Пътят ли е причината за жестокото падане от Бургас към Велико Търново - ас в Джирото разкри детайли
България прие първите три етапа на Джирото, което е историческа спортна чест. Трасетата бяха съответно Несебър - Бургас, Бургас - Велико Търново и Пловдив - София. В първите два етапа се стигна до неприятни падания. Те станаха на финалната права в Бургас и преди изкачването Лясковец - близо до старата столица.
Не липсват коментари за инцидентите. Според някои причината е в лошите пътища.
"Имах възможността да говоря с доста колоездачи. Един от тях е Микел Бьерг, той в частен разговор ми сподели, че пътищата в България са повече от добри. Няма никакъв проблем с настилката. Не асфалтът, дъждът или нещо останало е основният проблем за падането, а чисто и просто грешка, именно влизане с малко по-висока скорост в един от завоите, хващане много рязко на спирачките, подхлъзване на един от колоездачите и падане. В момента на падането скоростта е била между 75 и 80 километра в час", споделя експертът на Евроспорт Симеон Кичуков.
Той цитира думи на Бьерг. Експертът каза, че Микел му е позволил да бъде цитиран. Любопитно е, че Микел Бьерг е от отбора на ОАЕ, който загуби трима участници за Джирото след падания в България.
Този тим е може би най-звездният в света. Лидерът му Тадей Погачар обаче не е част от Обиколката на Италия, защото се готви за пета крайна победа в Тур дьо Франс.
Още по темата:
Стеснението не е виновно за падането в Джирото, Бургас се представи перфектно
Кошмар за супер отбор в Джирото - и капитанът е аут
20
Коментара по темата
20.
Колю
11.05.2026 19:47:15
Айде сега които гербеурунгелски градове рекламираха да връщат парите в бюджета, нали ще спечелят много повече, това не беше реклама на Бг а на някои гербеурунгелски града, за които винаги е имало аванти за сметка на другите.
19.
Стига сте го повтаряли
11.05.2026 14:19:00
Причината е, че карат двуколесно превозно средство, с ластици вместо гуми със 70км/ч в дъжд.
18.
Въй...
11.05.2026 13:35:54
40 200 000 € от българския данъкоплатец изтекоха в мръсния канал на невежеството и простотията...
Разходите за домакинството на „Джиро д’Италия“ (Giro d'Italia) в България през 2026 г. се поемат основно от държавата чрез бюджета на Министерството на младежта и спорта (ММС).Ето основните финансови параметри, отбелязани към май 2026 г.:Такса за домакинство: Правителството одобри финансиране в размер на 15 милиона евро (приблизително 29.3 млн. лв.) за организиране и провеждане на трите етапа от състезанието у нас.Допълнителни разходи: Освен таксата, общите разходи на държавата, включващи подготовка, логистика и реклама, се оценяват на по-високи суми, като се споменават над 25 млн. евро и дори по-високи прогнози за инфраструктурни ремонти.Допълнително финансиране: Одобрени са допълнителни 200 хиляди евро за реклама на събитието.Организация: Средствата са целеви от държавния бюджет за 2026 г..
Разходите за домакинството на „Джиро д’Италия“ (Giro d'Italia) в България през 2026 г. се поемат основно от държавата чрез бюджета на Министерството на младежта и спорта (ММС).Ето основните финансови параметри, отбелязани към май 2026 г.:Такса за домакинство: Правителството одобри финансиране в размер на 15 милиона евро (приблизително 29.3 млн. лв.) за организиране и провеждане на трите етапа от състезанието у нас.Допълнителни разходи: Освен таксата, общите разходи на държавата, включващи подготовка, логистика и реклама, се оценяват на по-високи суми, като се споменават над 25 млн. евро и дори по-високи прогнози за инфраструктурни ремонти.Допълнително финансиране: Одобрени са допълнителни 200 хиляди евро за реклама на събитието.Организация: Средствата са целеви от държавния бюджет за 2026 г..
