Как Бургас посреща Giro d’Italia: розови знамена, ремонтирани улици и икономически очаквания

За няколко дни през май Giro d’Italia ще оцвети маршрута си в България в розово, а Бургас ще е в центъра на събитията. На 6 май в морския град ще се състои официалното представяне на 23-те отбора. Два дни по-късно той ще е финалната точка на първия етап, а на 9 май – начална за втория. Историческият старт за състезанието – т.нар.  Grande Partenza, ще се проведе в Несебър на 8 май, пише Форбс България.

Giro d’Italia, което означава Обиколка на Италия, е второто най-престижно колоездачно състезание в света след Тур дьо Франс, и за първи път в над стогодишната си история си стартира от България. Началните три етапа ще се проведат у нас, преди колоната да се завърне в Италия за финала в Рим на 31 май.

Инвестиции с бърз ефект

По време на престоя си в България отборите ще прекарат най-дълго време в Бургас  – възможност, която се случва веднъж в живота, дават си сметка както местните граждани, така и управата на града. Пред много от заведенията вече се веят розови флагове с логото на Giro d’Italia, а от няколко месеца подготовката за домакинство на състезанието не спира. Резултатите са видими. Няколко ключови булеварди в града и отсечка в кв. “Сарафово” са ремонтирани в съответствие с изискванията на организаторите. Общата стойност на вложените средства е между 750 и 800 хил. евро, посочва пред Forbes заместник-кметът по спорта и туризма в община Бургас Манол Тодоров. Тези инвестиции са ускорено изпълнение на инфраструктурни проекти, които остават като дългосрочен актив за града – както за ежедневния трафик, така и за бъдещи събития.

Туризъм и бизнес: розови надежди

Състезанието повишава популярността на регионите-домакини, увеличава привлекателността на местната култура, пейзажи и преживявания и подкрепя веригата от доставки, която се простира далеч отвъд колоезденето, като облагодетелства 10 различни индустрии, от хотелиерството до търговията на дребно, транспорта, уелнес и др.

Очаква се около 20-30 хиляди души да посетят областта за кръговете, посочва Манол Тодоров данни на Министерството на туризма. “Ще има много вътрешен туризъм и голямо присъствие от балкански страни”, добавя той. Допълнителен тласък дава и отварянето на Летище Бургас на 1 май – по-конкретнo – директните полети до Рим.

Ефектът върху местната икономика ще се прояви най-ясно в краткосрочен план – ръст на нощувките, заетост на ресторанти, транспортни услуги и търговия. Ключова роля за налагането на града и областта като привлекателна туристическа дестинация ще изиграе мощната международна реклама, която дава телевизионното отразяване на Giro d’Italia. Събитието се излъчва директно и достига до милиони зрители в десетки страни.

Домакинството на спортно събитие от нивото на Giro d’Italia ще отвори вратите на града за следващи международни събития са надеждите на града. Този стремеж е дългосрочна стратегия на община Бургас за развитие на спортния туризъм извън пиковия летен сезон. “Стараем се всички големи първенства да са извън сезона за да можем да имаме спортен туризъм – хора, които идват и гледат, пълни хотели и т.н.”, казва Тодоров. За ориентир той дава домакинството на мачове от Волейболна лига на нациите през юни 2025 г., което носи около 5 млн. лв. тогава, директни приходи за местната икономика. „Прекият дивиденд тук за Бургас според мен ще е доста по-голям от Лига на нациите. Тези приходи отиват в бизнеса директно“, посочва Манол Тодоров.

Ключова предистория
Българското правителство и RCS Sport, организатор на Giro d’Italia, подписаха официално споразумение на 1 декември 2025 г., с което България официално е определена за домакин на първите три етапа през 2026 г.  „Пренасянето на големия старт на Giro d’Italia в България отразява нашия ангажимент да разширим международното покритие на състезанието и да споделим неговото наследство с нова публика“, каза Паоло Белино, главен изпълнителен директор на RCS Sport.
В досегашната история на Giro d’Italia международните стартове са общо 15, България ще е номер 16. Последните два бяха в Будапеща (Унгария) през 2022 г. и Дуръс (Албания) през миналата година.

Финансирането на организирането и провеждането на състезанието бе одобрено от правителството за Министерството на младежта и спорта през януари 2026 г. – 15 млн. евро за организиране и провеждане в България през май на Giro d’Italia – Bulgaria Grande Partenza, с лимит на разходи до юни.

История
Giro d’Italia се ражда през 1909 г. като медиен проект на La Gazzetta dello Sport с цел да увеличи продажбите си. От осем етапа в първото издание, днес състезанието е сред трите „Гранд тура“ и глобален телевизионен продукт. С времето Giro изгражда репутация на най-непредсказуемото и често най-тежко състезание – с драматични обрати, екстремни планински етапи и променливо време. Негов организатор днес е RCS Sport.

Розовата фланелка
Тя отличава лидера в генералното класиране по време. Въведена е за първи път на Giro d’Italia през 1931 г. A розовият й цвят идва от цвета на страниците на La Gazzetta dello Sport – вестникът, който създава състезанието.

Талисманът

Вълкът Труди е официалният талисман на Giro d’Italia от 2014 г., създаден в партньорство с Европейската алпийска програма на WWF. Вълкът е избран заради присъствието си в италианските планини, където се провеждат ключови етапи от състезанието. Той носи емблематичната розова фланелка и символизира както духа на Giro d’Italia, така и връзката му с природата.