Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Експерт с мрачна прогноза за моряците от потопения кораб: Шансът за оцеляване след 7 часа е минимален

Коста Андреев потвърди, че е нормално Alpha Watan да е на дълбочина около 2000 метра
Ключови думи: Alfa Watan, Черно море, Коста Андреев, издирване на моряци, подводен дрон

Шансът човек да оцелее повече от седем часа във водите на Черно море при температура около 18-20 градуса е минимален, макар че са възможни изключения. Това заяви пред NOVA експертът по морско търсене и спасяване Коста Андреев, който е председател на доброволческото сдружение БУЛСАР и бивш заместник-командир на Военноморските сили. Коментарът му идва след прекратяването на операцията по издирване на десетимата моряци от потъналия Alfa Watan - девет сирийци и един египтянин. Сирия вече поиска от България независимо разследване и обяснение защо спасителната операция е приключила по-малко от денонощие след атаката. 

„Морската среда не е естествената на човека. Топлината се разпространява във водата 25 до 30 пъти по-бързо, отколкото във въздуха“, обясни Андреев. По думите му при вода с температура около 20 градуса организмът теоретично може да издържи до около 40 часа, но това зависи силно от облеклото, физическото състояние и конкретните условия. Още през първите два часа може да започне изтръпване на крайниците, а между втория и седмия час - тежка хипотермия. „Вероятността някой човек да оцелее над седем часа в такава среда, при температура 18-20 градуса, е минимална“, посочи той. 

ВИЖТЕ ОЩЕ: Сирия поиска обяснение от България: Защо прекратихте издирването на моряците в Черно море

Експертът обаче отказа да каже, че след първото денонощие не е имало абсолютно никакъв шанс за оцелели. Според него в морското спасяване винаги има изключения, а продължителността на една SAR операция зависи от времето, района, състоянието на морето и вероятността да бъдат намерени живи хора. Обичайно подобно издирване може да продължи между 24 и 48 часа. В конкретния случай корабът е бил поразен около 3 часа сутринта, когато по-голямата част от екипажа вероятно е била в каютите си, което също може да е намалило шансовете за бърза евакуация. 

По време на операцията беше открит и преобърнат спасителен плот, но според Андреев това не доказва, че моряците са успели да го спуснат. Причината е, че плавателните съдове имат автоматични механизми, които освобождават плотовете при потъване. Така спасителното средство може да изплува дори ако никой от екипажа не е успял да го задейства. Българските власти вече съобщиха, че в района са намерени спасителна лодка, три плота и части от оборудването, но без следа от хора.

ВИЖТЕ ОЩЕ: Шестима сирийци са били на потъналия ALFA WATAN, издирването на екипажа е прекратено

Следващият голям въпрос е как ще бъде изследван потъналият Alfa Watan. Според информация, цитирана от NOVA, корабът може да се намира на дълбочина около 2000 метра. Коста Андреев обясни, че подобна стойност е напълно възможна заради релефа на Черно море - след края на континенталния шелф дъното рязко пропада по континенталния склон. За работа на такава дълбочина са нужни дистанционно управлявани подводни апарати и специализиран кораб, способен да ги спуска и контролира. 

Операцията няма да бъде проста. Необходимо е първо да бъде определено с достатъчна точност мястото на останките, след което да се осигури кораб със система за динамично позициониране и подводен апарат, способен да работи на около два километра под повърхността. Андреев не се ангажира със срок дали това ще отнеме седмици или месеци, тъй като всичко зависи от техническата подготовка и метеорологичните условия. Наближаващата зима допълнително може да затрудни работата в открито море. 

ВИЖТЕ ОЩЕ: Борисов: Службите са докладвали, че потъналият ALFA WATAN може да е превозвал войска

Обследването на останките има значение и за разследването на атаката. Българските власти все още не са обявили категорично кой е извършил удара, а различни политически и експертни версии продължават да се разминават. Подводният оглед би могъл да даде данни за характера на повредите, местата на ударите и евентуални останки от оръжие или дронове около корпуса. До провеждането му обаче всички версии за причината и извършителя трябва да се разглеждат като непотвърдени.

