Скъпият бензин удари шофьорите: Нидерландия отчете рязък спад на зарежданията

Рекордно скъпите горива вече видимо променят поведението на шофьорите в Нидерландия - през второто тримесечие на 2026 г. количеството зареден бензин в страната е спаднало с 6,6% спрямо същия период година по-рано, а държавната хазна очаква близо 400 млн. евро по-малко приходи от акциза. Данните са публикувани в новите бюджетни документи и бяха анализирани от RTL Nieuws. Правителството все още не може да каже каква част от спада се дължи на реално ограничаване на пътуванията и каква - на шофьори, които преминават границата, за да заредят по-евтино в Германия или Белгия.

Само преди половин година властите очакваха акцизът върху т.нар. леки минерални масла, основно бензина, да донесе почти 4,9 млрд. евро през тази година. Новата прогноза вече е около 4,5 млрд. евро. Така бюджетът губи близо 400 млн. евро спрямо предишните разчети, въпреки че ставката на акциза беше увеличена с повече от 5 евроцента за литър.

ВИЖТЕ ОЩЕ: Мислите, че горивата у нас са скъпи? В Нидерландия дизелът удари 2,824 евро

Нидерландското Министерство на финансите обяснява парадокса именно с по-малките количества, които се зареждат в страната. По-високата ставка би трябвало да увеличи приходите от всеки продаден литър, но ефектът е напълно заличен от намаляването на обема. Така високата цена започва да действа и срещу самия бюджет - държавата събира повече от литър, но продаваемите количества намаляват достатъчно силно, за да свият общия приход.

Тенденцията се ускорява. Данните, цитирани от RTL Nieuws, показват, че през първото тримесечие на 2026 г. количеството зареден бензин е било с 4,1% по-ниско спрямо година по-рано. Само три месеца по-късно годишният спад вече достига 6,6%. Това съвпада с период на изключително високи цени на колонките.

Официалната статистика на CBS показва колко рязко е поскъпването. Средната цена на литър Euro95 през второто тримесечие на 2025 г. е била 1,891 евро, докато година по-късно вече достига 2,311 евро. Това е увеличение с повече от 22% само за година. При 50-литров резервоар разликата между тези две средни цени е приблизително 21 евро при едно пълно зареждане.

ВИЖТЕ ОЩЕ: Петролен туризъм създава напрежение по границите в Европа

Именно огромната разлика между цените в съседни държави усложнява анализа. За живеещите близо до германската и белгийската граница пътуването до чужда бензиностанция може да се окаже икономически оправдано. Затова спадът от 6,6% не трябва автоматично да се приема като доказателство, че нидерландците използват автомобилите си със същия процент по-малко. Част от горивото, което преди е било купувано в Нидерландия, вероятно вече просто се отчита в продажбите на съседните държави.

Този ефект беше отчетен още през пролетта. Тогава експерти в Нидерландия посочиха, че растящият брой електромобили също постепенно намалява необходимостта от бензин и дизел, а високите цени подтикват част от автомобилистите да търсят по-евтини бензиностанции отвъд границата. Министерството на финансите сега проучва доколко именно т.нар. горивен туризъм стои зад отчетения спад.

ВИЖТЕ ОЩЕ: Горивата не спират да поскъпват: Дизелът у нас вече е 1,95 евро

Ситуацията в Нидерландия е особено показателна за ефекта на високите данъци и пазарните цени върху поведението на потребителите. Страната е сред държавите в Европа с най-скъпите горива, а през последните месеци натискът върху домакинствата се увеличи допълнително. Правителството вече предлага намалението на част от акцизната тежест за бензина и дизела да бъде запазено и през 2027 г., като за бензина се предвижда ставка около 0,85 евро на литър при приблизително 1,03 евро без облекчението.

Засега от официалните данни може със сигурност да се заключи едно - на нидерландските бензиностанции се продава чувствително по-малко бензин, а очакваните приходи в бюджета се свиват въпреки по-високата ставка. Дали това означава, че шофьорите оставят автомобилите си по-често пред дома, или просто пресичат границата с празен резервоар, предстои да бъде изяснено от финансовото министерство.