Страшната истина за колите "втора ръка", които си купуваме (ВИДЕО)
21 Април 2018, Събота, 12:34 ч.
Източник: нова твНад 80% от тях са катастрофирали
Стряскаща статистика - над 80% от колите в автоборсите са катастрофирали. След козметичен ремонт масово се продавали автомобили с повредени двигатели, превъртян километраж и липсващи въздушни възглавници. Официална статистика за катастрофите, причинени от неизправни автомобили, няма.
Според Института за пътна безопасност обаче всяка четвърта катастрофа се дължи на това. В Асоциацията на вносителите членуват 130 автокъщи. Категорични са, че автомобилите им били в безупречно състояние, а всяка кола минавала през оторизиран сервиз.
Не така обаче било в сивия сектор, който държи почти половината пазар. В Дупница определиха обвиненията за нелоялна конкуренция. Най-често срещаните проблеми, според експертите обаче, не били видими - като липсващи въздушни възглавници или превъртян километраж.
Затова от Института за пътна безопасност предлагат нов държавен орган да контролира състоянието на старите коли. Прегледът в оторизиран сервиз да бъде задължителен, предоставянето на 6-месечна гаранция и възможност за връщане на автомобила до седмица - също.
Практика, отдавна позната в Европа. Съгласен е и бизнесът. Ако даден автомобил е минал през оторизиран сервиз и бъде регистриран, на портала carstory.bg всеки кандидат-купувач може да провери състоянието му.
В категории:
Бизнес
Tретият филм на Камерън - „Аватар: Огън и пепел“ надхвърли над 1 милиард долара приходи
Вторият защитен свидетел по делото "Коцев" е бивша общинарка от Варна
Инвестиция в Кърджали: Монек България се разширява с 11 млн. лв.
Внимавайте с фалшивите онлайн разпродажби, AI и маркетинговите трикове подвеждат потребителите
Съпругът на Брижит Бардо разкри причината за смъртта ѝ
Почина дългогодишен кмет на ГЕРБ
Крещиш, а после съжаляваш? Как да овладееш гласа си навреме
Два милиона християни излязоха на шествието „Три царе“ – жива вяра по улиците на Полша
Турция подготвя забрана за социалните мрежи за деца под 15 години
Ремонтът на Дунав мост при Русе влиза в активна фаза от утре 8 януари
Андрей Чорбанов: Напуснах ИТН заради подмяна на ценности, маргинализирани политики и липса на реални решения
Държавата си поиска чрез ЧСИ парите за танкера Kairos