11
Коментара по темата
11.
пацо
09.10.2026 12:01:53
Имаше преди време много хубава сол производство от Поморие леко горчивата повече Магнезий, но спряха дая произвеждат
Нашата сол отива за износ вкарваме от Средиземноморието
10.
До 9. Така ли
09.10.2026 10:24:19
Ако сравняваме еднакъв продукт (насипна индустриална сол) на база цена на място от производителя:
Египет : около $15 – $20 / тон (при корабна поръчка)
България : около $50 – $65 / тон (франко фабриката)
Ти ако купуваш хиляди тонове за зимно подържане на пътища откъде ще купиш бе ...бизнесмено
9.
до 6, Хич...
09.10.2026 10:10:56
Лъжеш, цената на българската морска сол на едро на тон е поне на порвдък по-нискса от посочената от тебе, даже да я купиш на дребно от магазина в расфасовки по 1 кг излиза по-евтино. И кой ти пише поощтренията и не забелязва твоите глупости, не е ясно. флегмите трябва да са.
8.
Един
09.10.2026 09:58:28
Не вярвам тук тези коментари да ги пишат моряци. Памперси били, барут, войска и какво ли не. Ами питайте турците бе изроди. Те дали биха пуснали през Босфора кораб с оръжие, барут или войска. Който е минавал Босфора с товарен кораб знае за какво говоря.
7.
XX
09.10.2026 09:51:22
Аз мисля, че е бил натоварен с памперси, които каго са попили водата и са го дръпнали надолу.
6.
Хич не е учудващо
09.10.2026 09:42:20
Египет изнася милиони тонове годишно от огромни солници (например край Порт Саид). Минималната поръчка (MOQ) за тази цена е цял кораб – обикновено над 5 000 тона наведнъж. [1, 2, 3]
Употреба: Тази сол се използва главно за зимно поддържане на пътища (обезледяване) в Европа и за тежката химическа индустрия. [1, 2]
Ако Египет изнася пречистена, йодирана хранителна сол в чували по 25 кг, цената веднага се вдига на около $45 – $55 на тон (което пак е изключително евтино на световния пазар).
Българската сол се продава на $580 – $600 на тон?
5.
292
09.10.2026 09:37:39
До 2. Нищо странно няма в това, което си мислиш. Логически погледнато, това е най-вероятната версия. Нищо, че адмирал коста казва друго. Щото дори и всички да са мъртви от физическо нараняване или хипотермия, изключено е на място да няма тела. Няма начин никой да не е бил със спасителна риза, което изключва вариант да не може да бъде намерен човек или тяло му. На това корито товарната му палуба е на по-малко от метър от водата. Дори и за 3 минути да е потънало, това е достатъчно време поне дежурният екипаж да си сложи ризата и да скочи зад борд.
4.
И друго учудващо
09.10.2026 09:24:11
Руминия е голям производител на каменна сол, ако им трябва морска сол, каквато уж са внасяли с този кораб от Египет, защо не са взели сол от Бургаските солници, която така или иначе се продава трудно и стои с години да я ратваря дъжда..
3.
292
09.10.2026 09:16:07
А, бе, Коста, На теб на визитката ти нали стои надпис пенсиониран адмирал? От къде ги знаеш тези неща, като на истински кораб не си се качвал от стажа си на курсант на "Вапцара" през 1982? Що си мислиш, че като говориш глупости, като се пишеш експерт, те ще станат меродавни.
2.
Странното в случая,
09.10.2026 09:10:26
ако информацията на българските власти е вярна, защото аз НЕ ИМ ВЯРВАМ ПО ПРИНЦИП, е че са налични цели 3 плота наоколо и никой, който да е успял да се спаси върху тях, което води и до хипотезата, че екипажът може да е бил изтеглен предварително, а корабът по някаква причина, не се наемам да фантазирам каква, взривен.
1.
Мармота със станиола
09.10.2026 09:07:22
Корабът е превозвал пшеница от Египет за Украйна. Обратният курс е трябвало да бъде с украински пясък за Сахара.
  Добави Коментар
Кличко посъветва киевчани: Напуснете столицата Той подчерта, че никога не би призовал за пълна евакуация на града Прокуратурата поиска 12 години затвор за личния лекар на Диего Марадона Леополдо Луке е обвинен в убийство с евентуален умисъл, а още петима медици са заплашени с ефективни присъди
Проф. Георги Рачев: Идват „сакрални“ дни - температурите падат с около 10 градуса От вторник се очакват съществени валежи, а по високите части на Западна България може да се появи и сняг Двама останаха без книжки след гонка в Шумен и отнесоха солени глоби Автомобилите с английска регистрация се движели успоредно с висока скорост, а полицията ги спря след сигнал
Крумовград забравя за купата и гледа към мача в Созопол: Калпаков иска девета поредна победа Лидерът в Югоизточната Трета лига е без грешка след осем кръга, а в събота гостува на шестия в класирането Украйна под нова вълна от удари: Близо 80 загинали за два дни Нова атака в Запорожие взе жертва, докато украинска делегация пристигна в Маями за преговори със САЩ
Турция пуска високоскоростна жп линия до българската граница Влаковете ще се движат с до 200 км/ч, а пътуването от Истанбул до границата ще се съкрати до час и половина Имиграционен агент простреля мъж в Ню Йорк, 5-годишно дете било в колата 28-годишният гражданин на Доминиканската република е оцелял, а кметът Зохран Мамдани поиска ICE да прекрати операциите си в града
„Ейбрахам Линкълн“ се прибра след 10 месеца война и рекордна мисия Ударната група е потопила над 64 ирански военни кораба и е извършила близо 3700 бойни полета, но мисията беше белязана и от осем опита за самоубийство сред моряци Уиткоф и Къшнър в нова мисия: САЩ търсят формула за край на войната в Украйна Вашингтон с нов мирен план, а Марко Рубио определи конфликта като опасно задънен
ЦИК показва как се гласува с машина преди президентския вот Избирателите могат да упражнят вота и през мобилно приложение Този ябълков сладкиш е истинско изкушение: хрупкави трохи, нежен крем и сочен плод Киселото мляко прави пълнежа лек и въздушен, а ябълките с лимон дават свеж вкус на всяка хапка