Оператор на ел.тротинетки под наем в Бургас предлага компромис - ограничават скоростта им между 00:00 и 05:00 ч.

Ръководството на една от двете компании, опериращи с електрически тротинетки под наем в Бургас, поиска компромиси с въведените преди дни нови правила за управлението на тези превозни средства. В добре аргументирано писмо оперативният мениджър на „Болт” е изразил всички съображения на фирмата за това, че не е законосъобразно движението на ел.тротинетки да бъде забранено в часовия диапазон между 20 ч. вечерта и 5 ч. сутринта.

Той изтъква, че в рамките на сътрудничеството на компанията с Община Бургас през последните години са изминати общо над 175 000 километра, което е предотвратило изпускането на близо 41 тона въглеродни емисии и е помогнало на благосъстоянието на жителите.

Ограничават софтуерно наемането на тротинетки по тъмно в Бургас

„Новоприетият 3акон за движението по пътищата и прилагането му не съдържат ясно правно огределение на понятието „нощни часове". При липсата на подобна дефиниция на национално ниво, в компетентността на Общината остава определянето на подходящ времеви диапазон. Напълно осъэнаваме и уважаваме притесненията, свързани с безопасността през вечерните и нощните часове. Същевременно пълната забрана за използване на електрически тротинетки през целия вечерен и нощен период би лишила значителен брой жители и посетители от важна транспортна алтернатива. Забраната за използване на споделени електрически тротинетки през нощните часове не премахва потребността от мобилност. Напротив, тя би пренасочила това търсене към по-малко устойчиви или потенциално по-рискови алтернативи, като използването на частни, нерегулирани тротинетки или засилена употреба на автомобили”, пишат в писмото си от компанията.

От там се ангажират, че като отговорен оператор са готови все пак да въведат допълнителни гаранции с цел по-нататъшното повишаване на безопасността през тъмните часове от денонощието. Ето какви:

• Намаляване на максимално допустимата скорост през определени часове;
• Въвеждане на геозони с ограничена скорост и райони, идентифицирани като по-рискови;
• Оборудване на тротинетките със светлоотразителни елементи и ефективни осветителни системи;
• Въвеждане, когато това е правно допустимо, на тестове за алкохол в рамките на приложението;
• Напомняния за безопасност и образователни съобщения в приложението при използване във вечерните часове;
• Технически напомняния относно приложимите местни ограничения.

„В случай, че Община Бургас прецени да въведе легална дефиниция на понятието „нощни часове”, бихма си позволили с уважение да предложим ограничен времеви диапазон между 00:00 ч. и 05:00 ч. като пропорционално балансирано решение. Самият ЗДвП не съдържа конкретна дефиниция, което създава известна степен на правна несигурност. Изборът на именно тези часове не е случаен - от една страна тогава спират светофарите, а от друга това е времето, в което не функционира редовен градски транспорт”, аргументират се още от “Bolt”.

Важни промени за собствениците на електрически тротинетки

Припомняме, че в средата на февруари, по идея на тогавашния директор на ОДМВР-Бургас старши комисар Владимир Маринов, бе стартирана инициатива за промяна на Наредбата за опазването на обществения ред. Промените целяха да задължат фирмите, отдаващи под наем тротинетки, софтуерно да ограничат наемането им в тъмните часове. 

С промените в ЗДвП от септември м.г. се въведе възрастово ограничение – ползвателите на този тип превозни средства трябва да са на минимум 16 години, да се движат с максимална скорост до 25 км/ч, да имат каска, нямат право да преминават през зони, в които е забранено движението на велосипеди или такива, където е допустимо развиването на скорост за автомобили над 50 км/ч.