Обрат по делото за 12-те жертви на АМ „Тракия“! Разследването може да завърши с няколко обвиняеми или без нито един

Разследването на тежките верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“, при които загинаха 12 души, може да приключи с няколко обвиняеми, но не е изключено да не бъде повдигнато обвинение срещу нито един човек. Това заяви следователят от Националната следствена служба Ясен Тодоров, който работи по делото за трагедията край пътен възел „Зимница“ (ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ).

„Може да приключи без обвиняем, но може да приключи и с няколко обвиняеми“, каза Тодоров, като подчерта, че окончателните изводи ще зависят от събраните доказателства и резултатите от експертизите.

Изявлението му идва четири дни след катастрофите на 10 ноември, когато при гъста мъгла десетки превозни средства се сблъскаха на магистралата в района на Ямбол. Трагедията отне живота на 12 души, а десетки пострадали бяха транспортирани в болници в различни градове, включително Бургас.

Следователят отказа да разкрие конкретните констатации на разследващите, като се позова на следствената тайна. Той разказа за действията, предприети през първите дни след произшествията.

Тодоров лично е посетил болниците в Сливен и Ямбол, където се лекуват част от пострадалите. От лечебните заведения е изискана медицинската документация, необходима за назначаването на съдебномедицински експертизи.

Следователят поддържа контакт и с болницата в Бургас. Той е разговарял и с началника на Военномедицинска академия ген. Венцислав Мутафчийски, тъй като двама от ранените се лекуват във ВМА.

Документи са поискани от всички лечебни заведения, приели пострадали. Част от документацията все още не е получена, поради което предстои назначаването на допълнителни експертизи през следващата седмица.

Окончателният брой на ранените също се уточнява. Причината е, че някои пациенти са премествани между различни болници и това е довело до дублиране в първоначалната информация.

„Може би са по-малко от 51 пострадалите, със сигурност 12 души са загиналите“, заяви Ясен Тодоров.

На всички загинали са извършени аутопсии и са назначени съдебномедицински експертизи. Следователят изрази благодарност към съдебната лекарка от Сливен, която е извършила аутопсиите и работи по експертните заключения.

Той похвали и действията на полицаите, пожарникарите, разследващите полицаи и екипите на спешна помощ в Ямбол и Сливен. Според него бързата им реакция е помогнала ситуацията да бъде овладяна и да се ограничат последствията от катастрофите.

Един от основните въпроси остава кой носи отговорност за тежките сблъсъци. До момента няма достатъчно доказателства, въз основа на които шофьорът на тира да бъде привлечен като обвиняем.

Това не означава, че участието му е окончателно изключено от разследването. На въпрос дали липсата на обвинение доказва невинността на водача следователят отговори, че „нищо не е изключено от тук нататък“.

Разследващите продължават да проверяват всички обстоятелства около катастрофите, включително действията на отделните шофьори, последователността на ударите и условията на пътя.

„Работи се по абсолютно всички версии, няма водеща версия, докато някоя не отпадне“, заяви Тодоров.

Особено значение ще имат предстоящите автотехнически и пътно-строителни експертизи. За тях се събира документация, необходима за установяване на механизма на произшествията.

В рамките на автотехническата експертиза ще бъдат извлечени и анализирани данни от различни електронни носители. Според следователя тази информация ще бъде полезна за възстановяването на събитията.

При подобни разследвания от значение са скоростта и движението на автомобилите, дистанцията между тях, времето за реакция на водачите и последователността на сблъсъците. Експертите трябва да установят кои от тези обстоятелства са допринесли за произшествията.

Още на 12 ноември от Националната следствена служба съобщиха, че се подготвят десетки експертизи и че броят на свидетелите по делото се очаква да надхвърли 100 души.

На този етап следователят не посочи кога ще приключи разследването. Той подчерта, че не бива да се правят предварителни заключения за вината на участниците.

„Ако има събрани достатъчно доказателства, че лица са извършили виновно престъпление по транспорта, те ще бъдат привлечени като обвиняеми. Ако няма, няма да бъдат“, обясни Тодоров.

По думите му мащабът на случая е необичаен дори за опитните разследващи. Като пример той посочи тежката катастрофа с автобус на автомагистрала „Струма“, при която загинаха десетки хора, но в произшествието участваше само едно превозно средство.

При трагедията на „Тракия“ следователите трябва да изяснят действията на множество водачи и последователността на голям брой удари. Това налага съпоставяне на свидетелски показания, експертни заключения и технически данни.

Ясен Тодоров отправи и призив за съдействие при издирването на очевидци на катастрофите. Той се обърна към медиите с молба да помогнат за откриването на хора, които са станали свидетели на произшествията и разполагат с информация за случилото се.

Показанията на очевидците са важни за установяване на движението на автомобилите непосредствено преди сблъсъците и за проверка на различните версии.

Разследването продължава под надзора на компетентната прокуратура. Тодоров заяви, че след приключването му ще бъде предоставена информация на обществото за установените факти и крайния резултат.

Засега остава открит въпросът дали ще бъде доказана наказателна отговорност на един или повече участници в катастрофите. Решението ще бъде взето въз основа на доказателствата, а не на предварителни предположения.