Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

БДЖ: Не стопанисваме гарата в Карнобат, не сме увеличавали цените

БДЖ не е повишавала цените и не отговаря за инфраструктурата, твърдят от дружеството.
Ключови думи: БДЖ, Железопътна инфраструктура

Българските държавни железници не са собственик на жп гарата в Карнобат и не отговарят за нейната дейност. Това се твърди в позиция на БДЖ по повод статиии, в които се разказва за условията на железопътната гара. Съоръжението е част от активите на „Железопътна инфраструктура“. Те са отговорни за управлението, поддръжката и техническото състояние на гаровите сгради, както и въпросите, свързани с отоплението, достъпа до помещения и информационните табла, уточняват от дружеството превозвач. 

БДЖ отрича да е увеличавала стойността на билетите след преминаването към разплащания с евро, както се твърди в друга статия. „Цените са единствено превалутирани от левове в евро по фиксирания курс 1 евро = 1.95583 лева при прилагане на стандартните правила за закръгляне“, заявиха от пресцентъра на БДЖ. Те отричат да е имало промени в цените по направленията, включително по линията София – Бургас. 

От компанията изразяват позиция, че разпространяването на неточна или подвеждаща информация може да създаде объркване сред пътниците и да подкопае доверието в услугите на железопътния транспорт. „БДЖ призовава за стриктно спазване на журналистическите стандарти и проверка на фактите при отразяване на теми, свързани с дейността на железопътния сектор“, се заявява в позиция на превозвача.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Тежка загуба за Деси Тенекеджиева: Майка ѝ почина на рождения ден на баща ѝ Актрисата се сбогува с Татяна Холост-Тенекеджиева дни преди спектакъла Любов, който ще посвети на нейната памет Край на „зелените“ заблуди: Търговците вече ще доказват кое е екологично и трайно Засегнатият клиент ще има право да поиска разваляне на договора
Казахстан пак поиска Херо, бургазлията отказа и чака по-голямо предизвикателство Димитър Димитров не прие предложението на „Улитау“, където вече играе бивш защитник на „Монтана“ Лавров и Рубио очи в очи в Ню Йорк: Вашингтон отвори директния канал към Москва след срещата Тръмп - Зеленски Двамата първи дипломати се ръкуваха в кулоарите на ООН, докато Тръмп обещава бърз край на войната, Киев предлага енергийно примирие, а Кремъл твърди, че условия за мир още няма
Гърция купи Щита на Ахил за над 3 млрд. евро Системата ще пази от самолети, балистични ракети и дронове, а 19 гръцки компании получават работа за около 750 млн. евро Почина свещеникът, блъснат от влак 81-годишният духовник не успя да се възстанови след тежкия инцидент в кв. „Грамада“, утре Благоевград ще се прости с него
Само България пълнеше залата: Евроволей 2026 не оправда прогнозите за публика За 15-те срещи без националите средната посещаемост падна до едва 1301 зрители Хлебарите искат спешно 0% ДДС: Част от производителите няма да издържат и месец Браншът сочи скъпите горива, тока и логистиката като основен натиск върху хляба, а добрата реколта от пшеница засега задържа суровината
Нови данъчни бонуси за родители: до 2000 евро за курсове, спорт и здраве ще се приспадат за едно дете Основното облекчение също расте - данъчната основа ще се намалява с 5000 евро при едно дете, 8000 евро при две и 11 000 евро при три и повече Бургас става център на морските иновации: Предстои форумът SPLASH Black Sea 2026 Международният конгресен център събира бизнеса, науката и инвеститорите за устойчивото бъдеще на Черно море
Без заявления: Над 550 000 българи получават по 50 евро заради скъпите горива Помощта ще се изплаща служебно по банков път или чрез пощата, а държавата отделя още 1,8 млн. евро за горивото на линейките Брюксел призна огромната ценова ножица: Енергията в ЕС е до 3 пъти по-скъпа от САЩ и Китай Кризата около Ормузкия проток отново удари европейските потребители, а Еврокомисията насочва държавите към временни мерки срещу скъпите горива