Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Бившият министър на икономиката: 20 евро помощи за горивата няма да решат нищо

Ключови думи: Николай Василев, цени на горивата, компенсации за горива, инфлация България, помощи 20 евро, реформи в държавата,  

Държавата не трябва да реагира с компенсации при всяко повишение на цените, а да търси трайни решения чрез реформи. Тази позиция защити бившият министър на икономиката Николай Василев в коментар за инфлацията, цените на горивата и помощите за уязвими групи.

По думите му публичният дебат се отклонява към дребни мерки с кратък ефект, вместо към реалните проблеми в управлението и икономическата структура. Василев постави акцент върху нуждата от точна оценка на ситуацията, преди държавата да поема нови разходи.

Той отхвърли внушенията за рязък ценови скок след влизането в еврозоната и даде конкретни месечни данни за инфлацията. Според него през януари тя е била 0,6 процента, през февруари 0,4 процента, а през март 0,7 процента. Така той аргументира тезата си, че последните зимни месеци се нареждат сред тези с най-ниска инфлация за целия преход.

Василев направи и историческо сравнение с тежката икономическа криза през 1996 година. Според него тогавашната инфлация е била несравнимо по-висока, а настоящата ситуация не оправдава политическа реакция, основана на страх и извънредни разходи. С този пример той търси по-широка перспектива за оценка на ценовия натиск днес.

В коментара си за горивата бившият министър посочи, че напрежение има, но не и основания за паника. Той призна, че кризата в Близкия изток влияе върху цената на петрола, но подчерта, че равнищата не са рекордни. Припомни, че през 2008 година барел петрол е струвал 147 долара, а доходите в България тогава са били в пъти по-ниски от сегашните.

Николай Василев: "Това не е края на света!", по повод увеличението на горивата в предаването "Здравей България" по NOVA.

Икономисти очакват ограничен ефект от мерките срещу скъпите горива

Именно затова, според него, настоящото поскъпване не трябва да се представя като икономическа катастрофа. 
Василев изтъкна, че днешната българска икономика е в по-добра позиция спрямо минали периоди на ценови шокове, а доходите дават по-голяма устойчивост на домакинствата в сравнение с предишни години.

По отношение на компенсационните схеми в други европейски държави той даде критична оценка. Според него страни като Австрия, Франция, Германия и Гърция не постигат желания резултат с подобни мерки, тъй като въпреки намесата на държавата цените на горивата там остават по-високи от тези в България. От тази гледна точка той не вижда смисъл в автоматично копиране на външни модели.

Василев допусна нужда от извънредни мерки единствено при далеч по-тежък сценарий, например ако цените достигнат 5 евро за литър. Според него сегашните стойности не попадат в такава зона и не изискват действия, които да товарят бюджета без ясен дългосрочен ефект.

Особено остър беше коментарът му за помощите от 20 евро за най-уязвимите групи. 

"Ние не сме Куба, че да раздаваме по 20 евро.", допълни той.

На час пристигали по 500 заявления за 20-те евро за гориво

Според него правителството е загубило значителна част от март в обяснения и промени около схемата, без да постигне реален обществен резултат. По думите му първоначално е било обявено, че милиони граждани ще получат средствата без допълнителни действия, но впоследствие процедурата е минала през заявления и административни стъпки.

Влиза в сила мярката за подпомагане на най-уязвимите заради цените на горивата

Така, според изложените от него данни, едва няколко десетки хиляди души са кандидатствали, а раздадената сума е стигнала около 1 милион евро. Василев вижда в това пример за неефективна държавна намеса, при която политическата енергия се насочва към ограничен по обхват и спорен по ефект инструмент.

Той постави под съмнение и самата логика на тази подкрепа. Според него най-уязвимите хора често нямат автомобили, което прави мярката слабо насочена към тези, които най-силно се нуждаят от подкрепа. По тази причина помощта, според него, достига по-скоро до хора, които имат време и административен ресурс да подадат документи.

В по-широк план Николай Василев настоява, че държавата не бива да компенсира всяко поскъпване, защото това не е устойчив модел на управление. Според него същинският проблем е в липсата на реформи, а не в отсъствието на нови краткосрочни плащания. Той посочи като слабост раздутия публичен сектор, наличието на хиляди незаети щатни бройки и съществуването на твърде много институции и държавни предприятия.