17.
do 16
11.05.2026 13:13:07
тези коилела са пласмасови играчки за малки деца аматьори, истиняата е в кросовите колела с дебелите гуми, те са за професионалисти, жалко че има балъци които дават по 15 000 евро за едно такова пласмасово колело което е пълен боклук, един път ще отида с него до сарафово по крайбрежната алея и ще се разпадне на малки парченци, това са колела за аматьори, даже едни стълби не мога да сляза с него за нищо не стават тези боклуци
16.
hahaha
11.05.2026 13:08:23
е карали са с такива смешни пласнасови колела където гумите им са по тънки от пръста ми, ако бяха взели истински здрави кросови планински колела с дебели гуми нямаше да падат като кегли на боулинг на всеки 10 километра, балъци нека им ся ще лежат по болниците като са прости така ще е
15.
Красимир
11.05.2026 11:14:26
Въпросът е: кой подбра трасето и кой го одобри??? Не можаха ли да преценят професионалистите за този завой???
14.
Haahha
11.05.2026 10:44:56
Минути за реклама . . Пътища иок . Връщайте малгизите копелета герберски .
13.
Изи
11.05.2026 10:13:19
Стига сте плюли по родината ни! Единствената причина за масовото падане е грешка на колоездачите и им прави чест, че те си признават това. Те навлизат в завоя в голяма група без видимост и в лявата лента за движение, която е с обратен противонаклон и мокра настилка. В резултат на това и рязкото натискане на спирачките се подхлъзнаха първите и пометоха движещите се в ляво от тях, а бяха и причина за падания на идващите след тях. Точно на този участък от пътя и мантенелите са си на място , асфалта добре, противонаклона правилен и знаците на място. Моля се пострадалите колоездачи да се възстановят.
12.
Само дето
11.05.2026 10:05:48
състезателите са на друго мнение! Хората казват, че пътищата са хлъзгави (вероятно защото бяха замазани отгоре отгоре в последния момент и не както трябва) и че не са могли да се наспят в шумните хотели. Едва ли ще дойдат да се трошат повече в Потемкиното село. Поне не убиха някого...
https://www.domestiquecycling.com/en/news/vingegaard-takes-travel-precautions-as-he-welcomes-italy-switch-after-slippery-giro-start-in-bulgaria/
https://www.reddit.com/r/peloton/comments/1t9iet7/vingegaard_takes_travel_precautions_as_he/
https://www.domestiquecycling.com/en/news/vingegaard-takes-travel-precautions-as-he-welcomes-italy-switch-after-slippery-giro-start-in-bulgaria/
https://www.reddit.com/r/peloton/comments/1t9iet7/vingegaard_takes_travel_precautions_as_he/
11.
до 10
11.05.2026 09:56:54
Да , ама не е там , а десетина метра преди премахнатата гърбица!
10.
Пред
11.05.2026 04:53:52
Турското консулсгво и чадъра са изровили асфалта за да премахнат легналите полицаи, точно там паднаха отидете и вижте и се сетете кой е виновен - митю
9.
ВИДИМИ И ОСЕЗАЕМИ РЕЗУЛТАТИ
11.05.2026 01:54:15
КОЛЧЕТАТА - меки за колите, твърди за велосипедистите.
Ако се удариш с колата - падаш в дерето, ако се удариш с колелото - пада ти главата.
ВИДИМИ РЕЗУЛТАТИ, ГЕРБ И АПИ. Пътя - хлъзгав, няма битумно покритие. Влагата прави слой с прахоляк и кал и подхлъзва всяка машинка, която му стъпи.
ВИДИМИ РЕЗУЛТАТИ. Битума е в шкафчето и в къщата в Барселона и в офшорките.
Ако се удариш с колата - падаш в дерето, ако се удариш с колелото - пада ти главата.
ВИДИМИ РЕЗУЛТАТИ, ГЕРБ И АПИ. Пътя - хлъзгав, няма битумно покритие. Влагата прави слой с прахоляк и кал и подхлъзва всяка машинка, която му стъпи.
