Такситата излизат на протест: Отрязаха ги за бус лентите, спорят и за новите тарифи

Таксиметрови шофьори и превозвачи обявиха готовност за протест след като в рамките на един ден получиха два отговора от институциите, които определят като удар по интересите на сектора. На 24 септември парламентарната Комисия по транспорт и съобщения отказа да подкрепи достъпа на таксита с пътници до бус лентите, а Столичният общински съвет прие увеличение от 5,3% на минималните и максималните тарифи за 2027 г. „Съюз Такси“, Европейската конфедерация на таксиметровите камари, асоциации и съюзи - ЕКТКАС, и Европейският център за развитие на таксиметровите политики - ЕЦРТП, излязоха с обща позиция ден след решенията. Конкретна дата за протест все още не е определена.

Спорът за бус лентите тлее от години, а внесеният през август законопроект предвиждаше таксиметровите автомобили да получат достъп до тях само когато превозват пътници. Предложението оставяше и възможност чрез пътна сигнализация движението на таксита да бъде забранявано по конкретни участъци. В транспортната комисия проектът получи едва три гласа „за“, четири „против“ и 15 „въздържал се“, което спря подкрепата му на този етап. Ден по-рано регионалната комисия също го отхвърли след 7 гласа „за“ и 14 „въздържал се“.

Флагман.бг писа още при внасянето на проекта: Такситата да влязат в бус лентите, но само с клиент

От сектора защитават тезата, че таксиметровият превоз е част от обществения транспорт и задържането на жълтите автомобили в общия трафик удължава курсовете, увеличава разхода на гориво и оскъпява услугата. Законопроектът не предвиждаше безусловно отваряне на всяка бус лента за всички таксита, а режим, свързан с превоза на клиент и местната организация на движението. Подобно искане беше формулирано от бранша още през пролетта, преди да придобие вид на законодателна инициатива. След отрицателните становища в двете комисии спорът остава отворен за последващата парламентарна процедура.

Вижте още във Флагман.бг: Такситата поискаха достъп до бус лентите още през май

Вторият фронт е цената на услугата в София. Столичният общински съвет реши тарифните граници да се повишат с 5,3% от 1 януари 2027 г. Минималната дневна цена става 0,77 евро на километър, а минималната нощна - 0,89 евро, докато максималните стойности достигат съответно 1,31 и 1,60 евро. Решението следва приетата през 2025 г. методика, в която инфлацията формира 75% от изчислението, минималната работна заплата - 15%, а движението на цените на горивата - 10%.

Точно изчисляването на горивния компонент предизвиква недоволството на представителите на сектора. Те настояват, че приетото увеличение не отразява коректно методиката и реалната промяна в разходите им. „Браншът се чувства излъган, предаден и ощетен“, заявиха трите организации в общата си позиция. Според тях водачи и превозвачи години наред участват в работни групи, комисии и обществени обсъждания, но предложенията им не водят до очакваните нормативни решения.

Още по темата във Флагман.бг: Как се промениха таксиметровите тарифи и разходите през 2026 г.

Организациите заявяват готовност за законни протестни действия, като предстои да договорят формата, мащаба и времето за провеждането им. От общата им позиция става ясно, че засега няма решение дали недоволството ще бъде изразено чрез шествие с автомобили, блокади или друга форма. Председателите Кирил Ризов, Стойо Стоев и Николай Джумаков подчертават, че целта им е възстановяване на резултатния институционален диалог, а не конфронтация. Към 25 септември организациите не са обявили официална дата за протест.