме на глупостите. Подозирам, че си бургазлия избягал преди 25 години в София, живеещ в Младост. И понеже вече си се закрепостил там, не ти остава нищо друго освен да плюеш по Бургас и в частност МР. Сигурно и името ти започва с К, ама няма да е "курчо" предполагам.
струва това удоволствие на общината.
Пътищата водещи до т.н. квартали са едни от най-натоварените в страната и се амортизират основно от транзитен трафик. Заради това удоволствие няколко хиляди нови "граждани" да пътуват без винетка, общината ще плаща милиони за поддръжка.