Парламентарен секретар роптае: Бургас е в челото по зелени обществени поръчки, а не го отчита в документацията!

Автор: Лъчезар Лисицов (снимка: Авторът)




Бургас е сред водещите общини по изпълнение на зелени обществени поръчки, но това не се осъзнава и отчита. Това каза пред „Флагман” Благой Станчев – парламентарен секретар на Националното сдружение на общините в България (НСОРБ). Той бе един от лекторите на форум, проведен във вторник в София на тема „Партньори за подкрепа на зелени и устойчиви обществени поръчки”.

Тезата на Станчев е, че много от общините изпълняват сериозни проекти, свързани с опазване на природата, но когато попълват документацията, не отчитат, че те са „зелени”. Така статистиката за екосъобразните поръчки не била реална и отчитала много по-малки проценти.
Парламентарният секретар даде за пример освен Бургас, но и София, Добрич и Габрово, с чиито общински експерти той специално разговарял по темата.

Пред „Флагман” Станчев обясни: Бургас е сред водещите общини по зелени обществени поръчки и намаляване на вредните емисии, примерно - закупуването на тролеи по проекта за градския транспорт, изпълнението по националната програма за саниране, депото за отпадъци. При отчитането обаче подходът е формален и не се отчита, че това са зелени обществени поръчки. Предполагам, че това се дължи на непознаване. Изглежда този термин – зелени обществени поръчки, се приема за нещо екзотично.

Благой Станчев посочи, че в брошура на Европейската комисия за добри практики в тази сфера били посочени примери от Германия, Холандия, Англия, Франция, а всъщност нашите общини ги превъзхождали.
„Не осъзнаваме какво вършим и не смеем да се похвалим”, каза още парламентарният секретар.

Пред форума той даде следния пример за нереална статистика: От 11 880 обществени поръчки за 2014 г. – 47 са открити като процедури за зелени обществени поръчки, а само по 37 са сключени договори. Общата стойност на поръчките за 2014 г. е 3,8 млрд. лв., а от тях зелени са само за 14 милиона, т.е. 0,37% за страната.

Какво по-зелено от метрото в София, което вкара под земята 30% от превоза на пътници в столицата, учуди се Благой Станчев.

На форума гостуваха и представители на фирми за улично осветление, които дадоха идеи за екологични изпълнения и предложиха най-модерните решения, които се прилагат у нас и по света.