Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Кабинетът отказва държавни гаранции на китайски и катарски инвеститори

Китайските инвестиции са насочени и към ветропарковете
Ключови думи: китайски инвеститори, ветропаркове, Даниела Бобева, Лиляна Павлова
Правителството няма да дава държавни гаранции за реализацията на китайски и катарски инвестиции у нас чрез публично-частно партньорство. Това стана ясно от думите на вицепремиера по икономическото развитие Даниела Бобева в отговор на въпрос на депутата от ГЕРБ Лиляна Павлова по време на парламентарния контрол в петък. Бившият регионален министър попита докъде са стигнали проектите с двете страни.

В досегашните преговори основното искане от китайските инвеститори е държавна гаранция и това е причината да няма реализирани проекти до този момент, каза вицепремиерът. "Нашето правителство също не възнамерява да предоставя държавни гаранции", заяви Бобева. Тя допълни, че се търсят други форми как да се реши този проблем, но не стана ясно какви са те.

Вицепремиерът изтъкна, че взаимоотношенията с инвеститори от трети страни трябва да бъдат подчинени на общоевропейските правила, а това изисква "известен момент на нагласяне на съвместните инициативи".

Съгласно европейското законодателство нито една страна членка не може да дава гаранция на чужд инвеститор, защото това се счита за недопустима държавна помощ. Това е една от причините досега нито една страна от Г16 да не е реализирала проект по т.нар. преференциална кредитна линия с Китай.

Затова е важно страните от ЕС да се обединят и да дискутират изграждането на обща рамка по отношение на китайските инвестиции, смята вицепремиерът Бобева.

Китайските инвеститори опипват почвата

През март се очаква да има заседание на двустранния комитет за външноикономическо сътрудничество между България и Китай, на което ще се обсъдят инвестиционните намерения. Към момента от китайската страна е деклариран интерес за инвестиции в инфраструктурата, туризма, земеделието, хранителната промишленост у нас, припомни Бобева.

Една от най-големите в света китайски строителни компании, която е в България от 8 години, има намерение да разшири представителството си у нас и проучва възможностите за участие в големи инфраструктурни проекти - главно строителство на магистрали, както и възможностите за участие в обществени поръчки, каза Бобева.

Досега китайска компания не се е явявала на търгове за магистрали.

По думите на Бобева има интерес на китайска компания за производство на газови турбини и на автобуси.

В началото на ноември обаче стана ясно, че китайската компания BYD се е оттеглила от проекта да произвежда електрически автобуси в Брезник. Това беше съобщено от българския им партньор "Булминерал", като не стана ясно какви са причините за оттеглянето на китайците.

Също неуспешен беше и първият китайски опит в земеделието в Северозападна България, където още след първата година на слаби добави се оттеглиха.

Катарски фирми са в режим на изчакване

И ако големите китайски инвеститори поне опипват почвата у нас, то катарските засега само предпочитат да се говорят с българските власти. Причината е, че и Катар иска държавни гаранции при реализацията на публично-частни проекти в сферата на инфраструктурата.

Затова и няма видим напредък от разговорите започнати при правителството на ГЕРБ.

В началото на 2014 г. в България се очаква поредно посещение на високо равнище от Катар. В рамките на визита ще бъде обсъден прогресът по текущите проекти, съобщи Бобева.

За шумно рекламирания по времето на ГЕРБ скоростен път Русе – Свиленград се търси кой да замени Турция, стана ясно от думите на Бобева. Ангажимент на Турция беше да осигури трафика по пътя, но в последствие се оттегли от проекта.

До момента по този проект има подписан е меморандум за разбирателство между Министерството на регионалното развитие и държавната "Катар холдинг " за инвестициите в инфраструктурата, чийто текст е финализиран, каза Бобева.

По думите й "Катар холдинг" са поискали по проекта да се определи подходящ трети партньор, след оттеглянето на Турция, който да поеме част от финансирането и да има капацитет, опит и възможности да гарантира изграждането и експлоатацията на този път. В момента търсим подходящия партньор, каза Бобева.

Тя напомни постигнатото споразумение по време на последната държавна визита в Катар за започване на преговори между Българската банка за развитие (ББР) и корпорацията "Катар холдинг" за създаването на катарско-български инвестиционен фонд за малките и средни предприятия, основно за фирми – износители.

Подобни фондове има в Италия, Гърция и Франция. Фондът ще е обвързан с инструментите за търговско финансиране, които ББР развива като част от своя продуктов микс., каза Бобева.

Като цяло в момента се прави преглед на ефективността от фондовете, която, по думите на Бобева, се измерва с това колко компании са се възползвали от този ресурс.

Акцент по време на последното правителствено посещение в Катар е бил поставен и върху това в кратки срокове да може да започне работа на българските износители на изделия на хранителната индустрия - месо, минерална вода, както и закваска, медикаменти, електрическа и електронна апаратура.
1
Коментара по темата
1.
ceco
14.12.2013 11:02:53
dobre che e siderov da opravi ne6tata s kitaicite
  Добави Коментар
Аз ще бъда най-отпред: Пеевски разсея слуховете за оттегляне и проведе чистка в ДПС Напук на разпада в регионалните структури, лидерът бетонира властта си и пенсионира Йордан Цонев и Хамид Хамид от тясното партийно ръководство Община Несебър разширява образователната инфраструктура и подкрепя модерни иновации в професионалното обучение ПГТ „Иван Вазов“ в Слънчев бряг събра водещи експерти от Южна България за обмен на успешни бинарни практики
Ипотечните лихви у нас се покачват до 3,5% след решението на ЕЦБ Прогнозираното увеличение от 0,5 до 1 процентен пункт слага край на ерата на свръхевтиното жилищно кредитиране в България 16 ковчега за 10 дни: Черната статистика по пътищата, която МВР не може да скрие с пиар акции Институтът за пътна безопасност с брутална диагноза за властта – сегашният модел е напълно изчерпан и опасен
Дизелът падна до 1.59 евро за литър Котировките на петрола паднаха до 80 долара за барел след новината за примирие в Близкия изток Най-дългото лятно събитие идва в Бургас: Boom Summer Fest събира над 400 артисти и инфлуенсъри Музика, театър, кино, дигитална култура и първият подкаст на открито събират хиляди в най-дългото лятно събитие от 14 до 23 август
Фестивалът Етносфера продължава с Ден на ромската култура Днес фестивалът принадлежи на ромската култура - жива, пламенна и неудържима България посрещна водещите германски туроператори и туристически компании на форума „Изживей България“ (Erlebe Bulgarien) Срещата очертава перспективите пред летен сезон 2026, разширяването на партньорството с германския туристически бизнес и възможностите за увеличаване на туристопотока извън активните летни месеци
Война между двете камари в Лондон: Депутатите заобикалят Лордовете, за да узаконят правото на смърт Историческият законопроект за асистираното умиране се завръща с процедурен коз, който елиминира ветото на „неизбраното малцинство“ Звездата Оливър Трий загина при самолетна катастрофа Два хеликоптера се сблъскаха над Рио де Жанейро в неделя сутринта и се разбиха в западната зона на града, при което загинаха всичките шест души на борда, включително Трие
С 0,5% са намалели цените от малката кошница за месец през май НСИ понижи оценките си за инфлацията у нас спрямо експресните стойности Кралски позор в Норвегия: Доведеният син на престолонаследника влиза в затвора за изнасилване Най-големият потрес в залата предизвика разкритието, че едно от изнасилванията е било извършено в мазето на семейния дом на престолонаследника принц Хокон