Рекорд! 18 млн.тона обработени товари в Пристанищен регион Бургас
Изпълнителният директор на Пристанище Бургас Диян Димов е оптимист и за 2018 година очаква още по-добри резултати
19 Декември 2017, Вторник, 17:03 ч.
Автор: Иван КОЛЕВДори и по време на „Македонската криза” не сме стигали подобни резултати, изчислява изп.директор на Пристанище Бургас Диян Димов
Пристанищен регион Бургас изпраща изключително успешна година, отчете пред Флагман.бг изп.директор на държавния оператор Диян Димов.През 2017 година седемте порта в бургаския залив са обработили общо 18 млн.тона товари, което е с 20 % по-добър резултат от най-силните години – 2001 г. и 2002 г. Дори по време на Македонската криза са достигнати 15 млн.тона. Днес този показател е подобрен, а перспективите показват, че следващата година ще е още по-добра.
„Това се дължи на увеличението износ, както на зърнени храни, слънчоглед и царевица, така и на готовата продукция на българските заводи. Много от тези, които имат производство в Южна България от една страна изнасят продукцията си, а от друга са вносители на суровини”, отбеляза Диян Димов. Той допълни, че сериозен е процентът на износът и на селитра, а при металите се забелязва ръст и в двете посоки - и внос, и износ.
„Радващо е, че имаме нови предложения за износ през 2018 година. Очаквам още по-добри резултати”, допълни Диян Димов.
В категории:
Бизнес
Как да почистите микровълновата за минути
Геомагнитна буря се задава утре
Георги Рачев с важна прогноза за времето по Великден
Голям късмет за тази зодия на 10-и април
Перфектно агнешко за Великден - рецепта стъпка по стъпка
Ценови шок: Козунакът удари 30 евро за под кило
Тир се обърна в Прохода на Републиката, шофьорът пиян и в болница
Сняг натрупа на ключова пътна артерия в България
Снежна виелица в страната преди Великден (ВИДЕО)
Аномалия: Сняг в голям роден град по средата на април
Лудница на мач в България: Обърнаха колата на съдия
Случаите на морбили в страната нараснаха до 101

Вкараха ново понятие "пристанищен регион Бургас" за да вкарат в кюпа и Пристанище Росенец, което си влачи по 10 млн тона от татово време и ще си влачи по толкова с или без криза, с или без Бургас. Никой не го вълнува колко минава през Росенец.
Дори всички пристанищни оператори в акваторията на залива не успяват да направят половината от товарооборота на Пристанище Варна.
Все така продължавайте да ни говорите как сме имали най-голямото, най-слънчевото, най, най, най пристанище с магистрала, ЖП свързаност.
Говори за държавния оператор на който си изпълнителен директор!
Вие как сте?
Iska se 2 letishta!!!!