Дунав счупи историческия минимум: Реката падна до 23 см в Будапеща

Нивото на река Дунав в Будапеща достигна най-ниската стойност в историята на измерванията. Унгарските водни власти отчетоха 23 сантиметра в сряда сутринта - с 10 сантиметра под предишния абсолютен минимум от 2018 г.

В четвъртък сутринта водният стоеж при унгарската столица е бил 26 сантиметра. Прогнозата показва ново понижение през следващите дни, като към началото на август са възможни стойности около 17 - 20 сантиметра.

Посочените сантиметри не означават, че Дунав е дълбок само толкова. Те показват височината на водата спрямо условната нула на измервателната станция. Реалната дълбочина е различна в отделните части на речното корито.

Предишният рекорд в Будапеща беше поставен на 25 октомври 2018 г., когато нивото спадна до 33 сантиметра. Сегашното маловодие вече е по-тежко и продължителната суша не дава признаци за бързо отстъпление.

Критично засушаване: Нивото на Дунав падна под един метър и застраши корабоплаването

Продължителният недостиг на валежи и поредицата от горещи вълни ускоряват изпарението и намаляват притока към реката. В почти цяла Унгария количеството дъжд за последните 90 дни е с между 80 и 130 литра на квадратен метър под обичайното.

Последиците вече се усещат по един от най-важните транспортни коридори в Европа. Товарното корабоплаване в части от Унгария е почти преустановено, а останалите съдове са принудени да ограничават газенето и количеството на превозваните товари.

Когато нивото на реката пада, баржите не могат да бъдат натоварени нормално, защото корпусите им рискуват да опрат в дъното. Това увеличава броя на необходимите курсове, удължава доставките и оскъпява транспортирането на зърно, горива, метали и индустриални суровини.

Круизният туризъм също е сериозно засегнат. Част от големите кораби вече не могат да достигат до обичайните си места за акостиране в Будапеща и оставят пътниците си на пристанища по-нагоре по течението.

Круизен кораб с над 200 души заседна в Дунав при предишно маловодие

Кризата достигна и до България. Круизният кораб „Викинг Улур“, който пътуваше към Видин, заседна върху плитчина с 186 туристи и 52 членове на екипажа. Пътниците бяха евакуирани, след като на борда започнаха да се изчерпват храната и водата.

Ниското ниво поставя под натиск и енергийната система на Централна Европа. Унгарската атомна електроцентрала „Пакш“ използва вода от Дунав за охлаждане и вече работи с под половината от общата си мощност.

Четирите реактора на централата имат обща мощност от около 2000 мегавата и осигуряват близо половината от електроенергията на Унгария. Властите предупредиха, че при продължаващ спад на реката може да се стигне до пълно спиране на съоръжението.

Още на 27 юли водният стоеж при „Пакш“ достигна рекордните минус 106 сантиметра спрямо условната нула. Тогава операторът намали мощността на първи блок с 254 мегавата, за да спази изискванията за безопасност и температурата на връщаната в реката вода.

Подобен проблем възникна и в Румъния, където ниският дебит на Дунав принуди операторите на АЕЦ „Черна вода“ да спрат реактори. Съоръжението осигурява значителна част от електричеството в страната, а ограничаването му увеличава необходимостта от внос.

Дунав достигна рекордно ниско ниво и при Русе

Отдръпването на водата разкрива и предмети, които десетилетия са останали скрити в речното корито. Край един от мостовете в Будапеща беше открит боеприпас от Втората световна война, което наложи временно ограничаване на движението.

В Хърватия се показа потъналият през 1937 г. товарен кораб „Фултън“. В източната част на Сърбия отново се виждат германски военни кораби, потопени при отстъплението на нацистките сили през 1944 г.

Необичайна находка беше направена и край русенското село Ряхово. Местен жител забеляза в оголеното корито долна челюст, два бивника и кост, за които се предполага, че са останки от древен мамут.

Специалисти от Регионалния исторически музей в Русе трябва да извадят и изследват костите, за да определят точния им произход и възраст. Районът вероятно е представлявал блатиста местност, в която животното е загинало преди хиляди години.

Сушата обхвана Европа и принуди държави да въвеждат мерки срещу недостига на вода

Дунав преминава през десет държави и свързва Централна Европа с Черно море. По реката се превозват огромни количества зърно, петролни продукти, въглища, руда и други стоки, поради което продължителното маловодие може да се отрази върху цените и производството далеч отвъд крайбрежните райони.

Унгарските хидролози не очакват съществено подобрение в близките дни. Без продължителни валежи в горната част на водосборния басейн нивото може да остане критично ниско и през началото на август.