Дизелът вече е 1,73 евро, а браншът предупреждава за нов скок

Дизелът в България вече струва средно 1,73 евро за литър и може да се доближи до 1,80 евро още през тази седмица, ако поскъпването на едро продължи да се прехвърля върху бензиностанциите. Това показва справката на платформата Fuelo към 27 юли 2026 г., която дава значително по-високи стойности от част от цитираните през последните дни средни цени.

Според данните на Fuelo средната цена на най-масовия бензин А95 е 1,54 евро за литър, на дизела - 1,73 евро, а на пропан-бутана - 0,65 евро.Метанът се продава средно за 1,27 евро за килограм, премиум дизелът е достигнал 1,92 евро за литър, а бензинът А98+ - 1,75 евро.Само спрямо предходния ден дизелът и автогазът са добавили по един евроцент. Със същата стъпка е поскъпнал и високият клас бензин, докато средната цена на А95 е останала без промяна.

Разликите между отделните вериги обаче са чувствителни. Дизелът се предлага средно за 1,76 евро в OMV, 1,75 евро в Petrol, 1,73 евро в „Лукойл“ и „Ромпетрол“ и 1,72 евро в Shell и Eko.

При част от по-малките търговци стойностите са по-ниски. Fuelo посочва 1,66 евро в „Еко Петрол“ и 1,71 евро в „Круиз“ и Dieselor.

При бензина А95 диапазонът е между 1,47 и 1,55 евро за литър. Най-ниската средна стойност сред показаните търговци е в „Еко Петрол“, докато Petrol, Shell и OMV са на ниво около 1,55 евро.

Автогазът се движи между 0,62 и 0,65 евро за литър. Това показва, че поскъпването вече не засяга само дизела и бензина, а постепенно обхваща и горивото, използвано като по-евтина алтернатива от много домакинства.

Данните опровергават тезата, че дизелът едва сега се насочва над границата от 1,60 евро. Той вече е с 13 евроцента над нея като средна национална стойност, а на много бензиностанции се приближава до 1,80 евро.

Само преди месец дизелът и бензинът почти се изравниха около 1,50 евро

На 22 юни Fuelo отчете средна цена на дизеловото гориво от 1,51 евро. Сравнението с 27 юли показва ръст от 22 евроцента за малко повече от месец.Това движение съвпада с оценката на заместник-председателя на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива Димитър Хаджидимитров.

Пред bTV той заяви, че през последните 15 дни дизелът е поскъпнал с повече от 20 евроцента, а бензинът - със 7-8 евроцента.

„Почти всеки ден горивата поскъпват с 1-2 цента. За последните 15 дни виждаме увеличение на дизеловото гориво с над 20 цента, а на бензина с над 7-8 цента. Тепърва и газта започва да поскъпва“, каза Хаджидимитров.

Според него цените на дизела на едро са се повишили с около 30 евроцента за приблизително 20 дни. Част от този ръст все още не е прехвърлена към крайните клиенти.

Браншът очаква дизеловото гориво да добави още 6-7 евроцента през настоящата седмица. Ако прогнозата се реализира изцяло, средната цена може да достигне приблизително 1,79-1,80 евро за литър.Така въпросът вече не е дали дизелът ще премине 1,60 евро, а дали отново ще достигне върховите нива от близо 1,80 евро, наблюдавани по време на предишната ескалация в Близкия изток.

Дизелът вече премина границата от 1,70 евро при предишния ценови скок

Поредното спиране на въздушните удари не води автоматично до намаление на цените на колонките. Бензиностанциите продават количества, купени и транспортирани при по-високи котировки дни или седмици по-рано.Между промяната на международните пазари и отражението ѝ върху крайната цена има закъснение. В него влизат доставките на суров петрол и готови горива, работата на рафинериите, складирането и транспортът до отделните обекти.

При рязко поскъпване търговците реагират по-бързо, защото следващата доставка вече струва повече и трябва да бъде финансирана. При поевтиняване те първо продават наличните количества, закупени на по-висока цена.Това обяснява част от усещането, че цените се изстрелват нагоре за дни, а слизат значително по-бавно. То обаче не изключва необходимостта от контрол върху маржовете и поведението на отделните търговци.

НАП и КЗП провериха близо 1000 бензиностанции заради цените и надценките

При предишни проверки държавните органи установиха обекти с увеличени маржове и отделни случаи на необосновано покачване на цените. Това не означава, че целият ръст е резултат от спекула, но показва необходимостта данните на едро и на дребно да бъдат сравнявани постоянно.

В интервюто Хаджидимитров не съобщава за недостиг на горива или за спад на потреблението. Напротив - въпреки увеличението хората продължават да пътуват, а летният трафик към Черноморието поддържа търсенето високо.

Сегашният риск е преди всичко ценови. Ново сериозно напрежение в Близкия изток може отново да повиши котировките и разходите за морски транспорт и застраховане.При трайно дипломатическо успокояване цените на едро могат да тръгнат надолу, но ефектът по българските бензиностанции ще дойде със закъснение.

Към 27 юли обаче реалността на колонките е ясна - средно 1,73 евро за дизела, 1,54 евро за А95 и 0,65 евро за автогаза, като очакванията на бранша остават за ново поскъпване, а не за бързо облекчение.