„Страбаг” спъва фирма, близка до сивия кардинал на БСП Димитър Дъбов, да вземе 8,6 млн.лв. от Община Бургас

Техническата оферта на "Страбаг" бе оценена с едва 11 точки, а цената им за строителство е най-висока. Те нямат никакъв шанс да спечелят процедурата, но интересно е защо я обжалват

Ключови думи: Страбаг, Димитър Дъбов, Димо Димов, Автомагистрали Черно море, Бургас, бърза автобусна линия на Бургас

Изборът на шуменската „Автомагистрали Черно море” за строител на ЛОТ 2 от бързата автобусна линия на Бургас е атакуван в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), показа проверка на Флагман.бг.

Жалба срещу решението на общинската комисия е внесена вчера от „Страбаг”, дъщерна фирма на австрийския консорциум „Щрабаг”. Антимонополният орган има едномесечен срок, за да се произнесе. Това обезателно ще забави изпълнението на проекта с поне няколко месеца, предвид възможно обжалване във Върховния административен съд (ВАС) или връщане на процедурата обратно в Община Бургас за нови оценки.

В този си Лот бързата автобусна линия трябва да премине през ул. “Индустриална“, през бул. “Мария Луиза“, кръстовището с бул. “Иван Вазов“, надлеза над пристанището, оттам по ул. “Спортна“, преминаването към бул. “Тодор Александров“ и бул. “Захари Стоянов“, както и навлизането в ж. к. „Меден рудник“ по Източната районна артерия. Трасето е дълго 6,22 км, а в него освен реконструкцията на пътната мрежа и светофари е предвидено и изграждането на велоалеи и пешеходни зони. СМР-ата трябва да бъдат изпълнени за 10 месеца, сочи заданието на поръчката.

Припомняме, че макар и представител на мощен австрийски консорциум, българският клон на „Щрабаг” добре е усвоил балканските нрави (ВИЖ ТУК). Преди три години дружеството жалеше до дупка поръчката за новия пробив на бул."Струга" с бул. "Янко Комитов". Проектът се забави 14 месеца, а папките се прехвърляха от КЗК до ВАС. Срокът можеше да бъде още по-дълъг, но „Страбаг” изненадващо оттегли жалбата си, което позволи на избрания изпълнител ДЗЗД „Пиргос 2012” да подпише договора си. Още при първата копка стана ясно, че българският клон на „Щрабаг” е нает за подизпълнител.

Поръчката на бързата автобусна линия наподобява тази за пробива на „Струга”. „Страбаг” имат най-ниска техническа оценка – едва 11 точки срещу 30 на победителя „Автомагистрали Черно море” и 17 на „Трейс груп холд” АД. „Страбаг” освен, че е оценена най-ниско, предлага и най-висока цена за изпълнение - 8,76 млн.лв., без ДДС. За съпоставка цената на „Автомагистрали Черно море” е 8,61 млн.лв., а „Трейс груп холд” – 8,58 млн.лв. Тоест – дори да бъде извършена корекция на техническата оферта, „Страбаг” няма шанс да спечели процедурата.

Никак обаче не е изключено жалбата да е свързана с промяната на политическата обстановка в държавата. Процедурата стартира по времето на кабинета „Орешарски”. Финансирането е по Оперативна програма „Регионално развитие”, а контролиращият орган е Министерството на регионалното развитие, управлявано в онзи момент от червения министър Десислава Терзиева. Определената за победител в процедурата „Автомагистрали Черно море” се води собственост на шуменския бизнесмен Димо Димов, който обаче е считан за изключително близък до сивия кардинал на БСП Димитър Дъбов.

Коментара по темата

ivan

30.10.2014 09:43:39

Не се сърдете на Страбаг. С ръководител за Бургас ВЕСКО ТЪПОТО няма как да спечелят по честен начин какъвто и да е проект. В Общината вече им е писнало от миризливите им номера с ВЕСКО ЦАЙСА, който пък им е ръководител за България.

пешо

29.10.2014 16:27:48

Кой взе парите за да направи пътния възел за Созопол и пътя покрай УСМ? Трябваше да бъде поне половин метър по-висок, за да не го залива езерото ? Да поправи некомпетентността си или да връща парите!

КЪМ АВТОРА

29.10.2014 16:13:32

Обичате бомбастичните заглавия.
"да вземе 8,6 млн.лв. от Община Бургас"
Явно не правите разлика между обем работа и печалба.
Уважаеми/нетолкова/ и очевадно икономически драскачи от "Флагман" 8,6милиона лева е обем извършена работа АНЕ ПЕЧАЛБА.
Набийте си го в главата и не манипулирайте хората.

Добави Коментар