С телефон в едната ръка и чашка в другата: ТОЛ камери уличиха тираджията, убил две деца на пътя

тираджии ко да ги правиш всички са такива :)

Могат ли мантинели на магистралата да удържат камион от навлизане в насрещното, говорим за голям и тежък камион тип тир?

Краткият отговор е: понякога, но не винаги.

Мантинелите по магистралите са проектирани да намалят последствията от катастрофа, но не могат да гарантират спиране на всеки тежкотоварен камион (ТИР), особено при висока скорост или неблагоприятен ъгъл на удара.

Ето как стоят нещата:

За леки автомобили – стандартните мантинели обикновено са много ефективни и често предотвратяват навлизане в насрещното движение.
За тежки камиони (40–44 тона) – зависи от:
скоростта;
ъгъла, под който удря мантинелата;
вида на мантинелата;
дали камионът е натоварен или празен.

По европейските магистрали има различни класове предпазни системи:

Обикновените стоманени мантинели често не са достатъчни, за да задържат тежък ТИР.
В средата на магистралите с интензивен трафик все по-често се използват бетонни разделителни бариери или специални високоякостни стоманени системи, които имат значително по-висока способност да задържат тежкотоварни превозни средства.
Ако ТИР излезе от контрол
При скорост около 80–90 км/ч и малък ъгъл на удара е възможно висок клас бариера да го задържи или поне да го отклони.
При 100+ км/ч, голям ъгъл на удара или преобръщане дори най-здравите бариери могат да бъдат пробити или прескочени.
Защо понякога виждаме ТИР да преминава през разделителната ивица?

Причините могат да бъдат:

бариерата е била от по-нисък клас;
ударът е бил прекалено силен;
камионът се е преобърнал и е преминал над бариерата;
конструкцията е била повредена или не е била предназначена за задържане на толкова тежко превозно средство.

Затова на най-натоварените участъци и в зони с повишен риск много държави предпочитат масивни бетонни разделителни бариери, които като цяло са по-ефективни срещу навлизане на тежки камиони в насрещното движение, макар че и те не могат да осигурят 100% защита при всякакви обстоятелства.

Аматьор!Тираджиите професионалисти имат други занимания,те докато карат свирят на китара,акордеон и гледат телевизия.

До 32

"Напречните колони,които държат мантинелите са около два метра дълги и съм гледал как ги набиват директно в подложната фракция под асфалта без да се бетонират." - защото така трябва.

По този начин поемат част от удара.

на който нищо не се вижда. "Срещнеш ли циганин, удари му шамар, все ще има защо!" Подкрепям изцяло коментар 59.

Става дума за СЕВАН!

Става дума за СЕВАН!

Става дума за СЕВАН!

Карам по автомагистрала Тракия със 100 и ме изпреварва гондола на Дева?! С колко е разрешено и кой ги защитава? Кой взема подкупите? Ебати Държавата скапана!

Един тираджия преди време го бяха спряла за проверка, човека си беше направил салатка...пийва си и си хапва...

От къди този боклук от "СВияние" разполага и публикува снимки от ТОЛ камера? И какво доказателство е това, в кой момент преди катастрофата е държал чаша? И какво като държи чаша? Има нещо сбъркано в тази Държава! Разни полужени като Русинов@ и кретени, приближени до Борисов - които не са длъжностни лица, ще имат публичност с някакви частни проби на "ядки от асфалт" и записи от ТОЛ камери?!

Има достъп, защото камерите се държат от фирмата на Таки, тоест те си правят каквото искат с тези камери...следят всичко и всички..дрога, емигрантите и така, мафията има очи и уши навсякъде

Има достъп, защото камерите се държат от фирмата на Таки, тоест те си правят каквото искат с тези камери...следят всичко и всички..дрога, емигрантите и така, мафията има очи и уши навсякъде

Има достъп, защото камерите се държат от фирмата на Таки, тоест те си правят каквото искат с тези камери...следят всичко и всички..дрога, емигрантите и така, мафията има очи и уши навсякъде

Във "Въй Въй Бургас" има цветна снимка, но камиона е бял.

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Просто на 24.6.е имал имен ден,приемал е честитки,кво го интересуват другите ?

Стига сте писали тъпотии по форумите!
Ако всеки който има шофьорска книжка, спазва правилата за движение и законите,няма да има такива трагедии!!!
Това е истината!

