Тийн банди тероризират с ел.тротинетки и колела бургазлии, фучат в паркове и по тротоари с 40 км/ч. на една гума

Деца с тротинетки и електрически велосипеди фучат бясно в бургаските жк „Изгрев”, жк „Зорница” и Приморски парк, застрашавайки както себе си, така и околните. Пореден сигнал за тази банда от 10-ина ученици на видима възраст 10-15 години бе подаден тази сутрин на редакционната поща на Флагман и вече става категорично ясно, че не става въпрос за изолиран случай, а за ежедневна дейност.

Кадрите са от снощи, около 19 ч. и са заснети от наш потресен читател, който разказва цялостната случка. Той, разбира се, не е единствен. В дълго писмо до Флагман и до Община Бургас Димитър Михайлов разкрива истинския терор, който жителите на тези комплекси изживяват заради малките състезатели. На видеото се вижда как децата се движат край автобусна спирка и в парк по начин, който създава пряка опасност за пешеходци, родители с деца и възрастни хора - с над 30-35 км/ч. по тротоара и по алеите на парковете, на задна гума, без ръце.

Извънредно! Акция на полицията в Бургас срещу локалите, намериха боксове в тийнейджъри

„Може клипът да е кратък, но ясно показва какво точно се случва и как „се спазват” правилата за придвижване с подобни превозни средства. Скоростта им беше много висока, приближаваща се с тази на движещ се по пътното платно автомобил - тоест около 30, може би 40 км/ч. После същите караха и в скейтпарка, после в парка на жк „Изгрев” - сред майките с детски колички и сред тичащите свободно деца. Станах пряк свидетел как една от жените се чудеше дали може да пресече алея, тъй като не знаеше дали няма да я отнесат. После възрастна жена с дете, може би на 2-3 години, се оглеждаше във всички посоки и изглеждаше уплашена. Това не може да продължава така!”, пише Димитър Михайлов.

В последните дни това не е първият подобен сигнал. Друг наш читател ни разкри за друга или същата „банда” кара бясно и през Морската градина. Скоростта е подобна, а слаломът между пешеходци - практически същият. Нещо повече - според него, виждайки по-голяма концентрация на пешеходци, въпросните „рейсъри” с колела и тротинетки решават, че трябва още по-агресивно да покажат на какво са способни. Същите са били видяни наскоро да управляват със скоростта на трафика и по бул. „Демокрация”, в участъка между Чадъра и ОУ „Васил Априлов”, откъдето се спускат надолу по ул. „Константин Величков” към Морската градина.

Според Димитър Михайлов, който е подал сигнал и към Община Бургас, тези младежи с електрическите превозни средства категорично не познават ЗДвП, правят каквото си поискат по пътищата, организират си импровизирани гонки и принадлежат към някаква форма на банда. 

„Вярвам, че в управлението на Бургас има достатъчно умни и отговорни хора, за да се вземе по-сериозно отношение към този очевиден проблем, докатон е е станало твърде късно и не станем свидетели на тежък или дори фатален инцидент. Не ми се мисли какъв би бил резултатът, ако фучаща с 40 км/ч. тротинетка или колело се блъсне в майка, или не дай си Боже, в дете”, пише още той.

Лекари от Бургас се борят за живота на 26-годишна жена, блъсната от тротинетка

Редакцията на Флагман подчертава за пореден път опасността от управление на подобни превозни средства и набляга на факта, че бургазлии вече са тотално на нокти от случващото се по улиците, тротоарите и парковете. Преди по-малко от 10 дни 26-годишна пешеходка бе отнесена от 45-годишен мъж с тротинетка. Тя пострада тежко - с травма на главата, но за щастие се размина без трайни последствия. Още тогава общинският съветник и неврохирург д-р Светослав Тодоров, който е лекувал постралата, се обяви „за” това този тип превозни средства категорично да бъдат забранени. 

Идва ли краят на тротинетките в града

В последната година контролът е засилен, но това със сигурност не е достатъчно. Особено в летните месеци полицията няма как да се „разпъне” на няколко фронта и толкова стриктно да следи дали някакви тийнейджъри управляват ЕИПС в нарушения на ЗДвП, колкото и нужно да е това. Точно по тази причина, решенията трябва да се вземат на национално ниво, съветва експерт, пожелал да остане анонимен.

Две деца в "Пирогов" след кошмар с ел. тротинетка

Според него, е необходима, ако не пълна забрана, то поне ограничителни мерки още при покупката на подобни превозни средства.

„Най-малко е нужно свидетелство за управление на МПС, за да е ясно, че поне, ако не друго, са преминали листовки. Друг е въпросът, че може би е редно да има и вид шофьорски курсове за подобни превозни средства, тъй като те са способни да развиват скорост в градска среда, аналогична на някои от автомобилите. Съвсем отделно стои и фактът, че те станаха прекалено достъпни. Направете си труда да прелистите няколко обяви в интернет и ще видите, че в рамките на 200-300 евро, всеки може да се сдобие с подобно превозно средство и да го управлява, въпреки че никога не е карал дори колело. Просто са нужни реални мерки и съм на мнение, че законодателят трябва да е изключително строг по темата”, категоричен е нашият източник, който има 10-години стаж в сферата на транспортната достъпност. 

В Гърция забраняват на непълнолетни да използват тротинетки след смъртта на дете