Днес изходът на Бургас ще бъде блокиран заради протест на мотористите
Днес изходът на Бургас откъм Метро практически ще бъде затворен заради национален протест на мотористите срещу поскъпването на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“. От 18:00 до 19:30 часа активният трафик ще се пренасочва през кръговото кръстовище на ул. „Транспортна“ в посока кв. „Сарафово“ и пътен възел „Северен обход“. В обратна посока – от кв. „Ветрен“ към вход Бургас – движението ще се извършва с нормален ритъм.
В Бургас демонстрацията се организира от местния клуб HOOLIGANS MC, а недоволството е подкрепено от мото клубове и сдружения от цялата страна. Те определят увеличението на застраховката като „необосновано“ и „застрахователен рекет“. Според тях то надхвърля официално обявените от застрахователите 10–13 процента. Средната годишна застраховка на един мотор, по техни данни, е скочила от 136,50 лева на 117,60 евро, което представлява сериозно финансово натоварване за хиляди собственици на мотори в страната.
Половината мотористи не плащат "Гражданска"
Недоволните вече са подали сигнали до Комисията за защита на потребителите, Комисията за финансов надзор, Комисията за защита на конкуренцията, Министерския съвет, финансовото министерство и Омбудсмана. Според тях институциите са отговорили уклончиво и не са предложили конкретно решение. От застрахователния сектор защитават новите цени с аргумента, че мотористите са сред най-рисковите участници в движението, а катастрофите с мотоциклети се увеличават. МВР посочват, че едва 50% от мотористите имат валидна гражданска отговорност.
Мотористи излизат на "Априлско въстание" заради лудите цени на Гражданска отговорност
Основното искане на протестиращите е въвеждане на сезонна застраховка за мотоциклетите. Те подчертават, че няма логика да плащат целогодишна „Гражданска отговорност“, когато голяма част от моторите не се използват през зимата. Дават пример с редица европейски държави, където за сезонни превозни средства като мотори, каравани и кемпери съществуват специални режими на застраховане.
От мото клубовете заявяват, че протестите няма да бъдат еднократни. Ако не се стигне до диалог с институциите и застрахователите, те са готови да организират нови блокади и национални акции през летния сезон.
над 90% от мотористите имарт и коли-т.е. плащат поне две граждански.Над 90% от тях карат 4-5 месеца в годината.
До това ,че някои са шумни,бързи с или без номера,с или без гражданска изобщо ама изобщо няма нищо общо.Има си органи и те да си гледат работата.
Но тъпата злоба на Българина....щом не ме засяга да си гледат работата.Ей за това ,ще ти е скъпо в магазина,в кафето и в рестуранта.Защото сте силни пред клавиатурата и си седите и само ревете а нищо неправите.Но ако ви намалят и на вас застраховките ,ще мълчите като пръднал в рейса.Или ако за колите също ги направят да не са на вноски....дали пак така ще мислите
Идета е съвсем друга ама като си кух как,ще схванеш.
да слагат тая система фалус малус... имаш ли сериозни нарушения през последнатя година ... тогава плащай...а не като сега дапуснат ушевите да дерат по 10 кожи
ДОЛУ ЗАСТРАХОВКИТЕ...
парите са малко защо да наливаме пари в търбуха на някой чорбаджия....
Изобщо не бива да се допускат в градовете!
Също така и тротинетките и колелата,
опасни са за пешеходците....
Човек не може спокойно да се движи по улиците, защото те са навсякъде...профучават край нас и сме в напрежение да не ни блъснат.
Да карат там където няма хора...а не на уличното платно.
Тези велоалеи са една огромна глупост!!
Пешеходецът е застрашен навсякъде, защо@
Дето с постоянно ръмжащите и гърмящите си мотори плашат деца, възрастни и животни. И дето карат като дрогирани (а може би и са!) м/у колите и изпреварват от ляво, когато и ти изпреварваш. На тея, ако зависи от мен, трябва да им се налага двойна "гражданска" и мощни глоби за високи скорости и шум.
За тях контрол и снимане на номера няма освен, ако някой не им удари палката, но както знаем полицията е заета да клечи зад храстите, вместо да извършва реален контрол.
Когато ГО,ГТП и т.н. за колите скачаха не помня тия смешковци да бяха така активни.
Да не споменавам, че тези са най-рискови и ГО трябва дори да им е по скъпа от на кола.
Почти всяка катастрофа при тях освен до големи материални щети води и до човешки. И макар да са редовни потенциални донори понеже пушат пият и са дебелаци, органите им не стават за нищо.
Кретени скапани.