Повреденият от руски дрон кораб EMIL дрейфува към български води, ВВС го откриха край Шабла
Огромен товарен кораб, останал без управление след удар с руски дрон край Одеса, вече дрейфува към българската изключителна икономическа зона и е поставен под непрекъснато наблюдение. Става дума за моторния кораб „EMIL“, който днес беше локализиран от българските Военновъздушни и Военноморски сили на около 40 морски мили източно от нос Шабла. Плавателният съд е без екипаж, без възможност да маневрира и според навигационното предупреждение - без светлини. Заради това корабите в района са предупредени да преминават с повишено внимание и да поддържат безопасна дистанция.
От Министерството на отбраната съобщиха, че между 11:30 и 13:10 ч. два вертолета „Кугър“ на Военновъздушните сили, със специалисти от ВМС на борда, са извършили търсене и разузнаване на кораба. Задачата е била да бъде установено точното му местоположение и състояние, тъй като дрейфът му постепенно го приближава към българските води. Българските институции засега не съобщават за непосредствена опасност за брега, но наблюдението продължава.
Историята на „EMIL“ започва далеч по на север. На 5 август корабът е ударен от руски безпилотни апарати в Черно море, на около 21 морски мили от Одеса. Международното специализирано издание Lloyd's List съобщи тогава, че ударите са нанесли сериозни поражения по надстройката и са оставили кораба без задвижване. При атаката избухва пожар, част от техническите системи отказват, а екипажът е евакуиран. Няма данни моряци да са пострадали.
„EMIL“ е далеч от малък товарен съд. Построеният през 2012 г. балкер е дълъг около 292 метра и има товароподемност над 175 хил. тона. Специализирани корабни източници го свързват с германската компания Johann M. K. Blumenthal, а корабът плава под либерийски флаг. Именно размерите му превръщат неконтролирания дрейф в сериозен навигационен проблем - при липса на управление подобен плавателен съд се движи единствено според теченията, вятъра и вълнението.
Още на 30 септември румънските морски служби са следили движението на „EMIL“ в своята изключителна икономическа зона. В публикуваното навигационно предупреждение тогава е записано, че корабът се очаква да се движи в югозападна посока под влияние на теченията и вятъра. Мореплавателите са били призовани да пазят дистанция от две морски мили. Към 3 октомври съдът вече е бил значително по на юг, което потвърждава постепенното му приближаване към българския сектор на Черно море.
На 3 октомври е издадено и българско навигационно предупреждение. В 11:00 UTC „EMIL“ е бил засечен на около 30 морски мили източно от района на Сиврибурун, а само няколко часа по-късно - вече на около 40 морски мили. В съобщението изрично е посочено, че корабът дрейфува без екипаж и без светлини, а останалите съдове трябва да се движат с повишено внимание и да пазят минимална дистанция.
ВИЖТЕ ОЩЕ: Цял военен дрон се носи в морето южно от Царево
Случаят идва след необичайно напрегнато лято за сигурността в Черно море. Флагман.бг многократно съобщаваше за военни дронове и останки от безпилотни апарати, достигнали българското крайбрежие. През август цял военен дрон беше открит във водата южно от Царево, а специализирани екипи го извадиха и обезопасиха. Само дни по-късно още няколко апарата и части от тях бяха намерени край Поморие, Варна и други участъци от брега.
Военните вече имаха и случаи, при които подобни обекти се оказаха потенциално опасни. През април на плажа при Синеморец беше открит безпилотен апарат с четири снаряда, като след обезопасяването на боеприпасите самият плавателен обект беше унищожен с контролиран взрив. През юли край Ахтопол друг мистериозен дрон беше неутрализиран от специализиран екип на ВМС, след като корабите в района бяха отклонени заради риск от наличие на боеприпаси.
ВИЖТЕ ОЩЕ: Военен дрон с боеприпаси изплува в Синеморец
При „EMIL“ опасността е от друг характер. Засега няма информация корабът да превозва боеприпаси или опасен товар, но той представлява голям неуправляем обект в оживена морска зона. След атаката руският военен министър обяви, че поразените кораби са превозвали военни товари, но това твърдение не беше подкрепено с независимо достъпни доказателства. Международни корабни издания описват „EMIL“ като търговски балкер, а украинската страна не е публикувала данни, които да потвърдят руската версия за товара му.
Към момента Военноморските сили са разпространили предупреждение до корабоплаването, а компетентните институции следят движението на съда. Ако теченията и вятърът запазят сегашната посока, „EMIL“ ще продължи да се движи към българската изключителна икономическа зона. Решението дали ще бъде предприета операция по овладяване, буксировка или друго действие ще зависи от траекторията му и техническото му състояние. Министерството на отбраната съобщава, че силите са в готовност да реагират при промяна на обстановката.
Така войната край украинското крайбрежие оставя още една пряка следа в западната част на Черно море. След дроновете, мините и останките от безпилотни апарати, които през последните месеци достигат България и Румъния, сега към българския морски сектор се движи и огромен изоставен търговски кораб, повреден при военен удар. Засега той е далеч от брега, но движението му вече се следи от въздуха и морето.
Добави Коментар