Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

БДЖ: Не стопанисваме гарата в Карнобат, не сме увеличавали цените

БДЖ не е повишавала цените и не отговаря за инфраструктурата, твърдят от дружеството.
Ключови думи: БДЖ, Железопътна инфраструктура

Българските държавни железници не са собственик на жп гарата в Карнобат и не отговарят за нейната дейност. Това се твърди в позиция на БДЖ по повод статиии, в които се разказва за условията на железопътната гара. Съоръжението е част от активите на „Железопътна инфраструктура“. Те са отговорни за управлението, поддръжката и техническото състояние на гаровите сгради, както и въпросите, свързани с отоплението, достъпа до помещения и информационните табла, уточняват от дружеството превозвач. 

БДЖ отрича да е увеличавала стойността на билетите след преминаването към разплащания с евро, както се твърди в друга статия. „Цените са единствено превалутирани от левове в евро по фиксирания курс 1 евро = 1.95583 лева при прилагане на стандартните правила за закръгляне“, заявиха от пресцентъра на БДЖ. Те отричат да е имало промени в цените по направленията, включително по линията София – Бургас. 

От компанията изразяват позиция, че разпространяването на неточна или подвеждаща информация може да създаде объркване сред пътниците и да подкопае доверието в услугите на железопътния транспорт. „БДЖ призовава за стриктно спазване на журналистическите стандарти и проверка на фактите при отразяване на теми, свързани с дейността на железопътния сектор“, се заявява в позиция на превозвача.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Флиртът не е интервю за връзка Важно е да не го забравяш! Украйна: България не е била цел на падналия дрон Поддържаме тесни контакти с българската страна
Дипломатически ход след дрона край Кардам: МВнР привика украинския посланик Реакцията идва, след като Министерството на отбраната свърза разбилия се апарат с тип дронове, използвани от украинските въоръжени сили Последен ден на цените в лева и евро От 9 август етикетите на повечето стоки ще показват цените само в евро
Психолог за убийството в Пловдив: Радвахме се на ловците на педофили в миналото, а подобна трагедия се очакваше Според Михаил Михайлов профилът на хората, които извършват подобни атаки, показва наличието на агресивни и садистични наклонности Интер подчини Ювентус в Дерби дИталия, Диуф отново блесна за шампионите Нерадзурите спечелиха с 2:1 престижната контрола в Пърт, Димарко откри резултата още през първото полувреме
Какво знаем за дрона "Майя" и за какво се използва той? Той е конструиран в класическа форма за самолетен тип дрон с аеродинамичен фюзелаж, крила и опашно оперение Тежка загуба за Лионел Меси: Баща му Хорхе почина на 68 години Хорхе Меси е издъхнал в болница в Росарио след продължително боледуване
Опасно! Шофьор на пълен автобус хвана волана с лакти, за да гледа TikTok на магистралата (ВИДЕО) От началото на 2026 г. в България 277 души са загинали и 4882 са ранени при катастрофи Българите вече държат телефона по 3 години, но при смяна избират по-скъп на изплащане Честата подмяна на смартфони отстъпва място на по-дългото ползване, а разсроченото плащане насочва клиентите към по-висок клас
ГЕРБ след взрива край Кардам: Има ли риск дронове отново да навлязат в България Безпилотният апарат е преминал от Румъния и е експлодирал в близост до стратегическа газова инфраструктура Вера Кочовска: България започва да се оправя през 2030 г. Родината ни е енергиен щит, при нас няма да има сериозни поражения от глобалното затопляне