Кристиян Кръстев: Железниците имат бъдеще, компромис с безопасността не може да има (ВИДЕО)
Нормално е министър Росен Желязков да посика оставките на ръководството на БДЖ, каза Кристиян Кръстев
09 Ноември 2018, Петък, 08:59 ч.
Трафикът и автомобилите стават все по-голям проблем, може да го решим с железопътния транспорт, каза той
Железниците има бъдеще. Това каза в сутрешния блок на БНТ бившият транспортен министър Кристиян Кръстев.
Той обаче уточни, че не става въпрос само за развитие на този вид транспорт в България, а в Европа и в световен мащаб. По думите му, трафикът и автомобилите стават все по -голям проблем и трябва да се обърне по-голямо внимание на железопътния транспорт.
Той коментира оставките на изпълнителният директор на БДЖ Владимир Владимиров, финансовият Филип Алексиев и председателят на Съвета на директорите на “Холдинг БДЖ” Велик Занчев, който е и заместник -министър на транспорта. Оставки им са поискани от транспортния министър Росен Желязков.
„Мисля, че това е логичен ход на министъра с оглед на ситуацията, която е в железниците и декларацията дори от самия изпълнителен директор, че не може да се справя със ситуацията, че подвижния състав и цялостната експлоатация в момента е на ръба на техническата изправност“, коментира Кръстев.
„В годините мисля, че доста неща се направиха, но има още много какво да се направи. Най-важно е, от гледна точка на експлоатацията, какво е състоянието в момента на подвижния състав и най-вече каква е поддръжката на подвижния състав. Не би трябвало да има компромис с безопасността и тя е на първо място“, подчерта той.
„Абсолютно подкрепям мотивите на министъра на транспорта с оглед на това, че не бива да си играем с безопасността на хората и затова е поискал, доколкото разбирам, оставките.
Първо трябва да стартира процедурата, за да стигнем до споразумение“, коментира Кръстев по повод темата за новите влакове.
„За да бъде спряна от комисията, значи има нередност в документацията, за да коментираме нередностите в документацията, тя трябва да стане публична, за да можем да я коментираме.
Много вероятно да става въпрос за умишленото намаляване скоростта на мотрисите, което може да фаворизира определени участници, като към момента да го говорим е само хипотеза“, каза още бившият министър.
В категории:
Животът
Ужас в Лондон: Две деца едва ходели и говорели
Майка с малко дете задигна възглавничка за 2 евро, охранителна камера я засне
Последно сбогом с бащата на 16-годишния Тано, останал кръгъл сирак след ужаса на АМ „Тракия“
Обрат с Ива Михайлова! След обвиненията срещу ДАНС тя отрече да е била принуждавана в България
Проф. Даниел Вълчев: Йотова може да създаде проблеми на Радев
Обърнати знамена на АМ „Тракия“: 500 убити за година, близо 200 хиляди българи искат край на войната по пътищата
Шефът на 112: Никой не е предупредил за опасната мъгла преди трагедията на АМ „Тракия“
България купува евтин ток от Гърция през деня и го продава обратно вечер
България на върха в ЕС по неравенство: Богатите получават 7 пъти повече от бедните
Скандални пропуски в „Топлофикация София“: Само 5 аварийни екипа за цялата столица
Три момчета на 14 и 19 години загинаха в касапницата край Добрич, колата им се разцепи на три части
Москва: Европа би била по-сигурна без НАТО, алиансът е като „болен зъб“

123