Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Министърът на транспорта: Как да правим спасителна операция, като държавата продаде „Перун”?

Собственикът на „Вера Су” играе театър, каза служебният министър на транспорта Христо Алексиев
Ключови думи: Вера Су, кораб спасителна операция, Христо Алексиев

Очаква се сега ние да правим спасителна операция на „Вера Су“, а държавата вместо да модернизира единствения спасителен кораб „Перун”, го продаде през 2020 г. за 270 хил. лв. Нарязаха го на скрап. Това каза пред Нова телевизия служебният министър на транспорта Христо Алексиев.

„Някои хора имат много къса памет. Много морски инцидента се случиха назад във времето“, добави той.

„Собственикът на кораба превръща нещата в един уникален театър. Евакуацията вчера се случи безпроблемно. Екипажът е настанен в хотел в Каварна и им е осигурена храна, вода, психолог. Моряците са карантинирани. Ще спазим всички процедури. Бяхме предварително готови за всичко”, казва Алексиев.

„Вера Су” вече е без екипаж. Трябва да попитаме собственикът, дали ще осигури нов екипаж. Ако това не се случи, то на този кораб ще се качи само и единствено български капитан. Той вече е определен. Капитан Венцислав Иванов, когото назначих скоро за директор на „Морска администрация“, ще поеме кораба“, добави той.

На въпроса дали е възможно без екипаж да се осъществи разтоварването и изтеглянето на кораба, министърът отговори, че това не може да се случи, тъй като моряците трябва да предприемат действия, за да бъде извършена успешно операцията. 

„Трябва да се предприемат действия на кораба. Люковете трябва да се отворят, а машините да работят”, поясни той.

„Ние сме предприели всички действия, които Господ ни е позволил. Операцията от брега е невъзможна, поради това, че там е защитен парк. Не може да си го унищожим с тежка техника, влизайки там. Всички варианти са анализирани. Разгледани са и всички варианти за операция по въздух. За нас приоритетът е запазване на човешкия живот“, подчерта служебният министър. 

„Следя случая денонощно. Запознат съм с всичко“, сподели той.

„В събота корабът започна да потъва заради големите вълни. Евакуацията, която моряците поискаха е театър, защото корабът вече беше стабилизиран”, каза още Христо Алексиев.

4
Коментара по темата
4.
Перун
08.10.2021 02:21:05
Дългата ръка на домуса
3.
Пълна умствена недостатъчност
07.10.2021 13:53:08
Имаше много варианти , имаше хубаво време , имаше достатъчно време....нямаше умствен и организационен капацитет за нещо сравнително просто....Чиста умствена импотентност и прехвърляне на топки...Те това могат...
2.
Перун
07.10.2021 12:28:21
Сигурно държавата го продаде, защото корабът беше над 50 годишен, двигателите бяха от руски Локомотив и като цяло ставаше за леки операции и гасене на пожари! Тотално амортизиран! Само че господинът няма как да го знае! Най- много да се е качвал на гумена лодка в езеро и в тих ден! Грешката е че не се закупи нов спасителен кораб! Ама кое по напред???!!!
1.
Дернев
07.10.2021 08:59:40
"Собственикът на кораба превръща нещата в един уникален театър" Защото и той се включи към артистите. Пак ви казвам, не правете нищо без да е коментирано с адвокат Владимиров. Иначе театъра да не стане трагипен.
  Добави Коментар
DARA покорява и Азия! Българската звезда излиза на историческия финал на „Евровизия“ Победителката от Виена ще изпълни специална версия на „Bangaranga“ в Банкок. Утре 11 държави ще се борят за първата титла на „Евровизия Азия“, а зрителите в България ще гледат шоуто от 15:30 часа Норвегия убива паразити по сьомгата с лазери! 3500 системи пазят 112 млн. риби Изкуствен интелект открива морските въшки и насочва лазерен лъч към тях, без рибите да бъдат вадени от водата. Изследване отчита наполовина по-малка нужда от допълнително третиране, но остават въпроси за безопасността
Заплатите у нас стигнаха 1438 евро! В IT сектора вземат над 3000, в ресторантите едва 908 Възнагражденията са нараснали с 10,4% за година, но броят на наетите намалява. Преработващата промишленост е загубила 23 400 работни места Роберт Фицо шокиран след таен разговор с украинския премиер: Избиват се хора за пари и влияние! Словашкият премиер не сдържа гнева си, след като германският канцлер заплаши, че ще блокира бюджета на ЕС до 2034 г., ако не се одобрят новите милиарди за Киев
Чаят пази сърцето? Учени откриха важна връзка, но температурата крие риск Изследване сред близо 486 хиляди души установи 11% по-нисък риск от съдови заболявания при редовна консумация. При пиене на парещо горещ чай рискът е с 16% по-висок Арестуваха двама пияни шофьори в Карнобат и Руенско Единият от тях е бил спипан с 1,27 промила край бензиностанция
Безработицата пада, но и работещите намаляват! Близо 2,5 млн. българи са извън пазара на труда НСИ отчита едва 3,1% безработица през третото тримесечие на 2026 г., но заетостта и икономическата активност се свиват. Над 41 хиляди души търсят работа повече от година, а 17 хиляди вече са се отказали. Училище фантом в Ямболско е глътнало 720 000 евро субсидия Образователният министър Георги Вълчев разпореди проверка и в РУО - Ямбол за съмнения за прикривани отсъствия
Нови аварии оставиха столичани без парно и топла вода! Вижте засегнатите адреси Прекъсвания има в центъра на София, „Лозенец“, „Изток“ и „Овча купел 2“. За част от сградите е обявен срок за възстановяване до 15 ноември Внимание, шофьори! Затварят две ленти на АМ „Тракия“ в посока Бургас в неделя От 7:30 до 17 часа на 15 ноември движението между 134-ия и 135-ия километър край Пловдив ще преминава само през изпреварващата лента заради ремонт на асфалта
КЗП удари две големи търговски вериги с глоби за 70 хил. евро за фалшиви промоции Пилешко месо поскъпва с 43% на касата, а рекламирана в хиляди брошури стока се оказва налична само в два броя Фермерите на ръба: Искат още 23 млн. евро в Бюджет 2027, предупреждават за фалити Производителите на плодове и зеленчуци настояват за допълнителна държавна помощ заради скъпите горива, торове и енергия. Според бранша заложените 230 млн. евро вече не покриват реалните разходи