Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Кабинетът отказва държавни гаранции на китайски и катарски инвеститори

Китайските инвестиции са насочени и към ветропарковете
Ключови думи: китайски инвеститори, ветропаркове, Даниела Бобева, Лиляна Павлова
Правителството няма да дава държавни гаранции за реализацията на китайски и катарски инвестиции у нас чрез публично-частно партньорство. Това стана ясно от думите на вицепремиера по икономическото развитие Даниела Бобева в отговор на въпрос на депутата от ГЕРБ Лиляна Павлова по време на парламентарния контрол в петък. Бившият регионален министър попита докъде са стигнали проектите с двете страни.

В досегашните преговори основното искане от китайските инвеститори е държавна гаранция и това е причината да няма реализирани проекти до този момент, каза вицепремиерът. "Нашето правителство също не възнамерява да предоставя държавни гаранции", заяви Бобева. Тя допълни, че се търсят други форми как да се реши този проблем, но не стана ясно какви са те.

Вицепремиерът изтъкна, че взаимоотношенията с инвеститори от трети страни трябва да бъдат подчинени на общоевропейските правила, а това изисква "известен момент на нагласяне на съвместните инициативи".

Съгласно европейското законодателство нито една страна членка не може да дава гаранция на чужд инвеститор, защото това се счита за недопустима държавна помощ. Това е една от причините досега нито една страна от Г16 да не е реализирала проект по т.нар. преференциална кредитна линия с Китай.

Затова е важно страните от ЕС да се обединят и да дискутират изграждането на обща рамка по отношение на китайските инвестиции, смята вицепремиерът Бобева.

Китайските инвеститори опипват почвата

През март се очаква да има заседание на двустранния комитет за външноикономическо сътрудничество между България и Китай, на което ще се обсъдят инвестиционните намерения. Към момента от китайската страна е деклариран интерес за инвестиции в инфраструктурата, туризма, земеделието, хранителната промишленост у нас, припомни Бобева.

Една от най-големите в света китайски строителни компании, която е в България от 8 години, има намерение да разшири представителството си у нас и проучва възможностите за участие в големи инфраструктурни проекти - главно строителство на магистрали, както и възможностите за участие в обществени поръчки, каза Бобева.

Досега китайска компания не се е явявала на търгове за магистрали.

По думите на Бобева има интерес на китайска компания за производство на газови турбини и на автобуси.

В началото на ноември обаче стана ясно, че китайската компания BYD се е оттеглила от проекта да произвежда електрически автобуси в Брезник. Това беше съобщено от българския им партньор "Булминерал", като не стана ясно какви са причините за оттеглянето на китайците.

Също неуспешен беше и първият китайски опит в земеделието в Северозападна България, където още след първата година на слаби добави се оттеглиха.

Катарски фирми са в режим на изчакване

И ако големите китайски инвеститори поне опипват почвата у нас, то катарските засега само предпочитат да се говорят с българските власти. Причината е, че и Катар иска държавни гаранции при реализацията на публично-частни проекти в сферата на инфраструктурата.

Затова и няма видим напредък от разговорите започнати при правителството на ГЕРБ.

В началото на 2014 г. в България се очаква поредно посещение на високо равнище от Катар. В рамките на визита ще бъде обсъден прогресът по текущите проекти, съобщи Бобева.

За шумно рекламирания по времето на ГЕРБ скоростен път Русе – Свиленград се търси кой да замени Турция, стана ясно от думите на Бобева. Ангажимент на Турция беше да осигури трафика по пътя, но в последствие се оттегли от проекта.

До момента по този проект има подписан е меморандум за разбирателство между Министерството на регионалното развитие и държавната "Катар холдинг " за инвестициите в инфраструктурата, чийто текст е финализиран, каза Бобева.

По думите й "Катар холдинг" са поискали по проекта да се определи подходящ трети партньор, след оттеглянето на Турция, който да поеме част от финансирането и да има капацитет, опит и възможности да гарантира изграждането и експлоатацията на този път. В момента търсим подходящия партньор, каза Бобева.

Тя напомни постигнатото споразумение по време на последната държавна визита в Катар за започване на преговори между Българската банка за развитие (ББР) и корпорацията "Катар холдинг" за създаването на катарско-български инвестиционен фонд за малките и средни предприятия, основно за фирми – износители.

Подобни фондове има в Италия, Гърция и Франция. Фондът ще е обвързан с инструментите за търговско финансиране, които ББР развива като част от своя продуктов микс., каза Бобева.

Като цяло в момента се прави преглед на ефективността от фондовете, която, по думите на Бобева, се измерва с това колко компании са се възползвали от този ресурс.

Акцент по време на последното правителствено посещение в Катар е бил поставен и върху това в кратки срокове да може да започне работа на българските износители на изделия на хранителната индустрия - месо, минерална вода, както и закваска, медикаменти, електрическа и електронна апаратура.
1
Коментара по темата
1.
ceco
14.12.2013 11:02:53
dobre che e siderov da opravi ne6tata s kitaicite
  Добави Коментар
Разследват транспортна фирма след трагедията край Масларево Прокуратурата поиска международно съдействие за установяване самоличността на загинал шофьор Голям скандал гърми в спорта: Мбапе нарече Мао Дзедун "китайски диктатор", той забрани Ла Лига Китайски компании прекратиха договорите си за детски милиони 
Френски самолет засякъл морските дронове преди удара край Калиакра Корабите били предупредени за приближаващата опасност, но трите дрона поразили контейнеровоза „CONTSHIP JET“. Проверяват и риска от разпилените контейнери Лацио на Гатузо изумява насред войната между феновете и Лотито Според италианското издание SportFair силният старт на сезона превръща Лацио в една от големите изненади на европейския футбол
Защо се провали концертът на Лепа Брена в София Появиха се и твърдения, че певицата няма право да изпълнява старите си хитове, но официалната програма обещава точно обратното „Да гладуват или да мръзнат!“ Еврокомисар предупреди за тежка зима, близо 50 млн. европейци Дан Йоргенсен алармира, че скъпата енергия може да изправи милиони семейства пред жесток избор – храна или топъл дом
Запор на сметките на Летище Пловдив заради огромни дългове? НАП погна аеропорта за близо 590 хил. евро Държавното дружество натрупало общо 1,3 млн. евро задължения, докато изпълнителният му директор получава над 10 хил. евро месечно от двете си позиции Исторически момент за България! Никола Цолов влиза във Формула 1 този петък 19-годишният талант ще кара болида на Лиъм Лоусън в първата свободна тренировка за Гран при на Мексико
Мечка притича по улиците на Благоевград посред нощ Животното се появило малко преди 5 часа сутринта и бързо пресякло пътя. Това е поредният случай на мечка в населено място през последните месеци Тръмп обяви война на „изкуствения интелект“! Американският президент смята, че думата „изкуствен“ представя технологията като нещо фалшиво
Шефът на Софийския затвор иска Кристиан Николов отново зад решетките: Не е доказал, че се е поправил! Софийският апелативен съд ще трябва да разгледа жалбата срещу решението от 22 октомври, а прокуратурата също вече го оспори Българското сирене по-евтино в Германия? Веригите посочиха причината Доставните цени у нас скочили със 70% за пет години, а КЗП обвинява търговците в надценки до 100%.