Сменяй Изкуствения rнтелект! Моят по-хубави ги прави.

До 27

"... няма право на едно кафе в чашка и да си включи телефона в зарядното докато излиза от Ветрен-от"- няма право да се разсейва. Включнането на телефон откъсва вниманието. Факт.

Други скудоумни забележки?

А на бас ,че е гледал на телефона Стоян Колев как ги пори с меча или Джинко от Ямбол как продава радиатори в тик ток.

Интересно е от къде на къде бившия гербер от Сияние има достъп до ТОЛ-камерите и къде точно са тия ТОЛ-камери,на колко километра от инцидента.Не оправдавам шофьора,ама дали тоя човечец излязал на пътя за 100 евро на ден,а не да убива няма право на едно кафе в чашка и да си включи телефона в зарядното докато излиза от Ветрен-от там е платената зона,Ветрен е квартал на Бургас...Кажи бе,Сияние,коя е камерата,като си казал А кажи и Б...Да почиват в мир децата

хе-хе, ... начи това с асфалта и разбитите пътища в българия е направо епична история! последният проблем, които човечеството и човешката наука някога ще реши e проблема с пътищата в българия!!!

начи както и да се развива науката, каквито и научни изследвания и изобретения и нови технологии да се направят, вещество и/или материал, който да се положи като пътна настилка в българия, и да не може да се разбие и натроши от българските тирове - такъв материал, такава пътна настилка няма и не може да бъде създадена! тук науката е безсилна!

няма път и магистрала, която бг-тировете да не могат да разбият!!!

преди години бяха максимално по 30 тона, сега вече са над 40 тона, се претоварени, се бързат, ...

хъ да са превозвала пшеницата по железопътната инфраструктура!

първо - ни мойти да развалити кефа на некои ора!!
второ - що си мислити, а чи товарните вагони ни мойм да ги претоварим и да евем мамата и на железопътната ифрастуктура!!
а, що тъй си мислити?

Тоя паляк бая го е набрал за тираджиите че е готов да скалъпи какво ли не.

Този биологичен отпадък е рецидивист на пътя с над 20 нарушения и други ПТП та.
Да убие хора е било въпрос на време...

Ти се правиш май на орел ама сляп, защо изобщо коментирате бе смешници

Имаш зрение на орел ли? Не. Това което имаш е не повече от 6-7 гънки на сивото вещество - колкото да се наядеш и насереш.
Отиди този комвнтар да го кажеш на родителите на децата.

Око за око, зъб за зъб. Крадеш - режат ти ръката от рамото. Лъжеш - режат ти езика. Убиеш - бъдеш убит.

Такива като тебе са толкова прости, че в тълковния речник срещу думата "прост" трябва да има твоя снимка.

Обесете го тоя Енчо на първото дръво и да преклучим случия...дали е бил мангал, вугарин, турчин или друг етнос да му мислят блядите...

Превозът на зърно да се извършва само с ЖП вагони

Тази снимка може да е направена 10-20-30-40 минути преди инцидента и не доказва нищо. Къде го видяха тея телефон и чашка между другото? Имам зрение на орел и пак нищо не виждам.

То, че е така така е. Ама защо мантинелите ни са, като КАШКАВАЛ и не спират тези глупаци с телефоните и кафето???? Слугата на Орлин Алексиев нещо се опитва да ни отклони от мантинелите!!!! За 500 млн. има поръчка за мантинелите и сега са блокирани! Сигурно и Орлин Алексиев е вътре в Кашкавалените мантинели и сега неговият Слуга действа по въпроса!!!!

Всъшност нищо подобно не се вижда от снимките и бас давам, че експертизите, а не един нереализирал се политик бивш гербер ще го докажат.

Дори и да има такава снимка не означава, че в момента на катастрофата е било така. Бързо осъдихме човека, вместо да кажем на държавата, че пътищата ни убиват.

Всички гондоли,които карат житото към СЕВАН и КРЗ,са претоварване,карат 40/43 тона.Карат вечер,или сутрин рано,за да избегнат Проверки от ДАИ.

За прасетата с фуражки няма проблем, че тези психопати с камионите карат с напълно негодни гуми, че летят с над 100 и натискат останалите водачи, че карат претоварени и преуморени. За нашите закрилници е важно да се крият в храстите редом до другите проститутки до някоя безумна хранилка и да въртят оборот с камерата.