Община Бургас реагира остро, АПИ даде назад за винетка до кварталите Ветрен, Банево, Черно море и Рудник
Няма да са необходими винетки за шофьорите от бургаските квартали Рудник, Черно море, Банево и Ветрен, за да стигнат до центъра на града. Това съобщи пред Флагман.бг кметът Димитър Николов.
Той е узнал от Флагман.бг за проблема и веднага е позвънил в Агенция „Пътна инфраструктура”. (ВИЖТЕ ТУК)
„Останах безкрайно изненадан. Поисках обяснение от шефовете на АПИ относно ситуацията. Гарантираха, че новоприсъединените квартали няма да заплащат винетна такса, явно техните карти не са актуализирани, заради това се получава разминаване”, коментира пред Флагман.бг Димитър Николов.
Още днес той е разпоредил на екипа си да изпрати отново детайлна информация в пътната агенция, за да е ясно кои пътища свързват крайните и новоприсъединени квартали с града и кои са извън урбанизираната територия.
До няколко дни информацията в специализирания държавен сайт BGtoll трябва да бъде коригирана, за да не всява смут сред шофьорите.
Тръмп търси сделка с Иран, но не изключва военен сценарий
Кой е най-женственият спорт - грация, естетика и сила в едно
Перфектна идея за съботна закуска - вкусно начало на уикенда у дома
7 навика на хората, които винаги имат пари
Коя зодия ще има най-труден месец март
Домашна баница със сирене - класическа българска рецепта стъпка по стъпка
Трайчо Трайков: Нито един потребител няма да плати неправомерно завишена сметка за ток
10 навика, които правят дома винаги чист и подреден
Кой цвят ще бъде хит на пролетта според водещи дизайнери
Тази зодия е фаворит да срещне любовта през март
Пролетно почистване без стрес - практичен план за свеж и подреден дом
Коя зодия ще има най-голям късмет в последния ден на февруари според астролози
И ние ти се връзваме на глупостите. Подозирам, че си бургазлия избягал преди 25 години в София, живеещ в Младост. И понеже вече си се закрепостил там, не ти остава нищо друго освен да плюеш по Бургас и в частност МР. Сигурно и името ти започва с К, ама няма да е "курчо" предполагам.
струва това удоволствие на общината.
Пътищата водещи до т.н. квартали са едни от най-натоварените в страната и се амортизират основно от транзитен трафик. Заради това удоволствие няколко хиляди нови "граждани" да пътуват без винетка, общината ще плаща милиони за поддръжка.