Решението, което предлага, включва приватизация и концесии, както и ограничаване на държавното присъствие там, където то не е икономически оправдано. По думите му проблемът не се свежда до заплати, а до самата структура на държавния сектор и до липсата на политическа воля за промени.

Василев направи и ясно разграничение между частния и държавния сектор. Според него в частната икономика няма същите проблеми с кадри и възнаграждения, докато основните дисбаланси остават концентрирани в публичната сфера. С тази теза той насочи разговора от краткосрочните компенсации към начина, по който държавата се управлява и финансира.

Изявлението на Николай Василев за инфлацията, горивата и помощите бе излъчено в „Здравей, България“, съобщи NOVA.
 

1
Коментара по темата
1.
ППДП
03.04.2026 09:59:49
Нито автомобилите са намалели по пътищата в Бургас нито оборотите по бензиностанциите. Така че е прав г-н Василев, че това са глупави мерки които имат по-скоро популисти ефект отколкото икономически. Бургас има прекрасен транспорт и опции за вело транспорт ама пред училищата сутрин е панаир на суетата от автомобили на които само автомивката им е 20-30 евро но са се наредили за помощи горките ХАХАХ.
Между другото и на мен ми е скъпо горивото за АТВ-то трябва държавата спешно да се намеси да ми дава субсии като млад фермер или нещо такова ХАХАА
  Добави Коментар
Ужас в Лондон: Две деца едва ходели и говорели Пет сигнала до социалните служби останали без резултат. Доставчик на храна алармирал полицията, която открила децата сред боклуци и използвани памперси Майка с малко дете задигна възглавничка за 2 евро, охранителна камера я засне Случката пред офис в Самоков предизвика възмущение в социалните мрежи: „Не е за една възглавничка, просто не се прави така!“, коментира собственичката
Последно сбогом с бащата на 16-годишния Тано, останал кръгъл сирак след ужаса на АМ „Тракия“ 47-годишният Иван, който въпреки инвалидната количка работел като таксиметров шофьор, за да издържа сина си, бе погребан в Стралджа Обрат с Ива Михайлова! След обвиненията срещу ДАНС тя отрече да е била принуждавана в България Ден след разпространените аудиозаписи младата жена излезе с различна публична позиция и поиска да бъде оставена извън политическите спорове
Проф. Даниел Вълчев: Йотова може да създаде проблеми на Радев България трябва да спре да плаща цената на чужди войни, категоричен е той Обърнати знамена на АМ „Тракия“: 500 убити за година, близо 200 хиляди българи искат край на войната по пътищата Близките на жертвите и пострадалите настояват държавата да обезопаси 100 опасни участъка и да насочи парите от глобите на КАТ към спасяването на човешки животи
Шефът на 112: Никой не е предупредил за опасната мъгла преди трагедията на АМ „Тракия“ Първият сигнал е подаден автоматично от катастрофирал автомобил в 7:01 часа, около 48 обаждания са постъпили в центъра в Бургас България купува евтин ток от Гърция през деня и го продава обратно вечер Батериите променят електроенергийния пазар, страната ни вече съхранява над 16 гигаватчаса енергия
България на върха в ЕС по неравенство: Богатите получават 7 пъти повече от бедните Над 1,3 млн. българи живеят под прага на бедността, а за издръжката на тричленно семейство са нужни 1516 евро месечно Скандални пропуски в „Топлофикация София“: Само 5 аварийни екипа за цялата столица Енергийният министър Ива Петрова разкри, че аварии се отстраняват с месеци, а предписанията на министерството остават неизпълнени
Три момчета на 14 и 19 години загинаха в касапницата край Добрич, колата им се разцепи на три части Двама издъхнали на място, третият починал в болницата. Трагедията се разиграла в гъста мъгла на наскоро ремонтиран път, по който все още няма маркировка Москва: Европа би била по-сигурна без НАТО, алиансът е като „болен зъб“ Говорителката на руското външно министерство Мария Захарова отговори на германския канцлер Фридрих Мерц, който отхвърли идеята за нови разговори с Русия за европейската сигурност