Дончев: ЖП магистрала ще свързва София и Бургас скоро (ВИДЕО)
15 Декември 2016, Четвъртък, 04:10 ч.
Вариантът ГЕРБ да посочи премиер с мандата на реформаторите, прилича на шмугване през задния вход, каза вицепремиерът
Съвсем скоро ще имаме жп магистрала между София и Бургас. Ако искаме обаче да правим същото на север, ще бъдат нужни още десетки милиарди левове. Това каза в „Денят започва“ по БНТ вицепремиерът в оставка Томислав Дончев.
Той изтъкна, че инвестиции в жп структурата се правят едва в последните 6-7 години, когато се ползват средства от Европейския съюз. „Става дума не само за ремонт, за рехабилитация, а за изграждането на модерни високоскоростни трасета. Нуждата от пари е от порядъка на десетки милиарди, а ние имаме една десета от тях като европейски пари и още няколкостотин милиона от държавния бюджет. Изграждането на нормално жп трасе по линията София-Видин струва 2,5 милиарда евро. 20 години са правени само кърпежи и това няма как да се компенсира“, обясни Дончев.
Той определи като много скромни шансовете на реформаторите да съставят правителство в рамките на този парламент.
„Във властта трябва да се влиза през официалния вход, т.е. когато си получил подкрепа от избори, имаш достатъчен парламентарен ресурс или след сложни преговори на базата на ясни цели е образувано достатъчно мнозинство, което дава шанс да бъдат реализирани приоритетите. Вариантът ГЕРБ да посочи премиер (б.а. както предлагат реформаторите), ми прилича на шмугване през задния вход“, коментира вицепремиерът.
След като водещият Иво Никодимов изтъкна, че според Цветан Цветанов вероятността реформаторите да съставят правителство е 20%, Дончев каза, че дори е много по-ниска.
„Има ли значение цифрата? Шансовете са скромни“, добави той.
Според него в икономиката чудеса не стават. „Няма държава, която за една година да си е увеличила брутния вътрешен продукт двукратно и хората да са забогатели два пъти. Пътят към благоденствието минава през много работа и намаляването на грешките, които правят бизнеса и държавата“, каза още Томислав Дончев.
В категории:
Политика
Левски е шампион след 17 години чакане: 27-ата титла се върна на Герена
Правителство до дни? Прогресивна България няма да бави мандата
Фалит на авиокомпания в САЩ: Скъпото гориво удря евтините полети
Село, изгоряло до последната къща, оживя във възстановка на Априлското въстание
Трагедия в Петрич: Прокурор заспа и автомобилът му падна в дере, жена загина
Бандити превзеха танкер край Йемен, плавателният съд поел към Сомалия
Иван Гайков: Пред Община Приморско се откриват сериозни възможности за развитие
Китай се опълчи на САЩ: Няма да спазваме санкциите за иранския петрол
Тръмп изтегля 5000 американски войници от Германия след остър спор с Мерц
Плувец мина 55 км сред 5500 крокодила и счупи световен рекорд
Китът Тими вече е на свобода след спасителна акция край Германия
Крис и Юлиян от „Молец“ се готвят за турне с „Параклис“

"Министерството на транспорта на Китай възложи задача на държавния монополист CRRC да изпълни повелята с бюджет от 464 милиона щатски долара. До 2021 година трябва да функционира тестово трасе в провинция Шандонг с дължина 350 км, където първо да се движи свръхбързия влак."
http://auto.offnews.bg/news/Novini_1/Kitajski-magniten-vlak-shte-vozi-s-600-km-ch_18664.html
ЖП то е стар начин на транспорт.
Има си и козове да почнеш по късно да строиш.
виж как живеят хората в Хитрино