Изграждат градска магистрала от кв. "Долно Езерово" до "Трапезица"

Общината предприема ключов ход, за да насърчи Агенция Пътна инфраструктура да реализира проекта за този път

Ключови думи: Димитър Николов, новини, Флагман, проект, Бургас, пътен възел, пътен възел Трапезица, Долно Езерово, Лозово

Да се осигури съфинансиране в размер на 2 млн. евро за реконструкцията на пътя за кв. "Долно Езерово". Това предлага в докладна записка до ОбС кметът на града Димитър Николов.

Преди няколко месеца бе напълно обновен бул. "Одрин", който стана най-широкият и най-удобен в Бургас, а сега се предпримат решителни стъпки не просто към ремонта на пътя, а разширяването на булеварда и изграждането на градска магистрала II клас.

По този начин кварталите "Долно Езерово" и "Лозово" ще бъдат свързани с центъра на Бургас с четирилентов път, по който само за няколко минути ще се стига до ЦГЧ, а това само по себе си ще развие значително тази градска зона и превърне в предпочитано място за живот.

За да се изпълни този проект, кметът Димитър Николов предлага на местния парламент да се осигури самофинансиране и да се кандидаства пред Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).

Бул. Одрин безспорно е най-широкия и удобен в града, а около него вече започва строителството на модерни сгради, което ще го превърнат в бъдещото "Бургаско сити"

С изградения вече пътен възел „Запад“, бул. „Одрин“ и ул. „Крайезерна“ формират основен трафиков гръбнак, но въпреки това, част от трасето - от края на п.в. „Товарна гара“ до началото на кв. Долно Езерово – остава в лошо експлоатационно състояние, пише в мотивите си по докладната Димитър Николов и отчита, че пътната настилка в момента е силно компрометирана - с пукнатини, дупки и неравности, а инженерната инфраструктура в участъка е амортизирана и неотговаряща на съвременните стандарти. По данни на общината, този участък вече не може да поеме нарастващия тежкотоварен трафик, което води до чести ПТП, аварии и задръствания.

Администрацията вече разполага с готов инвестиционен проект, който предвижда улицата да бъде модернизирана в четирилентов път от втори клас, с габарит G20, включващ локални платна за достъп до търговски и обслужващи обекти. Общата прогнозна стойност на инвестицията възлиза на 35 милиона евро, като заявеното съфинансиране от страна на общината - 2 млн. евро е условие за кандидатстване в рамките на националната програма.

Очаква се АПИ да финализира подбора на проектите за финансиране през първата половина на 2026 г.

Най-красивият булевард в Бургас: Финалните щрихи на новото бижу на града

С решението, което предстои да бъде гласувано от Общинския съвет, ще бъде упълномощен кметът на Бургас да подпише споразумение с АПИ за съвместно финансиране на проекта.

Реконструкцията на бул. „Одрин“ е стратегически инфраструктурен приоритет, който ще подобри логистиката, ще облекчи трафика и ще осигури по-безопасно и по-бързо придвижване за граждани, бизнес и туристи в западната и северозападната част на града. Очаква се проектът да донесе значителен икономически ефект за целия регион, казват урбанисти.