ВИДИМИ РЕЗУЛТАТИ. Битума е в шкафчето и в къщата в Барселона и в офшорките.
8.
Гражданина с колчетата
11.05.2026 01:49:51
Ако нямаше колчета на този завой, колездачите щяха да се ударят в меките бронии на паркираните коли, а не в стоманените мантинели.
ВРЕМЕ Е ДА СЕ ПРЕМАХНАТ ВСИЧКИ ОГРАНИЧИТЕЛНИ КОЛЧЕТА И МАНТИНЕЛИ ПО ТРОТОАРИТЕ И ПЪТИЩАТА! КОЛЧЕТАТА УБИВАТ!
ВРЕМЕ Е ДА СЕ ПРЕМАХНАТ ВСИЧКИ ОГРАНИЧИТЕЛНИ КОЛЧЕТА И МАНТИНЕЛИ ПО ТРОТОАРИТЕ И ПЪТИЩАТА! КОЛЧЕТАТА УБИВАТ!
7.
ас в троленето - дори ат
11.05.2026 01:38:24
Пътят ли е причината за жестокото падане от Бургас към Велико Търново?
- Не. Бойко Борисов е виновен. Други въпроси?
- Не. Бойко Борисов е виновен. Други въпроси?
6.
Зъл катаджия
10.05.2026 23:16:20
А на Демокрация паднаха щото караха с превишена скорост в синята зона, без да си платят че паднаха 2 нея и заеха места, от които общината чака ориходи
5.
До 5
10.05.2026 23:14:07
1.Това е остър десен завой, с наклон!
2. Това са пътища за автоматично били, не за колоездачи!
3. Ако няма мантинели, диваците на пътя ще изпуснат завоя и ще се нанижат в дерето. И тогава ще ревете: защо няма мантинели? Нещо като вица за заека вълка и шапката! Или може би искате да сте като формула 1! Зони за сигурност от пясък или стари гуми! Между другото, при катастрофи по магистралите мантинелите спасяват! Не пречат! Това им е целта като цяло!
2. Това са пътища за автоматично били, не за колоездачи!
3. Ако няма мантинели, диваците на пътя ще изпуснат завоя и ще се нанижат в дерето. И тогава ще ревете: защо няма мантинели? Нещо като вица за заека вълка и шапката! Или може би искате да сте като формула 1! Зони за сигурност от пясък или стари гуми! Между другото, при катастрофи по магистралите мантинелите спасяват! Не пречат! Това им е целта като цяло!
4.
Пешо
10.05.2026 23:06:47
Не става дума за асфалта, а за мантинелите. Ако я нямаше точно там, нямаше да ги има тежките травми. Пък и колоездача предизвикал падането каза, че след като дал път на своите, за да не се удари в мантинелата рязко дал на ляво и съборил другите. Грешка е, да. Ама това е поредния случай на мантинели дето пречат вместо да помагат.
3.
!
10.05.2026 22:19:52
Ако диванекспертите бяха прочели малко, щяха да разберат че точно в джирото е имало инциденти с фатален край! Аз съм бил многократно в Италия с автомобил и знам че пътищата им са идеални! Само че в състезание се търси време, което зависи от скорост и поемане на риск! Ганчо балкански това няма как да го разбере, но се трепе по пътищата безплатно! А и защо да не плюеш между другото и по някоя партия и да го обърнеш на политика! Може и да им платят! Невежеството е нещо, което не умира! Четенето е трудно, мисленето още повече! Беше невероятно изживяване! Едва ли повече ще го видим, но си заслужаваше!
2.
Бухахахахахахахахахахаха
10.05.2026 22:00:59
От 3 дни всеки ганьо с интернет обяснява, че паданията са заради лошите пътища, а тук някакъв професионален спортист, който е бил там обяснява, че било заради грешка.
Аз ся на кой да вярвам?
Аз ся на кой да вярвам?
1.
Добри Джуров министр на Джирото
10.05.2026 21:35:21
patq ne e vinoven
Джантите им са криви
Джантите им са криви