Спряха спешната евакуация на кораби през Ормузкия проток след експлозии

Ново брутално напрежение в Близкия изток изправи пред пълен колапс международното корабоплаване и застраши живота на хиляди моряци. Международната морска организация (ИМО) към Организацията на обединените нации бе принудена спешно и извънредно да прекрати мащабната спасителна операция по поетапно извеждане и евакуация на стотици блокирани търговски съдове през Ормузкия проток. Драматичният развой на събитията идва непосредствено след нова целенасочена и въоръжена атака срещу граждански плавателен съд, намиращ се в акваторията на Оманския залив. За опасния инцидент, който пренареди приоритетите по сигурността, официално съобщава Българската национална телевизия.

Целта на дръзкото нападение е станал огромният контейнеровоз „Евър Лавли“, който е извършвал редовен курс, плавайки под флага на Сингапур. Според събраната първоначална информация, търговският кораб е бил директно поразен от ирански снаряд, което е предизвикало сериозна тревога сред международните сили за сигурност в региона. Жизненоважен детайл е, че атакуваният контейнеровоз не е бил част от официално утвърдения списък за евакуация, чието изпълнение стартира преди броени дни под егидата на световната организация.

Преговорите за мир пред провал след израелските удари в Ливан и спор за милиарди

Веднага след взрива иранската служба, натоварена с управлението и контрола на стратегическия проток, излезе с официална и доста провокативна позиция в социалната мрежа „Екс“ (X). В съобщението си Техеран открито предупреждава, че сигурността на плавателни съдове, които не се съобразяват с местните правила или се намират извън хуманитарните коридори, изобщо не е и не може да бъде гарантирана, информира още националната телевизия.

До момента на неочакваното спиране на мисията, корабите, включени в аварийния евакуационен план, напускаха опасната зона на Персийския залив по два предварително договорени и строго разчертани маршрута. Първият преминаваше директно през териториалните води на Иран, а вторият – през тези на Оман. Целият процес се извършваше под зоркото тактическо наблюдение и контрол от страна на Военноморските сили на Съединените щати.

Конфликтът и последвалото преустановяване на преминаването поставят в критична ситуация световната икономика. По предварителни оценки в капана на блокадата в момента се намират между 500 и 600 големи търговски кораба, превозващи петрол, газ и стоки за милиарди долари. От Международната морска организация към ООН са категорични, че изпълнението на евакуационния план ще остане замразено, докато не бъдат получени твърди и абсолютно категорични международни гаранции за безопасността на екипажите и плавателните съдове по целия маршрут.