Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

„Кайрос“ остава закотвен край Ахтопол без финансиране и с риск за държавата

Сагата с блокираният кораб продължава. На този етап нито китайската компания корабособственик е финансирала операцията, нито държавата
Ключови думи: Кайрос, танкер край Ахтопол, Морска администрация, екологична опасност, корабособственик Китай, държавна намеса, Черно море, закотвен танкер, операция по провлачване, екокатастрофа

Танкерът „Кайрос“, плаващ под флага на малка африканска държава, продължава да бъде на котва край бреговете на Ахтопол. Вече седми ден, без движение, без финансиране и без решение. Близостта до сушата и неизвестността около следващите действия пораждат нарастващи опасения, както сред местните, така и сред експертите в морската индустрия.

Експертите уверяват, че корабът е стабилен, няма разлив на гориво и системите му не показват критични повреди. Въпреки това, всяка изминала минута в това състояние засилва усещането за институционално безсилие. Предложеният план за захранване на системите и провлачване на танкера с три влекача към безопасно място остава само идея на хартия. Причината – отказ на китайската компания-собственик да финансира операцията.

Финансовото бреме се очаква да поеме държавата, но само при решение на Министерски съвет. Такова засега липсва. Това поставя ситуацията в задънена улица.

Наблюдатели и анализатори алармират, че независимо от сегашното състояние на кораба, подобни случаи не могат да се оставят без контрол. При неблагоприятно стечение на обстоятелствата – силна буря, технически отказ или пробив в корпуса – щетите биха могли да бъдат катастрофални за екосистемата на южното Черноморие.

Допълнително напрежение създава и фактът, че подобен казус не е прецедент. През последните години зачестиха случаите на изоставени кораби в български води, за които държавата трябва да търси спешни решения без съдействие от собствениците. Това показва системен пропуск в международните и вътрешни механизми за контрол.

„Кайрос“ вече не е просто танкер в морето. Той се превръща в символ на неадекватната връзка между частния интерес и обществената отговорност. Докато държавата прехвърля топката между институции, Черно море остава без защита.

В момента Ахтопол и цялото южно Черноморие са в очакване – не на буря, а на управленско решение. Такова, което да покаже, че сигурността на морето и защитата на околната среда все още са приоритет за българската държава.

8
Коментара по темата
8.
hehehe
12.12.2025 11:25:51
По справедливо е Русия да няма излаз на Черно норе.
7.
Съединението прави КОЧИНАТА
12.12.2025 10:26:38
"KAIROS"
Отровен ДАР
АРМАГАН
от Султана ЕРДОГАН
6.
Красимир
12.12.2025 10:25:39
Предложение: при поджодящ вятър и течение да се вдигне котвата и издърпа навътре в морето..Въжето ще се"скъса неочаквано .Морето ще го отнесе към изпращача му Турция.. Връщаме топката...
5.
Нова "атракция" за ОПГ БурГЪЗ!
12.12.2025 10:16:04
В залива се събира се колекция от танкери, последици от криминални престъпления!
4.
накрая
12.12.2025 09:39:26
накрая ще го провлачат до рейда на Бургас и ще станат два. Един вече колко години гние на рейда. За него майче и разбойко беше намесен, в игрите тогава
3.
3.
12.12.2025 09:18:10
За да има сигурност в Черно море, Украйна трябва да няма излаз. Когато руснаците си вземат Новорусия. ще решат и проблема с Приднестровието. Ще настане мир за следващите 70г.
2.
добре де
12.12.2025 08:28:30
Кайрос представлява заплаха за Черно море, а не представляват ли още по-голяма заплаха украинските морски дронове, които шетат из морето? Мисля, че трябва да се търси първопричината на заплахата, която представлява Кайрос. Този танкер е поразен от украински дронове и затова бедства. Значи основният проблем са украинските дронове, защото реално може да се очаква и още по-голяма трагедия в Черно море.
1.
А де
12.12.2025 07:31:12
И на кой идиот му хрумна да им мъкне вода и храна на терористите на борда? Оставяйте ги гладни и жадни и плъховете след няколко дни сами ще поискат евакуация и ще напуснат кораба. Работата на морско спасяване не е да носи провизии и да бункерова терористи. И след като и последния плъх напусне кораба, могат да се качат българските власти и да се разпореждат с тая скрап.
  Добави Коментар
Как да премахнем петна от кафе по чашите Практичен начин Три зодии са най-големите късметлии на месец май Това ще бъде месец, в който съдбата ще даде ясен знак на онези, които са готови да действат смело и навреме
Зодиите, които ще получат важна вест скоро Астрологични знаци, пред които може да се отвори неочаквана възможност Ламин Ямал изпревари Кристиано Роналдо в класация на испанска земя Голямо признание за младока
Домашна шкембе чорба по класическа рецепта Традиционен вкус с плътен бульон и млечна застройка Трик с лимон и сода, който освежава хладилника за минути Естествен начин да върнете свежестта без силни препарати
Бърза супа топчета Топла и засищаща класика с нежен вкус и аромат на домашна кухня Зодиите, които винаги казват истината Астрологичните знаци, които предпочитат откровеността пред удобното мълчание
Трик за премахване на мазни петна от дрехи Практичен метод за спасяване на любимата блуза, риза или покривка без агресивни препарати Везенков с голямо признание на Стария континент Пак е МВП на Евролигата
Емил Дечев: И Ваня Стефанова трябва да подаде оставка като и.ф. главен прокурор "Заплахите към Георги Кандев са свързани с бившия главен секретар на МВР Светлозар Лазаров", твърди служебният министър на вътрешните работи Българка стана на 100 години, кмет й отиде на гости Йона Цветанова вдъхновява в Пловдивско